Advertisement

12 साल पुरानी Maruti Alto बिल्कुल नई स्थिति में [वीडियो]

Maruti Alto भारत की सबसे पसंदीदा हैचबैक है। यह दो दशकों से अधिक समय से बाजार में है और निर्माता नए उत्सर्जन और सुरक्षा मानदंडों को पूरा करते हुए ग्राहकों के हित को बनाए रखने के लिए आवश्यक बदलाव कर रहा है। आज भी, भारत में कई ऐसे मालिक हैं जो इस छोटी फैमिली हैचबैक के मालिक हैं। ऑल्टो भी एक मॉड फ्रेंडली हैचबैक है और हमने अतीत में कई संशोधित उदाहरण देखे हैं। यहां हमारे पास एक 2010 मॉडल Maruti Alto है जिसे वर्डे एर्म्स ग्रीन शेड में पूरी तरह से फिर से रंगा गया है। यह एक ऐसा रंग है जो Lamborghini अपनी कारों में पेश करता है।

वीडियो को BROTOMOTIV ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। ग्राहक गैरेज में मरम्मत कार्य के लिए आया था और कार को पूरी तरह से नए रंग में रंगना चाहता था। कार जब वर्कशॉप में पहुंची तो उसकी हालत ठीक नहीं थी। कार के शरीर पर कई जगह खरोंच और खरोंच के निशान थे। मैकेनिक पैनल को तोड़कर कार पर काम करना शुरू कर देता है। उन्होंने कार से फ्रंट बंपर, ग्रिल, हेडलैंप हटा दिया। बोनट पर बहुत गहरी खरोंच और सेंध लगी थी। पेंट को मौके से हटा दिया गया और डेंट पुलर मशीन का उपयोग करके डेंट को ठीक किया गया।

बोनट को कार से हटा दिया गया था और फेंडर को जंग और डेंट के लिए भी चेक किया गया था। जैसे ही टीम ने पैनल हटाना शुरू किया, उन्हें विंडशील्ड और बोनट के बीच एक जंग लगा हुआ पैच दिखाई दिया। उन्होंने अंदर से स्थिति की जांच करने के लिए सीट, इंसुलेशन, डैशबोर्ड, स्टीयरिंग और कार के हर हिस्से को हटा दिया। उन्हें कई पैनल मिले जो जंग की समस्या का सामना कर रहे थे। इनमें से कुछ पैनलों पर पैचवर्क किया गया था जबकि कुछ को बदला जाना था। उदाहरण के लिए दरवाजों में बहुत अधिक जंग लग गया था, इसलिए पुराने की मरम्मत करने के बजाय उन्हें आसानी से बदलना एक अच्छा विचार था।

12 साल पुरानी Maruti Alto बिल्कुल नई स्थिति में [वीडियो]

एक बार जब उन्होंने पाया कि फ्रंट-एंड में जंग की समस्या है, तो टीम ने जंग के लिए प्रत्येक पैनल की जांच करने के लिए कार को पूरी तरह से नीचे उतार दिया। एक बार ऐसा करने के बाद, उन्होंने इंटीरियर को उसी हरे रंग की छाया में रंग दिया जिसे ग्राहक ने चुना था। धातु के पैनल सभी को फिर से और बाहर से रंगा गया था। शरीर को एक समान फिनिश प्राप्त करने के लिए पोटीन का एक पतला कोट मिला। सैंडर का उपयोग करके अतिरिक्त पोटीन को हटा दिया गया था। इतना करने के बाद पूरी कार को ब्लैक कलर के प्राइमर में पेंट कर दिया गया। अतिरिक्त पेंट को हटा दिया गया और एक बार जब वे एक समान दिखने वाले बाहरी हिस्से में आ गए, तो कार को पेंट बूथ पर ले जाया गया।

पूरी कार Verde Ermes शेड में पेंट की गई थी जो कि Lamborghini की कारों के साथ पेश किए गए हरे रंग की एक छाया है। काले और हरे रंग का संयोजन अच्छा लग रहा था और तैयार उत्पाद बहुत ही अनोखा दिख रहा था। Verde Ermes कोई ऐसी कार नहीं है जिसे हम आमतौर पर अपनी सड़कों पर देखते हैं। अकेले पेंट जॉब ने कार को बहुत अलग बना दिया है। कार के साथ पहले से मौजूद अलॉय व्हील कार के लुक्स को कंप्लीट कर रहे थे। यह ऑल्टो निश्चित रूप से एक प्रमुख टर्नर है और कार पर खत्म ऐसा लगता है जैसे यह उत्पादन लाइन से बाहर निकला था।