Tata Motors के 10 Concept जो लोगों ने भुला दिए

नयी Tata E-vision कांसेप्ट इस भारतीय कार निर्माता की अब तक की सबसे स्लीक और मॉडर्न कांसेप्ट कार है. 2018 Geneva Motor Show में डेब्यू करने वाली E-vision में Tata के भविष्य के गाड़ियों में इस्तेमाल होने वाले ढेर सारे डिजाईन और तकनीक इनपुट देखने को मिल सकते हैं. ये पहली बार नहीं है की कंपनी ने एक ऐसा आकर्षक कांसेप्ट डिस्प्ले किया है जिसने दुनिया भर में सुर्खियाँ बटोरी हैं. पेश है Tata की ऐसी 10 खूबसूरत कांसेप्ट कार्स जो लोगों ने भुला दीं:

Tata Aria Roadster

Tata Motors ने क्यूट दिखने वाली Aria Roadster को अपने Geneva Motor Show में दूसरी उपस्थिति के दौरान डिस्प्ले किया था. Aria Roadster का इंडिया में कई साल बाद बिकने वाली Aria MPV से कोई सम्बन्ध नहीं था. बल्कि इसके उलट, ये पॉपुलर Indica hatchback पर आधारित थी. Indica hatchback को बाद में Swiss कार मार्केट में लॉन्च किया गया था.

Tata Aria Coupe

Geneva Motor Show में जब Tata Motors तीसरी बार गयी थी, उसने Indica पर आधारित ये स्टाइलिश कूपे प्रदर्शित किया था. Tata Aria Coupe के नाम वाली ये कांसेप्ट Tata Aria Roadster पर आधारित थी जो एक साल पहले डिस्प्ले की गयी थी. इस कूपे में कार्बन-फाइबर का डैशबोर्ड और एलुमिनियम से बना सेण्टर कंसोल था.

Tata Indiva MPV

Tata Indiva MPV कांसेप्ट का डिजाईन प्रसिद्ध इटालियन डिजाईन और प्रोटोटाइप हाउस I.D.E.A. द्वारा बनाया गया था. Indiva एक जगहदार MPV थी जो Indica प्लेटफार्म पर आधारित थी. इसके डिजाईन के मुख्य आकर्षण में कैब फॉरवर्ड आर्किटेक्चर, फ्रंट क्वार्टर गिलास के साथ बड़ा ग्रीनहाउस, और प्रोजेक्टर हेडलैंप एवं स्टाइलिश विंग मिरर जैसे कई स्लीक चीज़ें शामिल थीं.

Tata Indigo Advent

हाँ, Indigo Advent काफी हद तक इंडिया में बिकने वाले Indigo Marina जैसी दिखती थी. लेकिन, छोटी कुछ चीज़ें, जैसे चमकीला पेंट स्कीम, ड्यूल-टोन कलर, बड़े मल्टी स्पोक अलॉय व्हील्स, और लो प्रोफाइल टायर्स केवल Advent कांसेप्ट में ही उपस्थित थे.

Tata Cliffrider

Tata Cliffrider को 2006 Geneva Motor Show में एक लाइफस्टाइल व्हीकल के रूप में पेश किया गया था. दरअसल, ये एक ड्यूल कैब पिकअप ट्रक क्रॉसओवर थी जिसमें Aria MPV जैसा फेस था. साथ ही इस कांसेप्ट में Rolls Royce जैसे सुसाइड डोर्स थे. Tata Motors ने कई साल बाद Xenon ड्यूल कैब पिकअप लॉन्च तो की लेकिन ये कहीं से भी Cliffrider जितना कूल नहीं था.

Tata Prima

Tata Prima एक लक्ज़री सेडान कांसेप्ट है जो 2009 Geneva Motor Show में अन्वेल की गयी थी. हाँ, ये कभी प्रोडक्शन तक नहीं पहुँच पायी और ये दुःख की बात है क्योंकि ये कार काफी अच्छी दिखती थी. Prima को प्रसिद्ध डिजाईन हाउस Pininfarina द्वारा डिजाईन किया गया था.

Tata Megapixel

The Tata Megapixel कांसेप्ट एक Range Extended Electric Vehicle (REEV) है जो 2012 Geneva Auto Show में डिस्प्ले की गयी थी. Megapixel दरअसल 2012 Delhi Auto Expo में डिस्प्ले किये Tata Pixel कांसेप्ट का एक इम्प्रूवड वर्शन था. कंपनी का दावा था की Megapixel एक सिंगल चार्ज पर 900 किमी तक का सफ़र कर सकती थी!

Tata Safari Storme Mountain Rescue Concept

Tata Motors ने Tata Safari Mountain Rescue कांसेप्ट को 2013 Geneva Motor Show में डिस्प्ले किया था. Mountain Rescue ने यूरोप के बर्फ से ढके पर्वतों में SUV की क्षमता का प्रदर्शन किया था.

Tata Manza Hybrid

Tata Motors ने Tata Manza डीजल-इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड को 2014 Auto Expo में प्रदर्शित किया था. ये कार कभी प्रोडक्शन में तो नहीं लायी गयी, लेकिन हमें लगता है अभी का समय इस गाड़ी के लॉन्च के लिए उपयुक्त है. इंडिया में आखिरकार हाइब्रिड व्हीकल का आईडिया चल पड़ा है. और इकलौते डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड होने के चलते Manza Hybrid को इस सेगमेंट में फर्स्ट-मूवर का एडवांटेज मिलेगा.

Tata Connectnext

Tata ने ConnectNext कांसेप्ट को 2014 Auto Expo में डिस्प्ले किया था. इस कांसेप्ट ने कंपनी के तकनीकी तरक्की को दर्शाया था. दरअसल, ये इकलौती 5 सीटर है जो आम एसी की जगह ऑक्यूपेंट कूलिंग सिस्टम की चतुर तकनीक का इस्तेमाल करती है. इस कार में एक हेड्स-अप डिस्प्ले भी है, एक ऐसा फ़ीचर जो अभी तक मेनस्ट्रीम कार्स से गायब है. इस डिस्प्ले से आप क्लाउड स्टोरेज भी एक्सेस कर सकते हैं.