KTM ने वैश्विक बाजार के लिए नए 390 Adventure और 250 Adventure का अनावरण किया है। दोनों मोटरसाइकिलों में मुख्य रूप से कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं और 390 में कुछ फीचर जोड़े गए हैं। नए मॉडलों के अगले साल किसी समय भारतीय तट पर आने की उम्मीद है। दोनों मोटरसाइकिलों की कीमतों में थोड़ी बढ़ोतरी की जाएगी। इससे पहले KTM ने भारतीय बाजार में नई RC 200 और RC 125 को लॉन्च किया था। हम उम्मीद कर रहे हैं कि वे अगले साल की शुरुआत में RC390 लॉन्च करेंगे।
390 Adventure
390 Adventure 250 Adventure की तुलना में अधिक अपडेट के साथ आता है। इसमें दो ट्रैक्शन मोड मिलते हैं। स्ट्रीट और ऑफ-रोड है। ट्रैक्शन कंट्रोल शुरू होने से पहले नए मोड स्वचालित रूप से रियर-व्हील स्लिप की मात्रा को समायोजित करते हैं।
साथ ही, एक संक्षिप्त स्टाल या गिरने की स्थिति में ऑफ-रोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को रीसेट नहीं किया जाएगा। पहले मोटरसाइकिल के रुकने या गिरने पर ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम रीसेट हो जाता था। इस वजह से जो लोग ऑफ-रोडिंग के लिए मोटरसाइकिल का इस्तेमाल कर रहे थे, उन्हें बार-बार ट्रैक्शन कंट्रोल को एडजस्ट करना पड़ा। अब, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम नहीं बदला जाएगा।
KTM ने मोटरसाइकिल के अलॉय व्हील्स को भी अपडेट किया है। यह अब 12 स्पोक के बजाय 10-स्पोक के साथ आता है। KTM के अनुसार, रिम्स सख्त हैं इसलिए उन्हें हल्के ऑफ-रोडिंग को संभालने में सक्षम होना चाहिए और वे कठिन इलाकों में भी अधिक टिकाऊ होंगे।
अब, 390 Adventure को दो और पेंट स्कीमों में पेश किया जाएगा। नारंगी लहजे के साथ काला और नीले लहजे के साथ नारंगी है। ऐसा लगता है कि KTM इस ब्लू को अपनी अन्य मोटरसाइकिलों में भी शामिल करेगा क्योंकि यह वही नीला है जो नई पीढ़ी के आरसी पर इस्तेमाल किया गया है।
इंजन और गियरबॉक्स
इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। तो, यह अभी भी उसी 373 CC, सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो लिक्विड-कूल्ड है। यह 43.5 PS of max की पावर और 37 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को क्विक शिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
विशेषताएं
यह एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी हेडलैंप, Bluetooth के माध्यम से स्मार्टफोन पेयरिंग के साथ फुल टीएफटी स्क्रीन, 12 वी एक्सेसरी सॉकेट, एडजस्टेबल विंडस्क्रीन, एलईडी टेल लैंप और बहुत कुछ के साथ आता है। KTM मानक के रूप में Dual-channel Anti-lock Braking System प्रदान करता है।
250 Adventure
250 Adventure को कोई बड़ा अपडेट नहीं मिला। इसमें अब नए 10 स्पोक अलॉय व्हील्स भी मिलते हैं और ऑफर पर दो नए रंग विकल्प हैं। सफेद लहजे के साथ नारंगी और सफेद लहजे के साथ नीला है।
इंजन और गियरबॉक्स
इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। तो, यह 248 CC, सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो लिक्विड-कूलिंग हो जाता है। यह अधिकतम 30 पीएस की पावर और 24 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है।
विशेषताएं
इसमें TFT स्क्रीन के बजाय LCD स्क्रीन, 12V चार्जिंग सॉकेट, हैलोजन हेडलैंप और मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले मिलता है। इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल, स्मार्टफोन पेयरिंग और क्विक शिफ्टर की कमी है। इस साल की शुरुआत में KTM ने 250 Adventure की कीमतों में भारी कटौती की थी। कीमतों में करीब 25,000 रुपये की कमी की गई।