भारतीय वाहन निर्माता Mahindra की मूल कंपनी Mahindra & Mahindra को दुनिया भर में कई उद्योगों में उद्यम करने के लिए जाना जाता है, लेकिन कंपनी के बारे में कुछ ऐसी बातें हैं जिनके बारे में हर कोई नहीं जानता है। इसलिए आज हम आपके साथ देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Mahindra Auto के बारे में कुछ कम ज्ञात तथ्य साझा करना चाहते हैं।
स्टील ट्रेडिंग कंपनी के रूप में शुरुआत की
ऑटोमोटिव उद्योग में एक बड़ा नाम बनाने से पहले, श्रद्धेय Mahindra Group ने स्टील ट्रेडिंग कंपनी के रूप में अपनी यात्रा शुरू की। इसकी स्थापना 2 अक्टूबर 1945 को लुधियाना में Malik Ghulam Muhammad के साथ भाइयों Kailash Chandra Mahindra और Jagdish Chandra Mahindra द्वारा Mahindra & Mohammed के रूप में की गई थी। [6] Mahindra Group के वर्तमान अध्यक्ष Anand Mahindra, Jagdish Chandra Mahindra के पोते हैं।
ऑफ-रोड वाहनों का देश का पहला निर्माता
हालांकि Mahindra को यूटिलिटी वाहनों के भारत के सबसे बड़े निर्माता के रूप में अच्छी तरह से जाना जाता है, कम ही लोग जानते हैं कि यह ऑफ-रोड वाहनों का देश का पहला निर्माता भी था। 1949 में, व्यवसाय ने भारत में ऐसा करने के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के बाद Willys CJ3A जीप बनाना शुरू किया। CJ3A के नाम से जाना जाने वाला एक 4-व्हील ड्राइव ऑफ-रोड वाहन सबसे पहले भारतीय उपभोक्ताओं के लिए उपलब्ध कराया गया था। Kaiser Motors द्वारा इसे खरीदने के बाद विली ने CJ3A को CJ3B में सुधार किया।
भारत में पहले इलेक्ट्रिक कार ब्रांड के मालिक हैं
Mahindra Auto की इलेक्ट्रिक शाखा, जिसे वर्तमान में Mahindra Electric Mobility Ltd के नाम से जाना जाता है, को पहले REVA इलेक्ट्रिक कार कंपनी के रूप में जाना जाता था। REVA, जिसका मुख्यालय बैंगलोर में है, भारत का पहला इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता था। कंपनी छोटी इलेक्ट्रिक कारों के डिजाइन और उत्पादन में शामिल थी। REVAi इलेक्ट्रिक कार, कंपनी का पहला वाहन, 26 देशों में उपलब्ध था और मार्च 2011 के मध्य तक वैश्विक स्तर पर इसके 4,000 से अधिक मॉडल बेचे गए थे। REVA को बाद में मई 2010 में Mahindra & Mahindra द्वारा खरीदा गया था, और कंपनी ने इलेक्ट्रिक हैचबैक जारी किया था। 2013 में ई2ओ।
स्वामित्व वाली Peugeot मोटरसाइकिलें
बहुत से लोगों को इस बात की जानकारी नहीं होगी, लेकिन कंपनियों के पोर्टफोलियो में Mahindra के पास एक ऐतिहासिक मोटरसाइकिल ब्रांड भी है। अक्टूबर 2014 में, कंपनी ने स्कूटर और कॉम्पैक्ट मोटरबाइक्स के एक फ्रांसीसी निर्माता Peugeot Motorcycles में 51% नियंत्रण हिस्सेदारी खरीदी। उस समय, PSA Group ने कंपनी में 49% हिस्सेदारी और अपने ब्रांड नाम का उपयोग करने का अधिकार बरकरार रखा, लेकिन 2019 में M&M ने अंततः पूरी कंपनी को खरीद लिया।
प्रसिद्ध इतालवी ऑटोमोटिव डिज़ाइन हाउस – Pininfarina के मालिक हैं
उन अनजान लोगों के लिए, ऑटोमोटिव दुनिया में सबसे प्रतिष्ठित ब्रांडों में से एक Ferrari 275 GTB, एफ40, 550 मारानेलो और कई अन्य कारों को डिजाइन करने के लिए जिम्मेदार इतालवी कार डिजाइन फर्म और कोचबिल्डर – Pininfarina S.p.A. है और इसका स्वामित्व Mahindra के पास है। और Mahindra। दिसंबर 2015 में, Mahindra & Mahindra लिमिटेड और संबद्ध Tech Mahindra Ltd, एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) के माध्यम से, इतालवी कार डिजाइनर Pininfarina में 76.06% हिस्सेदारी € 25.3 मिलियन (लगभग 186.7 करोड़ रुपये) में खरीदने के लिए सहमत हुए।
