Hyundai 16 जून को Venue फेसलिफ्ट लॉन्च करेगी। Venue के लॉन्च होने के बाद से यह पहला फेसलिफ्ट है। Hyundai ने एक्सटीरियर और इंटीरियर में भी कुछ बड़े बदलाव किए हैं। यहां, हमारे पास 2022 Venue का एक विस्तृत वीडियो है।
वीडियो The Car Show द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है। वीडियो में, होस्ट हमें 2022 Venue के SX वेरिएंट का विस्तृत वॉकअराउंड देता है। E, S, S+ या S (O) और SX (O) नामक चार अन्य प्रकार भी होंगे। SX S+ या S(O) और SX(O) वेरिएंट के बीच बैठता है। होस्ट का कहना है कि 2022 Venue की अपेक्षित कीमत 7.25 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होगी। और 12.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाएगी।
यह पोलर व्हाइट पेंट स्कीम है जिसे हम वीडियो में देखते हैं। Hyundai Titan Grey, डेनिम ब्लू, Phantom Black और फेयरी रेड भी पेश करेगी। आप एक डुअल-टोन रंग भी प्राप्त कर सकते हैं जिसे Phantom Black रूफ के साथ Fiery Red कहा जाता है।
ऊपर की ओर डार्क क्रोम में समाप्त एक नया पैरामीट्रिक ग्रिल है। Hyundai अन्य वाहनों पर भी इसी तरह के ग्रिल डिजाइन का उपयोग कर रही है। Hyundai का लोगो भी डार्क क्रोम में फिनिश किया गया है। प्रोजेक्टर सेटअप के साथ अभी भी स्प्लिट हेडलैंप यूनिट है। लेकिन अब, हैलोजन को एलईडी से बदल दिया गया है जो एक अच्छी बात है। कॉर्नरिंग लैंप हैं जो हैलोजन का उपयोग करते हैं। LED Daytime Running Lamp में कोई बदलाव नहीं किया गया है। हालांकि टर्न इंडिकेटर हाउसिंग को कुछ अपडेट मिले हैं।
व्हील कवर के साथ 15 इंच के स्टील के पहिये हैं। Hyundai 195/65 R15 टायर का उपयोग कर रही है। पहले व्हील का साइज 16 इंच हुआ करता था। बाहरी रियरव्यू मिरर पर एक एलईडी टर्न इंडिकेटर लगाया गया है जो विद्युत रूप से समायोज्य और फोल्डेबल हैं। रूफ रेल भी हैं जो काम नहीं कर रही हैं।
रियर को भारी रूप से फिर से तैयार किया गया है। नए एलईडी टेल लैंप हैं जो स्प्लिट यूनिट हैं। ये दोनों एक लाइट बार के माध्यम से जुड़े हुए हैं जो कि सेगमेंट में पहला फीचर है। रियर बंपर भी नया है जिसे रिडिजाइन किया गया है और बंपर में रिवर्स लैंप लगाया गया है। एक रियर डिफॉगर, हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप, दो पार्किंग सेंसर और एक रियर पार्किंग कैमरा है।
फिर मेजबान इंटीरियर में चढ़ जाता है। दरवाज़े के हैंडल पर एक अनुरोध सेंसर लगाया गया है। इंटीरियर को ब्लैक और बेज रंग में फिनिश किया गया है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बिल्कुल नया है और एक डिजिटल यूनिट है। हमने Kia Carens पर भी ऐसा ही इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर देखा है। स्टीयरिंग व्हील अब Hyundai Creta से लिया गया है। तो, यह एक डी-कट बहु-कार्यात्मक इकाई है जो चमड़े से लिपटी हुई है। उच्चतर वेरिएंट में क्रूज़ कंट्रोल भी मिलता है।
इसमें 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जिसे अपडेट किया गया है। यह वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट करता है। Bluelink कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, ट्रैक्शन कंट्रोल, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, Amazon Alexa और Google Assistant भी है। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जर, यूएसबी पोर्ट, 12V एक्सेसरी सॉकेट और स्टोरेज स्पेस के साथ आर्मरेस्ट भी है।