11 साल की Maruti Suzuki Kizashi ने Volkswagen Virtus GT को ड्रैग रेस में हराया [विडियो]

जब हम “Maruti Suzuki” सुनते हैं, तो प्रदर्शन, गति और विलासिता जैसे शब्द आमतौर पर दिमाग में नहीं आते हैं। Maruti कारों को किफायती मूल्य प्रस्तावों के लिए जाना जाता है, जिसमें एकमुश्त प्रदर्शन और विलासिता के बजाय माइलेज और सामर्थ्य पर ध्यान दिया जाता है। हालांकि, देश के सबसे बड़े कार निर्माता की एक पुरानी डी-सेगमेंट सेडान Maruti Suzuki Kizashi, जिसने 11 साल पहले 2012 में अपनी शुरुआत की थी, इन शर्तों को बहुत परिष्कृत रूप से प्रस्तुत करती है।

हाल ही में, 11 वर्षीय Maruti Suzuki किज़ाशी को मौजूदा मध्यम आकार के सेडान सेगमेंट के प्रदर्शन चैंपियन, वोक्सवैगन वर्चुस जीटी के खिलाफ दौड़ लगाई गई थी, और परिणाम चौंकाने वाले थे। Maruti Suzuki Kizashi और Volkswagen Virtus GT के बीच ड्रैग रेस का वीडियो YouTube पर Pratham Shokeen ने अपने चैनल पर शेयर किया है। YouTuber को ड्रैग रेसिंग कारों के लिए जाना जाता है और पिछले कुछ वर्षों में उन्होंने कुछ सबसे शानदार ड्रैग रेस साझा की हैं। इस सबसे हालिया वीडियो में, वह यह कहते हुए शुरू करते हैं कि बचपन में किज़ाशी उनकी सपनों की कारों में से एक थी, और वह इस ड्रैग रेस को लेकर बेहद उत्साहित हैं।

फिर वह दोनों कारों के परिचय के साथ शुरू होता है और उनमें से प्रत्येक के पावर स्पेक्स का वर्णन करता है। उन्होंने सबसे पहले उल्लेख किया कि उनका वोक्सवैगन वर्चुस जीटी एक 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड TSI EVO इंजन द्वारा संचालित है जो अधिकतम 150 बीएचपी और 250 एनएम का टार्क पैदा करता है। इसके बाद वह कहते हैं कि वर्टस DSG DQ200 ट्रांसमिशन के साथ आता है। इसके बाद, उन्होंने किज़ाशी के पावर स्पेक्स को साझा किया और उल्लेख किया कि यह डी-सेगमेंट सेडान एक बड़े 2.4 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो अधिकतम 180 बीएचपी की शक्ति और 230 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है। YouTuber जोड़ता है कि Kizashi मैन्युअल ट्रांसमिशन से लैस है।

परिचय के बाद, वह फिर किज़ाशी के मालिक और उसके दोस्तों से उनकी राय पूछता है कि इन दोनों में से कौन सी कार ड्रैग रेस जीतेगी। YouTuber और Kizashi के मालिक फिर दोनों कारों को स्टार्टिंग ग्रिड पर लाइनअप करते हैं। प्रस्तुतकर्ता किज़ाशी के मालिक से कहता है कि वे एयर कंडीशनर को चालू रखेंगे और कर्षण नियंत्रण को बंद कर देंगे। Kizashi का मालिक सहमत हो जाता है, और तीसरे हॉर्न के हॉर्न के साथ, वे दोनों स्टार्टिंग लाइन से दूर हो जाते हैं।

पहली ड्रैग रेस में, किज़ाशी को एक आक्रामक लॉन्च मिलता है और अपने और वर्चुस के बीच एक बड़ा अंतर पैदा करता है। करीब 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने के बाद भी वर्चुस Kizashi को नहीं पकड़ सका। इसके बाद, दूसरी ड्रैग रेस के लिए, वर्तुस मालिक अपने एक दोस्त को कार छोड़ने के लिए कहता है, और इस बार वर्तुस किज़ाशी को पकड़ता है और उसे पीछे छोड़ देता है। लेकिन, Kizashi के मालिक ने उल्लेख किया है कि उनका गियर फंस गया था. इसके बाद, वे तीसरी बार लाइन अप करते हैं, और एक बार फिर, किज़ाशी जीत लेता है। अंतिम दौर के लिए, वे एक रोलिंग ड्रैग रेस करने के लिए सहमत होते हैं, और इस दौड़ में वर्टस आसानी से जीत जाता है।

जो लोग कारों के बारे में नहीं जानते हैं, उनके लिए यह एक बड़ी बात नहीं लग सकती है कि एक पुरानी Maruti सेडान VWs की नवीनतम सेडान को हरा देती है। हालांकि यह कुछ साल पहले आई कारों की गुणवत्ता का वसीयतनामा है। इतना पुराना होने के बावजूद कार अभी भी सबसे बड़े वैश्विक कार निर्माताओं में से एक से नवीनतम और महानतम को अलग करने में सक्षम है और यह एक बड़ी बात है।