2021 में ‘अलविदा इंडिया’ कहने वाली 10 कारें और SUVs: Ford EcoSport से Mahindra XUV500

2020 में, कई कार निर्माताओं ने BS4 से BS6 में परिवर्तन के कारण कार मॉडल बंद कर दिए। इस साल, COVID-19 महामारी और अन्य नए अपडेट किए गए मॉडल के कारण बाजार की धीमी स्थितियों ने कुछ मॉडलों को बाजार से बाहर कर दिया है। पेश है सभी कारों की लिस्ट।

Ford Figo

Ford भारतीय बाजार से बाहर हो गई और यही कारण है कि भारतीय बाजार में बिक्री के लिए फोर्ड के सभी मॉडल बंद नहीं किए गए हैं। Ford Figo, जो दोनों इंजन विकल्पों और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध थी, उत्साही लोगों के लिए एक खुशी थी। यहां तक कि फीगो का क्रॉसओवर संस्करण, जिसे फ्रीस्टाइल के रूप में बेचा गया था, बाजार से हटा लिया गया।

Toyota Yaris

Toyota ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि वे भारतीय बाजार में यारिस सेडान को बंद कर देंगे। जहां नई यारिस को भारतीय बाजार में लॉन्च नहीं किया जाएगा, वहीं Toyota Maruti Suzuki Ciaz पर आधारित रीबैग्ड Toyota Belta लाएगी। Toyota अगले महीने भारतीय बाजार में बिल्कुल नई Belta लॉन्च करेगी।

फोर्ड की ख्वाहिश

एस्पायर Figo का सेडान संस्करण था और इसका मुकाबला Maruti Suzuki Dzire, Hyundai Aura और अन्य सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट सेडान से था। यहां तक कि एस्पायर ने पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों की पेशकश की। ठोस निर्माण गुणवत्ता के साथ, कई लोगों ने इस सेगमेंट में लोकप्रिय पेशकशों के बजाय एस्पायर को चुना।

Ford EcoSport

भारत में पहली सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी ने भारत में इस सेगमेंट को लोकप्रिय बनाया। प्रीमियर Rio के बाद लॉन्च हुई EcoSport ने अपने कॉम्पैक्ट आकार के साथ इस सेगमेंट में क्रांति ला दी। EcoSport भारत में Ford की सबसे अधिक बिकने वाली गाड़ी थी और निर्माता पहले से ही एक फेसलिफ्ट पर काम कर रहा था, जो लॉन्च के लिए लगभग तैयार थी.

Ford Endeavour

Endeavour भारत में एकमात्र ऐसा वाहन था जिसने बेहद सफल Toyota Fortuner को चुनौती दी। हालांकि Endeavour बाजार में एक लोकप्रिय विकल्प बन गया, लेकिन यह कम मात्रा वाला उत्पाद था। Ford ने देश की पहली 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट के साथ लेटेस्ट Endeavour लॉन्च किया।

Mahindra XUV500

भले ही यह फिलहाल Mahindra के शोरूम में उपलब्ध है, भारतीय बाजार में बिल्कुल-नई XUV700 के लॉन्च के बाद XUV500 को बंद कर दिया जाएगा। XUV500 मॉनीकर बाद की तारीख में वापस आएगी और Hyundai Creta और Kia Seltos की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक नया रूप होगा।

Honda सिविक

Honda ने 2019 में बिल्कुल नई 10वीं जनरेशन Civic को भारतीय बाजार में खरीदा। हालांकि, डी-सेगमेंट सेडान बिक्री चार्ट पर बड़ी संख्या में प्राप्त करने में विफल रही। महामारी की लहर के बाद, Honda ने Civic को बंद कर दिया और अपने ग्रेटर नोएडा संयंत्र में कारों का निर्माण भी बंद कर दिया।

Honda CR-V

यहां तक कि Honda CR-V भी अधिक बिक्री संख्या को आकर्षित करने में विफल रहा था, खासकर बाजार में Toyota Fortuner और फोर्ड एंडेवर जैसे मजबूत प्रतिस्पर्धियों की उपस्थिति के कारण। Honda ने आखिरकार पिछले साल 23 दिसंबर को सीआर-वी पर प्लग खींच लिया।

Hyundai Grand i10

Hyundai ने इस साल की शुरुआत में चुपचाप ग्रैंड i10 को अपने मॉडल लाइन-अप से हटा दिया था। जनवरी में, निर्माता ने मॉडल को बंद कर दिया और इसे ग्रैंड i10 NIOS से बदल दिया। Hyundai ने पुराने संस्करण की तुलना में इसे स्पोर्टियर बनाने के लिए NIOS में महत्वपूर्ण बदलाव किए हैं।

Mahindra Alturas G4

Mahindra Alturas G4 जल्द ही भारतीय बाजार में बंद हो जाएगी। इस साल की शुरुआत में निर्माता के पास Alturas के केवल 500 CKD किट थे। जैसे ही वे इन किटों को समाप्त कर देंगे, Mahindra Alturas को बाज़ार से उतार देगी और उन्हें किसी अन्य मॉडल से रिप्लेस नहीं करेगी।