2021 Bajaj Dominar टूरिंग एक्सेसरीज के साथ SPIED

Bajaj को Dominar 400 से काफी उम्मीदें थीं जब उन्होंने भारतीय बाजार में मोटरसाइकिल लॉन्च की थी। हालांकि, यह उन बिक्री के आंकड़ों को इकट्ठा करने में सक्षम नहीं था, जिनकी घरेलू निर्माता उम्मीद कर रहे थे। इसलिए Bajaj मोटरसाइकिल को अपडेट करता रहा। अब, Dominar 400 के एक नए मॉडल को टूरिंग एक्सेसरीज के साथ देखा गया है।

उम्मीद है कि मोटरसाइकिल के साथ-साथ टूरिंग एक्सेसरीज भी बेची जाएंगी। टूरिंग एक्सेसरीज के साथ नया मॉडल एक डीलरशिप यार्ड में देखा गया। वीडियो में, हम देख सकते हैं कि Dominar 400 एक विंडस्क्रीन से लैस है जो स्टॉक विंडशील्ड से काफी लंबी है। नई विंडशील्ड हाईवे पर मंडराते समय राइडर को विंडब्लास्ट से बचाएगी। विंडशील्ड अच्छा दिखता है क्योंकि इसे केवल Dominar के लिए डिज़ाइन किया गया है। इससे पहले, लोग आफ्टर-मार्केट विंडस्क्रीन का उपयोग कर रहे थे जो अजीब लगते थे।

सवार के हाथों और ब्रेक और क्लच लीवर को सुरक्षा प्रदान करने के लिए नक्कल गार्ड हैं। इसके अलावा, वे राजमार्गों पर सवारी करते समय हवा से सुरक्षा प्रदान करते हैं। वे सर्दियों के मौसम में वास्तव में काम आ सकते हैं क्योंकि अगर सवार ने उचित सर्दियों के दस्ताने नहीं पहने हैं तो ठंडी हवाएँ हाथ जम जाती हैं।

इंजन के नीचे नई स्किड प्लेट भी लगाई गई है। यदि सवार ट्रेल्स कर रहा है तो स्किड प्लेट इंजन को चट्टानों या बोल्डर से बचाएगी। स्किड प्लेट क्षतिग्रस्त हो सकती है लेकिन चट्टानों से क्षतिग्रस्त इंजन की मरम्मत की तुलना में इसे बहुत कम लागत पर बदला जा सकता है।

पिलर के लिए एक छोटा बैकरेस्ट और एक टेल रैक भी है। रैक तब काम आएगा जब सवारों को लगेज माउंट करना होगा। एक और चीज जो हम देखते हैं, वह दो लूप हैं जो पीछे की सड़क पर सामान बांधने में मदद कर सकते हैं। बाकी मोटरसाइकिल वही रहती है।

इससे पहले, Aurora Green रंग में समाप्त Bajaj Dominar को नई लंबी विंडस्क्रीन और नक्कल गार्ड के साथ देखा गया था। हालाँकि, उस समय जानकारी विरल थी और लॉन्च के बारे में कोई पुष्टि नहीं हुई थी। इस बात को ध्यान में रखते हुए कि इस बार मोटरसाइकिल को डीलरशिप यार्ड में देखा गया है, यह मान लेना सुरक्षित होगा कि नई एक्सेसरीज़ जल्द ही लॉन्च होनी चाहिए।

Dominar हमेशा से एक बेहतरीन टूरिंग मशीन रही है. यह आरामदायक है और इसमें एक शक्तिशाली इंजन है लेकिन इसकी नग्न डिजाइन भाषा के कारण, सवारों को विंडब्लास्ट का सामना करना पड़ा। हालांकि, टूरिंग एक्सेसरीज के जुड़ने से, Dominar अधिक खरीदारों को आकर्षित करेगा और लोगों को आफ्टर-मार्केट एक्सेसरीज का विकल्प नहीं चुनना पड़ेगा।

विशेष विवरण

हमें उम्मीद नहीं है कि Bajaj Dominar 400 के इंजन में कोई बदलाव करेगा। इसलिए, यह 373.3cc DOHC, एक सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आता रहेगा जो लिक्विड-कूल्ड है। इंजन KTM Duke 390 और RC390 से लिया गया है। हालांकि, Bajaj ने अपनी ट्रिपल-स्पार्क तकनीक के साथ इंजन को फिर से काम किया है और बिजली वितरण को अधिक रैखिक और अनुकूल बनाने के लिए इसे अलग किया है। इंजन 40 पीएस की अधिकतम शक्ति और 35 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह एक स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है।