हाल ही में लॉन्च हुए 2021 Skoda Octavia को Moose टेस्ट में देखिए

Skoda ने हाल ही में भारत में बिल्कुल नई 2021 Octavia को लॉन्च किया। इस प्रीमियम सेडान के लॉन्च में महामारी के कारण देरी हुई और यह अब बाजार में उपलब्ध है। 2021 Skoda Octavia की कीमत अब 25.99 लाख रुपये, बेस स्टाइल वेरिएंट के लिए एक्स-शोरूम और टॉप-एंड एलएंडके वेरिएंट के लिए 28.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। Skoda ने इस प्रीमियम सैलून को अभी भारत में लॉन्च किया है, लेकिन यह पहले से ही अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध था। भारत में, Skoda Octavia 2.0 लीटर टर्बो चार्ज पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है जो 190 पीएस उत्पन्न करता है। इसे DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (जो वास्तव में एक टॉगल स्विच है) के साथ जोड़ा गया है। अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में विभिन्न प्रकार के इंजन विकल्प मिलते हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां Skoda Octavia का एक अंतरराष्ट्रीय संस्करण एक Moose टेस्ट में देखा जाता है।

इस वीडियो को km77.com ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। उन्होंने अतीत में कई अन्य वाहनों पर इसी तरह का परीक्षण किया है। वे उस संस्करण के बारे में कुछ भी उल्लेख नहीं करते हैं जिस पर वे परीक्षण कर रहे हैं। मूज टेस्ट मूल रूप से एक कार पर किया जाता है ताकि यह पता लगाया जा सके कि कार ऐसी स्थिति में बनी रहती है या नियंत्रण में है जहां उसे अचानक लेन बदलनी पड़ती है। यह एक ऐसी स्थिति है जिसका सामना वाहन चालकों को तेज गति से वाहन चलाते समय करना पड़ सकता है। इस परीक्षण में, वे उस गति का पता लगाने का प्रयास करते हैं जिस गति से वह सुरक्षित रूप से इस तरह के तेज़ लेन परिवर्तन कर सकता है।

इस परीक्षण में, ड्राइवर Octavia को एक ट्रैक के माध्यम से चलाता है, जहां उसे किसी भी शंकु से टकराए बिना लेन बदलनी होती है। पहले दौर में, चालक इसे 77 किमी प्रति घंटे की गति से चलाता है और वह पूरी तरह से अनजान है कि कार कैसे प्रतिक्रिया देगी। वह 77 किमी प्रति घंटे की गति बनाए रखते हुए ट्रैक में प्रवेश करता है और जैसे ही वह लेन बदलता है, कार कम हो जाती है और उसे लेन बदलने से रोक देती है। यह कई शंकुओं को हिट करता है जिन्हें किनारे पर रखा गया था।

इस प्रतिक्रिया को देखने के बाद चालक ने गति कम कर दी। उन्होंने इसकी गति को 74 किमी प्रति घंटे तक कम कर दिया और यह केवल इस गति से था कि वे बिना किसी शंकु से टकराए आसानी से बाहर आ सके। 75 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से भी Skoda Octavia कोन मार रही थी। उससे अधिक गति पर, पिछला हिस्सा खिसक रहा था और कार भी नीचे की ओर जा रही थी। बाहर से ऐसा लग रहा था कि ड्राइवर ने बहुत कुछ किया होगा लेकिन हैरानी की बात है कि बॉडी रोल ज्यादा नहीं था और यहां तक कि ड्राइवर भी स्टीयरिंग व्हील पर मेहनत नहीं कर रहा था।

वे यह परीक्षण टायरों के एक विशिष्ट सेट पर भी कर रहे थे और इससे परिणाम भी कुछ हद तक प्रभावित हुआ है। इस परीक्षण के अनुसार, Skoda Octavia आसानी से लेन परिवर्तन युद्धाभ्यास कर सकती है यदि इसे 74 किमी प्रति घंटे या उससे नीचे की गति से चलाया जा रहा हो। Skoda Octavia देश में सबसे अच्छी दिखने वाली सेडान में से एक है और यह एक फीचर लोडेड केबिन के साथ आती है। इसमें पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, टू जोन क्लाइमेट कंट्रोल, प्रीमियम लेदर इंटीरियर, वायरलेस फोन चार्जिंग आदि जैसे फीचर हैं।