2022 Hyundai Venue लॉन्च से पहले वीडियो में नजर आई

Hyundai भारतीय बाजार में 16 जून को 2022 Venue लॉन्च करेगी। यह एक नए सिरे से डिज़ाइन किए गए बाहरी और थोड़े अपडेटेड इंटीरियर के साथ आएगा। अब, इंटरनेट पर एक वीडियो सामने आया है जहां हम 2022 Venue को स्पष्ट रूप से देख सकते हैं।

वीडियो में, हम देख सकते हैं कि Venue को टाइफून सिल्वर पेंट स्कीम में फिनिश किया गया है। ऑफर पर अन्य रंग विकल्प टाइटन ग्रे, डेनिम ब्लू, Phantom Black, पोलर व्हाइट और फेयरी रेड हैं। आप एक डुअल-टोन पेंट विकल्प भी प्राप्त कर सकते हैं जो Phantom Black रूफ के साथ Fiery Red है।

वेरिएंट और कीमत

2022 Venue को पांच वेरिएंट में पेश किया जाएगा। E, S, S+ या S(O), SX और SX(O) होंगे। डीजल इंजन पर, मिड-वेरिएंट को S+ कहा जाएगा और पेट्रोल इंजन के साथ, इसे S(O) कहा जाएगा।

मौजूदा Venue की कीमत 7.11 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और 11.84 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। एक बार फेसलिफ्ट पेश किए जाने के बाद, Hyundai कीमतों में थोड़ी बढ़ोतरी करेगी।

इंजन और गियरबॉक्स

Hyundai Venue को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश करना जारी रखेगी। इसमें 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन, 1.5-लीटर डीजल इंजन और 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होगा। टर्बो पेट्रोल S(O) और SX(O) के साथ पेश किया जाएगा और डीजल इंजन S+, SX और SX(O) के साथ पेश किया जाएगा। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन टॉप-एंड SX(O) वेरिएंट को छोड़कर सभी वेरिएंट्स के साथ पेश किया जाएगा।

टर्बो पेट्रोल 120 पीएस की अधिकतम पावर और 172 एनएम उत्पन्न करता है। यह 6-स्पीड iMT या 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। डीजल इंजन 100 पीएस की अधिकतम शक्ति और 240 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 83 PS की मैक्सिमम पावर और 113 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।

Hyundai ने तीन ड्राइव मोड भी जोड़े हैं। इको, नॉर्मल और स्पोर्ट है। अभी तक, हम नहीं जानते कि निर्माता नए ड्राइव मोड के लिए कौन सा इंजन और गियरबॉक्स संयोजन पेश करेगा। ड्राइव मोड के लिए रोटरी नॉब को गियर लीवर के ठीक पीछे रखा गया है।

नए विशेषताएँ

Venue में जोड़े गए नए फीचर्स रियर सीटों के लिए टू-स्टेप रीलाइन फंक्शन हैं। तो, पीछे बैठने वालों को एक अतिरिक्त स्तर का आराम मिलता है। साथ ही यह फीचर बैकरेस्ट को आगे की तरफ शिफ्ट करके बूट स्पेस को बढ़ाने में भी मदद करेगा। एक नया डी-कट स्टीयरिंग व्हील भी है जो क्रेटा से लिया गया है।

फिर एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो Kia Carens से लिया गया है। होम टू कार वॉयस कमांड है जिसे आप Amazon Alexa या Google Assistant के जरिए इस्तेमाल कर सकते हैं। 60 से अधिक BlueLink कनेक्टेड कार विशेषताएं हैं। टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम वही रहता है। तो, यह अभी भी 8 इंच की इकाई है, लेकिन अब इसमें 10 क्षेत्रीय भाषाएं और साउंड्स ऑफ नेचर मिलते हैं।

डिज़ाइन अपडेट

एक्सटीरियर में कुछ बड़े बदलाव किए गए हैं। ऊपर की तरफ, एक नया पैरामीट्रिक ग्रिल है जो हमने कुछ अन्य Hyundai वाहनों पर भी देखा है। प्रोजेक्टर हेडलैंप और LED Daytime Running Lamps अभी भी वही हैं लेकिन टर्न इंडिकेटर असेंबली को संशोधित किया गया है। नया फ्रंट बंपर भी है।

साइड में नए अलॉय व्हील दिए गए हैं। पीछे की तरफ टेल लैंप बिल्कुल नए हैं। वे विभाजित इकाइयाँ हैं और एलईडी का उपयोग करते हैं। सबसे बड़ा बदलाव नया लाइट बार है जो रियर टेल लैंप को जोड़ता है। रियर बंपर भी नए रिफ्लेक्टर और रिवर्सिंग लाइट के साथ नया है।