Mahindra Scorpio भारत में निर्माता की सबसे लोकप्रिय SUVs में से एक है. शहरी और ग्रामीण भारत दोनों में इसकी बड़ी फैन फॉलोइंग है और बिक्री के मामले में अच्छा प्रदर्शन कर रही है। Mahindra अब नई जनरेशन Scorpio पर काम कर रही है, जिसके इस साल के अंत में बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है। आज भी, भारत में कई प्रकार की 1 Mahindra Scorpio SUVs काफ़ी अच्छा प्रदर्शन कर रही हैं। कई लोगों ने तो इन्हें मौजूदा मॉडल में बदलना भी शुरू कर दिया है। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां 2010 मॉडल Mahindra Scorpio को सफाई से वर्तमान संस्करण में परिवर्तित किया गया है।
वीडियो को Autorounders ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर बताते हैं कि इस एसयूवी के मालिक को वास्तव में वहां Mahindra Scorpio से प्यार था और इसलिए उन्होंने इस रूपांतरण कार्य के लिए उनसे संपर्क किया। 2010 मॉडल Mahindra Scorpio ने अपनी उम्र दिखाना शुरू कर दिया था और कई जगहों पर कार पर कई डेंट और खरोंच थे। कार को रूपांतरण के हिस्से के रूप में पूरी तरह से बदल दिया गया था और इसे प्रीमियम गुणवत्ता वाले पेंट का उपयोग करके फिर से रंगा गया था।
फ्रंट बंपर, फ्रंट ग्रिल, हेडलैंप, बोनट, बंपर ब्रैकेट, फेंडर जैसे पैनल सामने से हटा दिए गए थे। 2010 mode Mahindra Scorpio एक अलग डिजाइन के साथ आया था और नए रूप को प्राप्त करने के लिए इन पैनलों को बदलना पड़ा। एक बार इन पैनलों को हटा दिया गया था। नए बॉडी पैनल को पूरी तरह से स्थापित करने के लिए कुछ समायोजन किए गए थे। स्टॉक को रिप्लेस करने के बाद कार में जितने भी पैनल लगे थे, वे सभी ओरिजिनल Mahindra के पुर्जे थे।
2010 मॉडल Mahindra Scorpio अलॉय व्हील्स के साथ नहीं आई थी। इसमें नियमित व्हील कैप के साथ स्टील रिम्स थे। पहियों को 18 इंच के आफ्टरमार्केट डुअल टोन मशीन कट अलॉय व्हील्स से बदल दिया गया। पहियों ने कार के समग्र रुख को पूरी तरह से बदल दिया है। पीछे की तरफ, रियर बम्पर और ग्लास सहित टेलगेट को बदल दिया गया था। टेल लैंप को भी बदल दिया गया क्योंकि वे एक अलग डिज़ाइन के थे।
इन सभी बदलावों के बाद एसयूवी Scorpio के मौजूदा वर्जन की तरह दिखने लगी थी। इस एसयूवी के एक्सटीरियर के साथ इंटीरियर को भी कस्टमाइज किया गया था। कार में सिंगल टोन ग्रे कलर का इंटीरियर था। इसे ब्लैक और आइस ग्रे ड्यूल टोन शेड में बदल दिया गया था। सीटों पर काले रंग के कवर थे और उसे भी हटा दिया गया था। केबिन के अंदर के डैशबोर्ड और अन्य पैनलों को बदला नहीं गया था, लेकिन वे सभी अनुकूलित थे। कार को पहले जैसा ही स्टीयरिंग व्हील मिलता है, लेकिन नए स्टीयरिंग रैप के साथ। सीटों को अब आइस ग्रे रंग के सीट लेदरेट सीट कवर में लपेटा गया है। कार के पुराने म्यूजिक सिस्टम को आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से बदल दिया गया था।
इन सबके बाद कार को पेंट बूथ पर ले जाया गया और ग्लॉस ब्लैक शेड में रंग दिया गया. इस शेड में कार बहुत अच्छी लग रही थी और किसी के लिए भी कार को पहचानना काफी मुश्किल था। यह किसी भी एंगल से 2010 मॉडल Mahindra Scorpio की तरह नहीं दिखती। केबिन के अंदर देखने से ही इसका अंदाजा लगाया जा सकता है। कुल मिलाकर फिट और फिनश और काम की गुणवत्ता काफी साफ दिखती है।