Skoda भारतीय बाजार में काफी कुछ कारों को लॉन्च करने के लिए तैयार है। यह सब उनकी इंडिया 2.0 रणनीति का हिस्सा है। निर्माता कंपनी कुशक मिड-साइज एसयूवी को पहले लॉन्च करेगी। अब, Zac Hollis, जो Skoda इंडिया में सेल्स, सर्विस एंड मार्केटिंग के निदेशक हैं, ने अभी खुलासा किया है कि Octavia की कार्यकारी सेडान भी अगले कुछ महीनों में लॉन्च होने के तुरंत बाद शुरू होगी। इसकी जानकारी Zac ने Twitter पर साझा की थी।
Octavia को बीएस 6 उत्सर्जन मानदंडों में अद्यतन नहीं किया गया था क्योंकि Octavia की एक नई पीढ़ी थी जो पहले से ही अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में लॉन्च की गई थी और सेडान भी अपडेट के कारण था। भारत में आने वाला ऑक्टाविया एक नई पीढ़ी है और पहले से ही बिना छलाँग वाले भारतीय सड़कों पर देखा जा सकता है। नई डिजाइन आउटगोइंग की तुलना में अधिक सुरुचिपूर्ण है।
सामने की तरफ, यह एक नई तितली ग्रिल के साथ खड़ी स्लैट और क्रोम सराउंड के साथ आती है। ग्रिल को नए एलईडी हेडलैम्प्स द्वारा फ्लैंक किया गया है जो अब पिछली पीढ़ी के विपरीत एक सिंगल यूनिट है, जो स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप के साथ आया है। दोहरे एल-आकार के एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप भी अब हेडलैम्प के भीतर एकीकृत किए गए हैं। फिर एक नया बाँध है जिसमें एक एयर डैम है जो पालकी की चौड़ाई में फैला है और इसमें क्षैतिज एलईडी फॉग लैंप भी हैं। बोनट को अधिक आक्रामक रूप के लिए भी तराशा गया है।
साइड से, हम कंधे की रेखा देख सकते हैं जो हेडलैम्प के कोने से टेल लैंप के कोने तक फैला हुआ है। अब इसमें कुछ नए ‘रोटारे एयरो’ अलॉय व्हील डिज़ाइन भी मिलते हैं, जो आकार में 17 इंच और शार्क-फिन एंटीना है। पीछे की तरफ, नए कोणीय एलईडी टेल लैंप और “Skoda” बैजिंग लेटरिंग लिखे गए हैं। बूट अभी भी एक हैचबैक प्रकार है जिसका अर्थ है कि Octavia अभी भी सबसे व्यावहारिक सेडान में से एक है जिसे आप भारतीय बाजार में खरीद सकते हैं। नई डिजाइन भाषा Octavia को नए शानदार और स्काला हैचबैक की तरह अपने भाई-बहनों के साथ और अधिक गिरने में मदद करती है जो अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेची जाती है।
Octavia ग्राउंड क्लीयरेंस को बेहतर बनाने के लिए थोड़ा उठी हुई सवारी ऊंचाई के साथ आता है, जो महत्वपूर्ण है कि भारत की सड़क की स्थिति वास्तव में अच्छी नहीं है। सेडान Volkswagen समूह के MQB प्लेटफॉर्म के संशोधित संस्करण पर आधारित है। इसके कारण, ओक्टाविया की लंबाई 19 मिमी और चौड़ाई भी 15 मिमी तक बढ़ गई है। हालाँकि, व्हीलबेस वही रहा है। Skoda का कहना है कि पिछले ऑक्टाविया की तुलना में ऑफर पर स्पेस अधिक होना चाहिए।
सेडान को दो पेट्रोल इंजन विकल्पों में पेश किए जाने की उम्मीद है। इसमें 1.5-लीटर TSI इंजन और 2.0-लीटर TSI इंजन होगा। 1.5-लीटर TSI 150 PS of max की शक्ति और 250 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। हमने इस इंजन को Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq और आने वाले Skoda Kushaq पर देखा है। हालाँकि, Skoda पावर आउटपुट को टक्कर दे सकता है क्योंकि Octavia एक बड़ा वाहन है। फिर 2.0-लीटर TSI है जो 190 पीएस का अधिकतम पावर और 320 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।