भारत में ऐसे कई वाहन हैं, जिन्होंने वर्षों से देश भर में एक पंथ का दर्जा और एक बड़ी प्रशंसक प्राप्त की है, और Mahindra Scorpio उनमें से एक है। पिछले कुछ वर्षों में देसी एसयूवी का काफी विकास हुआ है। हालांकि, आप 21वीं सदी की शुरुआत के कई फर्स्ट-जेन मॉडल को अभी भी भारतीय सड़कों पर चलते हुए देख सकते हैं। Mahindra Scorpio के ऐसे ही एक फर्स्ट-जेन मॉडल को हाल ही में बड़े पैमाने पर मेकओवर दिया गया था, जिससे यह बिल्कुल मौजूदा-जेन 2021 मॉडल जैसा दिखता है।
‘D Mekanic‘ द्वारा साझा किए गए एक YouTube वीडियो में, हम देख सकते हैं कि Scorpio का 2003 मॉडल पूरी तरह से बदल गया है ताकि यह एसयूवी के नवीनतम एस 11 संस्करण जैसा दिख सके। वीडियो की शुरुआत में, हम देख सकते हैं कि Scorpio की हालत खराब है, और लगता है कि वह अपनी उम्र को पूरी तरह से जी चुकी है। हालांकि, ट्रांसफॉर्मेशन के काम में भारी मात्रा में श्रम लगा, और एसयूवी अब नवीनतम पुनरावृत्ति का एक नया रूप पहनती है। संशोधन कार्य इतना निर्दोष दिखता है कि कोई भी यह नहीं बता सकता है कि एसयूवी अंदर और बाहर एक भारी-मॉड 2003 संस्करण है।
क्या बदलाव हैं?
बाहर से, 2003 मॉडल के उपयोगितावादी रूप को नए Scorpio के S11 संस्करण की तरह दिखने के लिए भारी रूप से फिर से तैयार किया गया है। इसके लिए Scorpio के हर पैनल में भारी बदलाव किया गया है, जिसमें बोनट, फ्रंट और रियर बंपर, डोर पैनल, फेंडर और रियर डोर शामिल हैं।
यहां तक कि हेडलैम्प्स और टेल लैंप्स को नए के साथ बदल दिया गया है, जिसमें एचआईडी प्रोजेक्टर और हेडलैंप के लिए डे-टाइम रनिंग LED और टेल लैंप के लिए LED इंसर्ट शामिल हैं। इन लैम्प्स और नए मल्टी-स्लैट फ्रंट ग्रिल के लिए चेसिस को बदल दिया गया है ताकि वे एसयूवी पर फिट हो सकें। Scorpio में फ्रंट बोनट के लिए हाइड्रोलिक जैक भी हैं, जो इसके मूल संस्करण में नहीं थे। नए सिरे से बनाई गई SUV में बड़े प्रोफाइल और चौड़े टायरों के साथ लिपटे नए 18-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।
केबिन के अंदर भी बदलाव
एक वाहन के केबिन को शायद ही कभी पूरी तरह से नए में बदल दिया जाता है। हालांकि, Scorpio अपने मूल संस्करण के बहुत ही बुनियादी और खराब रूप से तैयार आंतरिक पैनल, डैशबोर्ड, डोर पैड और रूफलाइन सहित पूरी तरह से नए हैं जो एसयूवी के एस 11 संस्करण से हैं। डैशबोर्ड बिल्कुल नया है और इसमें संशोधित इंस्ट्रूमेंट कंसोल और सेंटर कंसोल है, जिसमें बाद में एक नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एसी वेंट और एसी के लिए नियंत्रण है।
नवीनतम Scorpio की तरह ही पूरे केबिन में सफेद के साथ काले रंग का डुअल-टोन संयोजन मिलता है। SUV के डोर पैनल पर पावर विंडो स्विच, नए दरवाज़े के हैंडल और बॉटल होल्डर लगाने के साथ ही नए Scorpio के S11 वेरियंट की तरह बहुत अधिक काम किया गया है। साइड विंडो को भी बदल दिया गया है, साथ ही बाहर की तरफ रबर लाइनिंग और गार्निश के साथ। SUV को नए S11 वैरिएंट के करीब बनाने के लिए नए दरवाज़े के हैंडल और रूफ रेल्स भी मिलते हैं। इंटीरियर में अधिक व्यापक बदलावों में मध्य पंक्ति में कैप्टन सीट की व्यवस्था के साथ सभी नई सीटें, तारों वाली छत पैकेज और नई फर्श शामिल हैं।
सभी बदलाव एसयूवी के बाहरी और आंतरिक हिस्से तक सीमित हैं, हुड के तहत कोई बदलाव पेश नहीं किया गया है। इस भारी संशोधित Scorpio में अभी भी पहली पीढ़ी के 2003 मॉडल का वही अनछुए डीजल इंजन है।