Dilip Chhabria या जिन्हें DC के नाम से जाना जाता है, किसी भी मोटर वाहन उत्साही के लिए एक विदेशी ब्रांड नहीं है। उन्होंने अनुकूलित कारों के निर्माण के अप्रयुक्त बाजार पर विजय प्राप्त की और अब विश्व प्रसिद्ध हैं। वर्तमान में, वे खुद कार निर्माता बन गए हैं और भारत की एकमात्र स्पोर्ट्स कार, अवंती के लिए गौरवान्वित प्रोडक्शन हाउस हैं। DC इतना टॉप-नोच है कि जिन कारों पर वे काम करते हैं, वे आसानी से भारतीय सड़कों पर नज़र नहीं आती हैं। इसलिए, हमने सबसे लोकप्रिय उपभोक्ता कारों को खोजने और आपको चीजों को करने की DC शैली दिखाने का फैसला किया।
Renault Duster
मॉडिफाइड Renault Duster में कस्टमाइज्ड 10-spoke अलॉय व्हील्स हैं. मूल हेडलैम्प्स को प्रोजेक्टर लैंप की एक जोड़ी से बदल दिया गया है जो कार के लिए हेडलैम्प्स के रूप में कार्य करते हैं। बंपर को भी पूरी तरह से मॉडिफाई किया गया है. हालांकि, लोअर एयर डैम वही रहता है और छोटे फॉग लैंप्स हेडलैम्प्स के ठीक नीचे रखे जाते हैं। कार के इंटीरियर को लाउंज जैसा प्रभाव देने के लिए बदल दिया गया है। सामग्री की गुणवत्ता शीर्ष पायदान और बेहद आलीशान है। डस्टर को भी मूल 5-सीटर से 4-सीटर में बदल दिया गया है।
Toyota Fortuner
Fortuner भारत में सबसे लोकप्रिय SUVs में से एक है और DC इस विशाल कार के लिए एक लाउंज जैसी डिज़ाइन बनाने में मदद नहीं कर सका। डिजाइन अभी DC से सामने नहीं आया है, लेकिन उन्होंने आगे बढ़कर पिछली पीढ़ी के Fortuner के आधार पर एक का निर्माण किया। वर्तमान डिज़ाइन जो आप नीचे देख सकते हैं, उसका फ्रंट डिज़ाइन पूरी तरह से संशोधित है और कोई भी इस प्रिय एंडेवर को नापने में सक्षम नहीं होगा।
Mahindra XUV500
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, DC को विशाल SUVs को लाउंज जैसे सेटअप में बदलने का शौक है। DC की ये मॉडिफाइड XUV एक जोड़ी कैप्टन सीट्स ऑफर करती है, जिनमें से हरेक की लंबाई 24 इंच है. सीटें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हैं और लगभग 150 डिग्री तक झुक सकती हैं। प्रत्येक सीट की अपनी अलग रीडिंग लाइट होती है और इंटीरियर के चारों ओर परिवेशी प्रकाश होता है। कप्तान सीटों में आगे की सीटों के पीछे खुद की 10.4 इंच की एलसीडी स्क्रीन भी लगी है। निर्बाध मनोरंजन के लिए स्क्रीन को डीवीडी प्लेयर या कंप्यूटर से आसानी से जोड़ा जा सकता है। सीटों में टेबल भी हैं जिनका उपयोग खाने या काम करने के लिए किया जा सकता है।
Volkswagen Polo
Volkswagen Polo उन सभी के लिए पसंदीदा है जो ड्राइव करना पसंद करते हैं। मॉडिफाइड वर्जन दिखने में बेहद मस्कुलर है. DC मॉडिफाइड Polo में चौड़े फेंडर और स्लीक हेडलैंप यूनिट्स हैं. हालाँकि, मूल 5 डोर Polo से दरवाजों की संख्या को घटाकर केवल 3 करने के सामने यह परिवर्तन मामूली लगता है। रियर को पूरी तरह से बदल दिया गया है और इसे मर्दाना लुक देने के लिए इसमें काफी बड़े टायर्स हैं.
Maruti Swift
स्विफ्ट को उस सूची में क्यों नहीं होना चाहिए जिसे DC संशोधित करना चाहेगा। DC पूरी तरह से बाहर चला गया और स्विफ्ट कभी भी नीचे की छवि को देखने के बाद पहले जैसी नहीं होगी। इसमें नए एलईडी डीआरएल हैं जो फ्रंट एंड को पूरी तरह से बदल देते हैं। फ्रंट में एयर डैम और नया ग्रिल भी है. पीछे की तरफ, बम्पर को पूरी तरह से बदल दिया गया है और डिजाइन में एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए DC ने पीछे की तरफ एयर डैम भी जोड़ा है। इंटीरियर के लिए, DC एक लाल और सफेद थीम के साथ डैशबोर्ड, सेंटर कंसोल और डोर ट्रिम्स के साथ थोड़ा जैज़ी हो गया।
Mahindra Thar
DC की Thar वास्तव में कुछ ऐसी नहीं थी जिसकी हमें लगता है कि थार की जरूरत थी। थार एक बहुत ही लंबवत डिजाइन के साथ आती है जिसके चारों ओर साफ लाइनें चलती हैं। Thar के लिए डिजाईन बहुत अलग था. भले ही वे दो-दरवाजे के डिजाइन को बरकरार रखते हैं, नरम छत को पूरी तरह से हटा दिया गया है। डिजाइन बहुतों को पसंद नहीं आया है।
Honda City
Jagdish Khatter के स्वामित्व वाली कार सेवा श्रृंखला कार्नेशन ने इस होंडा सिटी को संशोधित करने के लिए DC के साथ साझेदारी की। यहां देखने के लिए बहुत कुछ नहीं है, इसे और अधिक आक्रामक रूप देने के लिए मामूली बॉडी किट परिवर्तन को छोड़कर।
Toyota Innova
DC Innova को संशोधित करने में माहिर है और Innova लाउंज DC का सबसे लोकप्रिय उत्पाद प्रतीत होता है। Innova के DC संस्करण में सीटों की दो पंक्तियों के बजाय पीछे की ओर 2 बिजनेस क्लास सीटें मिलती हैं। इसका मतलब है बहुत अधिक लेग स्पेस, रिक्लाइन स्पेस और अबाधित वेंटिलेशन। यदि आप पीछे बैठकर इष्टतम आराम चाहते हैं तो यह एकदम सही कार है। फिर से, उनमें से बहुतों को सड़क पर नहीं देखा जा सकता है, लेकिन यहाँ एक छवि है।
Hyundai i20
DC ने i20 को भी मॉडिफाई किया है. उन्होंने पिछली पीढ़ी के i20 के लिए एक बॉडी किट लॉन्च की। यह बॉडी किट नए बंपर और ग्रिल के साथ आती है। हालांकि, लोकप्रिय राय संशोधित की तुलना में i20 के मूल डिजाइन की ओर झुकती है क्योंकि यह बहुत अधिक लालित्य को दर्शाता है।
Ford Ecosport
DC की यह मतलबी दिखने वाली मशीन काफी रिफ्रेशिंग है. DC द्वारा किए गए संशोधनों के साथ भी क्रॉसओवर बुच लुक को बरकरार रखा गया है. इंटीरियर में लाउंज इफेक्ट मिलता है, और रियर बेंच को अलग-अलग सीटों से बदल दिया गया है। DC द्वारा किए गए इस अद्भुत मॉडिफिकेशन जॉब के साथ इंटीरियर्स को काफी बेहतर बनाया गया है.