2020 की थार Mahindra के लिए एक बड़ी सफलता रही है। उन्होंने खुद स्वीकार किया है कि वे ऐसी उच्च मांग के लिए तैयार नहीं थे जिसके कारण ग्राहकों को लंबे समय तक प्रतीक्षा अवधि का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि, वे उत्पादन बढ़ाने के लिए चौबीसों घंटे काम कर रहे हैं और उन्होंने पहले ही उत्पादन में 50 प्रतिशत की वृद्धि कर दी है। Mahindra Thar हमेशा उन लोगों के लिए एक पसंदीदा रहा है जो अपने वाहनों को अनुकूलित करना चाहते हैं। जिसके कारण मूल थार के लिए बहुत सारे aftermarket विकल्प उपलब्ध थे। अब, धीरे-धीरे यह 2020 थार के लिए भी सच होता जा रहा है।
यहां हमारे पास 2020 थार है जिसे क्लासिक सर्विस प्वाइंट द्वारा बड़े पैमाने पर अनुकूलित किया गया है। तस्वीरें और विवरण खुद उनके Facebook पेज पर अपलोड किए गए हैं। दुकान ने थार को बहुत ही शानदार ढंग से अनुकूलित किया है। यह मानक थार पर बहुत सारे कॉस्मेटिक और व्यावहारिक उन्नयन प्राप्त करता है। आज, हम उन सभी को कवर करने जा रहे हैं।
थार मालिकों में से कई पहली बात यह है कि एक अधिक आक्रामक के लिए फ्रंट ग्रिल को बदल दें। Classic Servicepoint ने भी इस थार के साथ ऐसा ही किया है। उन्होंने थार के लिए यह कस्टम फ्रंट ग्रिल बनाया है, जो चार स्लैट्स के साथ आता है और मैट ब्लैक में समाप्त होता है। यह “THAR” उत्कीर्णन प्राप्त करता है, जंगला के ठीक नीचे। एक जोड़ा हुआ बीहड़ रूप के लिए बोल्ट के साथ एक कस्टम सीएनसी फ्यूल कैप है। ब्लैक बॉडी पैनल वाला रेड थार दूसरों की तुलना में बहुत आकर्षक लगता है।
फिर इंटीरियर है, जो लाल और काले रंग की असबाब और लहजे में मिलता है। यह केबिन को स्पोर्टी अपील देता है। दुकान ने एक कस्टम सेंटर आर्मरेस्ट भी बनाया जो स्लाइड कर सकता है और इसके ठीक नीचे एक उपयोगिता भंडारण स्थान भी है। रियर AC वेंट भी हैं जो पीछे रहने वालों के लिए रियर केबिन को ठंडा कर सकते हैं। Classic Servicepoint ने दोनों पीछे रहने वालों के लिए रियर साइड आर्मरेस्ट करने का भी काम किया। रियर आर्मरेस्ट में एक एकीकृत मोबाइल फोन धारक, बोतल धारक और भंडारण स्थान है। आपको पीछे वाले आर्मरेस्ट पर भी लाल और काले रंग का उच्चारण मिलता है। स्टीयरिंग व्हील में कार्बन फाइबर फिनिश के साथ लाल एक्सेंट भी मिलते हैं। कार्बन फाइबर प्रभाव डायल सराउंड के लिए भी जारी है। डोर पैड और डोर से ही कार्बन फाइबर इंसर्ट्स भी मिलते हैं। एक शिकायत है कि लोगों को 2020 थार में एक लापता मृत पेडल था। खैर, सर्विसपॉइंट ने तय किया है कि एक भी ड्राइवर फुटवेल में एक मृत पेडल स्थापित करके।
Mahindra 2020 Thar को पेट्रोल और डीज़ल इंजन के साथ पेश कर रही है। थार के लिए पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाने वाला यह पहला मौका है। इसने 2020 थार को चुनने के लिए कई नए खरीदारों को आकर्षित किया है। अन्य कारण यह है कि यह बहुत मांग में है कि बेहतर सड़क पर क्षमता है। 2020 थार अब फ्रंट-फेसिंग रियर बेंच सीट की वजह से एक दैनिक चालक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। Mahindra 2020 Thar रुपये से शुरू होता है। 9.80 लाख रुपये एक्स-शोरूम और सभी तरह से रु। 13.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम।