नई XUV700, Thar और Scorpio N के लॉन्च के बाद से, भारतीय SUV निर्माता Mahindra एंड Mahindra देश में सफलता की लहर पर सवार है। कंपनी देश में खरीदारों की प्रतिक्रिया से अभिभूत है और इन हॉट SUV को लॉन्च करने की प्रक्रिया में ब्रांड ने अपने ही कई रिकॉर्ड तोड़ने में कामयाबी हासिल की है। हालाँकि यह सब एक अच्छी बात है, लेकिन कंपनी खुद को थोड़े से अचार में पाती है। Mahindra की एक हालिया घोषणा के अनुसार, यह पता चला था कि 1 नवंबर, 2022 तक, कंपनी संयुक्त रूप से सभी मॉडलों के लिए 2.60 लाख खुली बुकिंग के शीर्ष पर बैठी है।
लंबित बुकिंग विवरणों के बारे में विस्तार से बताते हुए, कंपनी ने कहा कि उसे वर्तमान में Thar की 20,000 इकाइयाँ, XUV300 की 13,000 इकाइयाँ और Bolero रेंज की 13,000 इकाइयाँ वितरित करनी हैं। Mahindra ने यह भी खुलासा किया कि उसके पास नए लॉन्च किए गए स्कॉर्पियो-एन और स्कॉर्पियो क्लासिक के लिए 1.30 लाख की बुकिंग है, साथ ही इसके टॉप-ऑफ-द-लाइन मॉडल XUV700 के लिए 80,000 बुकिंग है। इसके अतिरिक्त, कंपनी देश में Bolero Neo Plus, XUV400 इलेक्ट्रिक, और Thar 5-डोर संस्करण लॉन्च करने के लिए पृष्ठभूमि में भी काम कर रही है जो आरक्षण की संख्या को और बढ़ा सकती है।
Mahindra वर्तमान में प्रति माह 29,000 यूनिट तक उत्पादन कर सकती है। लेकिन मांग को पूरा करने और ग्राहकों के प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए, Mahindra ने 2024 की चौथी तिमाही तक अपनी मासिक उत्पादन क्षमता को 49,000 यूनिट तक बढ़ाने की योजना बनाई है। अगले तीन वर्षों में, कंपनी ने घोषणा की कि वह रुपये का निवेश करेगी। इसकी उत्पादन लाइन के उन्नयन में 7,900 करोड़। Mahindra अब XUV300 की 5,000 यूनिट, Scorpio N की 6,000 यूनिट, Thar की 4,000 यूनिट और XUV700 की 6,000 यूनिट बनाने के लिए तैयार है। हालांकि, अतिरिक्त निवेश के साथ, Mahindra की योजना 2024 की चौथी तिमाही तक 9,500 XUV300, 10,000 स्कॉर्पियो Ns, 6,000 Thar और 10,000 XUV700 प्रति माह बनाने की है। इस कार्रवाई के परिणामस्वरूप ग्राहकों के लिए प्रतीक्षा समय काफी कम हो जाना चाहिए।
Mahindra की अन्य खबरों में, हाल ही में आगामी Thar पांच दरवाजों वाली SUV को भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। फ़िलहाल, Mahindra Thar के फाइव-डोर वैरिएंट की बढ़ी हुई लंबाई के बारे में बहुत सारी जानकारी उपलब्ध नहीं है, लेकिन इसके लुक्स से, अतिरिक्त दरवाजों को जोड़ने के बाद कार थोड़ी बड़ी हो गई है। मौजूदा थ्री-डोर वेरिएंट की तुलना में, पांच-डोर वर्जन में एक बड़ा सेंटर ब्रेक लैंप भी शामिल होगा। ताजा तस्वीरों से यह भी पता चलता है कि तीन दरवाजों वाले मॉडल का बैक ओवरहैंग काफी बड़ा नहीं है। इससे यह भी पता चलता है कि Mahindra अधिक स्थान को समायोजित करने के लिए व्हीलबेस को बनाए रखते हुए ओवरहैंड बढ़ा सकती है।
Mahindra Thar के फाइव-स्पोक व्हील्स के विशिष्ट सेट को नवीनतम स्पाई तस्वीरों में भी देखा गया है। व्हील आर्च Thar को फाइव-डोर Jeep Wrangler-like लुक देते हैं। पांच दरवाजों वाली Thar का फ्रंट एंड तीन दरवाजों वाले मॉडल से नहीं बदलेगा; यह बिल्कुल वैसा ही दिखेगा। नई Thar 5-डोर 3-door मॉडल की तरह ही काम करेगी। यंत्रवत् 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन जो तीन दरवाजों वाली Thar को शक्ति प्रदान करता है, पाँच दरवाजों वाली Thar को भी शक्ति प्रदान करेगा। इंजन 150 Bhp का अधिकतम आउटपुट और 320 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। इस बीच, अधिकतम 130 पीएस और 320 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने वाले 2.2-लीटर डीजल इंजन भी पेश किए जाएंगे। दोनों इंजन प्रकार स्वचालित या मैन्युअल गियरबॉक्स के विकल्प के साथ आते हैं।