डीलरशिप की गलती के कारण 10 दिन पुरानी Tata Safari Facelift के एयरबैग खुल गए [वीडियो]

कोई भी कार मॉडल या कार निर्माता कितना भी लोकप्रिय क्यों न हो, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि उनके वाहन समस्याओं से मुक्त होंगे। यह विशेष रूप से एक आदर्श बन जाता है जब कोई नई कार लॉन्च की जाती है। आम तौर पर, किसी नए वाहन के पहले कुछ बैचों में बहुत सारी समस्याएं आती हैं। हाल ही में एक शख्स इसका शिकार हो गया, क्योंकि उसकी खरीदी गई Tata Safari Facelift के Dark Edition में खरीदारी के 10 दिन बाद ही कुछ बड़ी दिक्कतें आनी शुरू हो गईं। इससे भी बुरी बात यह थी कि जब डीलरशिप ने कुछ अन्य मुद्दों को हल करने की कोशिश की तो उनकी एसयूवी के साइड कर्टेन एयरबैग गलती से खुल गए।

Tata Safari Facelift के Dark Edition की समस्याएं

कई समस्याओं से जूझ रहे इस खास Tata Safari Facelift के Dark Edition का Video Prateek Singh ने YouTube पर अपने चैनल पर शेयर किया है। इसकी शुरुआत प्रस्तुतकर्ता द्वारा एक कहानी को विस्तार से बताने से होती है जिसे X (ट्विटर) पर एक ऐसे व्यक्ति द्वारा साझा किया गया था जिसने हाल ही में एक बिल्कुल नया Safari फेसलिफ्ट Dark Edition खरीदा था। वीडियो के निर्माता ने बताया कि मालिक को खरीदारी के ठीक 10 दिन बाद अपनी Safari फेसलिफ्ट को डीलरशिप पर वापस ले जाना पड़ा।

उन्होंने विस्तार से बताया कि मालिक ने शिकायत की है कि उनकी नई टॉप-ऑफ-द-लाइन Safari के नए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर ने काम करना बंद कर दिया है। मालिक ने बताया कि इसके बाद खिड़कियों और बाईं ओर की एलईडी हेडलाइट्स और DRLs ने भी काम करना बंद कर दिया। इनके अलावा, मालिक ने शिकायत की कि कुछ ADAS सुविधाएँ भी काम नहीं कर रही हैं, जिनमें आपातकालीन ब्रेकिंग भी शामिल है। उन्होंने बताया कि कार ब्रेक लगाने के लिए सामने किसी कार का पता नहीं लगा सकी। कार के मालिक ने समस्याओं को दिखाते हुए कुछ वीडियो भी साझा किए।

@TataMotors @TataSafariIndia @GuineaMotors 10 days after taking delivery of latestTata safari top model 2023
Issue with the vehicle
1) widows not operational at times
2)speedometer were not working properly& randomly stops
3)side mirrors at times doesn’t open pic.twitter.com/yU1T7bHOps

— Abhishek chaudhary (@meakchaudhary) December 20, 2023

आगे क्या हुआ?

बार-बार आ रही दिक्कतों के बाद Safari फेसलिफ्ट के मालिक को अपनी कार डीलरशिप पर ले जानी पड़ी। उन्होंने उन्हें कार की सभी समस्याओं के बारे में बताया और उन्होंने इस पर काम करना शुरू कर दिया। आगे हुआ यह कि डीलरशिप के तकनीशियनों द्वारा विद्युत प्रणाली के मूल्यांकन के दौरान, किसी तरह एसयूवी के कर्टेन एयरबैग डेप्लॉय हो गए।

CCTV फुटेज की एक वीडियो क्लिप भी जोड़ी गई है जिसमें डीलरशिप स्टाफ को एयरबैग खुलने पर चौंकते हुए दिखाया गया है। वीडियो में देखा जा सकता है कि डीलरशिप के कुछ कर्मचारी कार के पास खड़े थे, तभी एयरबैग अचानक खुल गए। कार के मालिक ने यह भी बताया कि डीलरशिप के तकनीशियन अनुभवहीन थे और यह इस घटना के पीछे एक कारण हो सकता है।

फिलहाल, X पर कार के मालिक ने यह नहीं बताया है कि उन्हें कोई समाधान प्रदान किया गया है या नहीं। सबसे अधिक संभावना है, Tata Motors स्थिति पर ध्यान देगी और ग्राहक को समाधान पेश करेगी। हालाँकि, यह बताना होगा कि ऐसी नई कार में ऐसी समस्याएँ नहीं आनी चाहिए। हम समझते हैं कि आजकल कारों में बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स होते हैं और चीजें ख़राब हो सकती हैं, लेकिन 10 दिन पुरानी कार में ऐसी समस्या होना बहुत बड़ी चिंता का विषय है।

Tata Safari फेसलिफ्ट को भारत NCAP में 5 स्टार मिले

कुछ ही दिन पहले, यह घोषणा की गई थी कि Tata Safari और Harrier फेसलिफ्ट Bharat NCAP में परफेक्ट फाइव-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने वाली पहली कारें बन गई हैं। फिलहाल, Bharat NCAP ने दोनों एसयूवी का विस्तृत क्रैश टेस्ट विश्लेषण प्रकाशित नहीं किया है। हालाँकि, उन्हें जल्द ही प्रकाशित कर दिया जाएगा। Safari और Harrier फेसलिफ्ट Global NCAP में भी पूर्ण 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में कामयाब रही।