Ford India के साथ संयुक्त उद्यम
देश में जीवित रहने की उम्मीद में, अमेरिकी ऑटोमोटिव निर्माता फोर्ड की भारतीय सहायक कंपनी Ford India ने अक्टूबर 2019 में Mahindra & Mahindra के साथ एक संयुक्त उद्यम में प्रवेश किया। उस समय भारतीय उपयोगिता निर्माता ने 51% हिस्सेदारी को नियंत्रित किया। हालांकि यह उद्यम बहुत कम समय तक चला और जनवरी 2021 में, महामारी के कारण वैश्विक आर्थिक और व्यावसायिक स्थितियों के कारण Mahindra ने फोर्ड के साथ अपना सहयोग समाप्त कर दिया।
पहला ग्लोबल मॉडल – स्कॉर्पियो
Scorpio, ब्रांड की सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक, ब्रांड द्वारा अंतरराष्ट्रीय बाजार के लिए विकसित किया गया Mahindra का पहला वाहन था। Mahindra & Mahindra की इन-हाउस इंटीग्रेटेड डिजाइन और प्रोडक्शन टीम ने Scorpio की अवधारणा और निर्माण किया। इन वर्षों में, कार तीन भारतीय पुरस्कारों की प्राप्तकर्ता रही है, जिसमें Business Standard Motoring से “कार ऑफ द ईयर” पुरस्कार के साथ-साथ “वर्ष की सर्वश्रेष्ठ एसयूवी” और “वर्ष की सर्वश्रेष्ठ कार” पुरस्कार शामिल हैं। दोनों बीबीसी वर्ल्ड व्हील्स से। हाल ही में कंपनी ने इस एसयूवी का सबसे नया वर्जन Scorpio-N भी लॉन्च किया है और इसने ब्रांड के कई रिकॉर्ड भी तोड़े हैं।
Mahindra Military Vehicles भी बनाती है
1947 में Willys जीप के आयात के साथ, जिसका द्वितीय विश्व युद्ध में व्यापक रूप से उपयोग किया गया था, भारतीय कार निर्माता ने ऑटोमोबाइल, ट्रक और ट्रैक्टर बनाने के अलावा Military Vehicles का निर्माण और संयोजन भी किया है। Mahindra आर्मर्ड लाइट स्पेशलिस्ट व्हीकल (ALSV) और Mahindra आर्मर्ड स्ट्रैटन आर्मर्ड पर्सनेल कैरियर ब्रांड नाम Mahindra एमिरेट्स व्हीकल आर्मरिंग (एमईवीए, Mahindra आर्मर्ड) (APC) के तहत इसके दो Military Vehicles हैं।
दुनिया में सबसे बड़ा ट्रैक्टर निर्माता
भारत की सबसे बड़ी यूवी निर्माता होने के अलावा, कंपनी के पास वॉल्यूम के हिसाब से दुनिया के सबसे ज्यादा बिकने वाले ट्रैक्टर ब्रांड का खिताब भी है। सहायक कंपनी Mahindra Tractors्स का उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया में फलता-फूलता बाजार है। कंपनी प्रति वर्ष 150,000 ट्रैक्टरों की वर्तमान क्षमता के साथ भारत की सबसे बड़ी ट्रैक्टर उत्पादक है। 1963 में, M&M ने अपना पहला ट्रैक्टर, Mahindra B-275 बनाया, भारतीय बाजार के लिए Mahindra ट्रेडमार्क वाले ट्रैक्टर बनाने के लिए International Harvester के साथ एक संयुक्त उद्यम के हिस्से के रूप में।
Mahindra Racing
ऑल-इलेक्ट्रिक स्ट्रीट रेसिंग चैंपियनशिप में 11 संस्थापक टीमों में से एबीबी एफआईए फॉर्मूला ई वर्ल्ड चैंपियनशिप Mahindra Racing रेसिंग प्रतियोगिता में भारत का प्रतिनिधित्व करने वाली एकमात्र टीम है। 2017 में, दस्ते ने Berlin Electric Race जीती। समूह तीन-सितारा FIA पर्यावरण प्रत्यायन ग्रेड से सम्मानित होने वाला पहला समूह था।