Compass Jeep के लिए एक बड़ी सफलता थी जब इसे पहली बार 2016 में लॉन्च किया गया था, लेकिन अब चूंकि प्रतियोगिता ने Kia और MG Motors जैसे नए निर्माताओं के साथ मजबूत हो गया है। Jeep को पता था कि उन्हें वापसी करने के लिए कम्पास को अपडेट करना होगा और यही वे काम कर रहे हैं। Compass Facelift को कई बार छलावरण के साथ देखा गया है और आज हम उन बदलावों को सूचीबद्ध करते हैं जिनकी हम आगामी फेसलिफ्ट से उम्मीद कर सकते हैं।
Exterior
Compass के फ्रंट को अधिक स्ट्राइकिंग और स्लीक डिज़ाइन के साथ भारी अपडेट किया जाएगा। इसमें फुल एलईडी हैडलैंप्स और स्पोर्टियर बंपर री-डिजाइन किए जाएंगे। Jeep की 7-स्लैट ग्रिल वैसे ही ज्यादा स्लीक होगी जैसे हमने नए ग्रैंड वैगोनर कॉन्सेप्ट पर देखी है। लोगों को साइड प्रोफाइल में नए अलॉय व्हील मिलेंगे जो करंट से एक इंच बड़े हो सकते हैं। रियर में एलईडी टेल लैंप और एक नए बम्पर का ट्विस्टेड सेट भी दिखाई देगा।
Interior
जैसा कि प्रतियोगियों ने कम्पास के साथ पकड़ा है, Jeep इंटीरियर को बेहतर गुणवत्ता के लिए अपग्रेड करेगी। डैशबोर्ड और पैनल बेहतर गुणवत्ता के होंगे और इसमें सॉफ्ट-टच फिनिश की सुविधा हो सकती है। प्रीमियम फील के लिए सीटों को एक नया और बेहतर असबाब भी मिलेगा। इसके अलावा, एक नया स्टीयरिंग व्हील होगा जो अन्य FCA उत्पादों द्वारा साझा किया जाएगा। हालांकि, इंटीरियर का मुख्य आकर्षण 10.1 इंच का नया टचस्क्रीन होगा जो डैशबोर्ड के बीच में बैठेगा।
Features and equipment
Compass फेसलिफ्ट नई सुविधाओं से लैस होगी और आधुनिक होगी। यह अधिक खरीदारों को आकर्षित करते हुए अपने उच्च मूल्य टैग को सही ठहराने में मदद करेगा। Jeep अपने नवीनतम पीढ़ी के UConnect 5 इंफोटेनमेंट सिस्टम की पेशकश करेगी। इसमें 10.1 इंच का टचस्क्रीन होना चाहिए जिसमें एंड्रॉइड ऑटो, OTA अपडेट, Alexa इंटीग्रेशन और ऐपल कारप्ले जैसे फीचर्स मिलेंगे। फिर इसमें 360 डिग्री कैमरा, फुल एलईडी लाइटिंग, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग आदि जैसे फीचर्स होंगे। हम यह भी उम्मीद कर रहे हैं कि यह स्तर 1 स्वायत्तता की पेशकश करेगा ताकि Forward Collision Warning, Adaptive Cruise Control , Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection और लेन प्रस्थान चेतावनी जैसी विशेषताएं हो सकें।
Engines
जबकि अंतर्राष्ट्रीय बाजार में नए 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल और प्लग-इन हाइब्रिड इंजन की शुरुआत देखने को मिलेगी, इन इंजनों के भारत में लॉन्च होने की उम्मीद नहीं है। तो, हम 350 Nm के साथ 170 Bhp, 2.0-लीटर डीजल इंजन और 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन प्राप्त करना जारी रखेंगे जो कि 160 Bhp का अधिकतम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। डीजल इंजन को 2 गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा: एक 6 स्पीड मैनुअल और 9 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक। पेट्रोल इंजन में 6 स्पीड मैनुअल और 7 स्पीड ट्विन क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प मिलेंगे। जहां डीजल कंपास को ऑल व्हील ड्राइव लेआउट मिलेगा, वहीं पेट्रोल संस्करण फ्रंट व्हील ड्राइव-एसयूवी होगा।