2022 Mahindra Scorpio-N का विवरण आधिकारिक लॉन्च से पहले लीक हो गया

Mahindra इस महीने के अंत में बहुप्रतीक्षित 2022 Scorpio-N का खुलासा करेगी। हालांकि ब्रांड ने अपकमिंग Scorpio-N के कुछ टीज़र वीडियो पहले ही जारी कर दिए हैं, लेकिन स्पेसिफिकेशन अभी भी अज्ञात हैं। लेकिन कुछ लीक हुई जानकारी से अपकमिंग Scorpio-N के बारे में काफी कुछ पता चलता है। RavenAvi on T-Bhp नई Scorpio-N के बारे में अधिक जानकारी लाता है।

इंजन विकल्प

नई एसयूवी में दो इंजन विकल्प मिलेंगे- पेट्रोल और डीजल। Scorpio में वही 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन होगा। मैनुअल के साथ, यह 172 Bhp और 370 एनएम उत्पन्न करेगा। यह 6-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ भी उपलब्ध होगा। हालांकि, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ टॉर्क आउटपुट 400 एनएम होगा।

मिश्रधातु के पहिए

नई Scorpio-N के साथ दो अलॉय व्हील साइज उपलब्ध होंगे। टॉप-एंड मैनुअल वेरिएंट 17-इंच रिम्स के साथ आएंगे जबकि ऑटोमैटिक वेरिएंट में डुअल-टोन 18-इंच रिम्स मिलेंगे। नई Scorpio का ग्राउंड क्लियरेंस 205mm के आसपास होगा।

निलंबन

Mahindra Frequency Selective Dampers (FSD) के साथ रियर Penta-link सस्पेंशन का इस्तेमाल करेगी। FSD खराब सड़क सतहों पर कार की क्षैतिज गति को कम करता है। लीक हुई जानकारी से यह भी पता चलता है कि नई Scorpio की हाई-स्पीड हैंडलिंग, कॉर्नरिंग और रोड मैनर्स मौजूदा पीढ़ी के मॉडल की तुलना में काफी बेहतर हैं।

ऑफ-रोड कर सकते हैं

नई स्कॉर्पियो-एन चार मोड के साथ 4X4 पेश करेगी। लो-रेश्यो ट्रांसफर केस की उपलब्धता के बारे में कोई जानकारी नहीं है। हालांकि, इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि Mahindra लो-रेश्यो ट्रांसफर केस को केवल शुद्ध ऑफ-रोड सक्षम – Thar के साथ ही पेश करेगी।

हालांकि, Scorpio-N काफी तंग जगहों तक पहुंचने में सक्षम होगी। एसयूवी 47 डिग्री डिसेंट और 57 डिग्री एसेंट को आसानी से हैंडल कर सकती है। सटीक दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण के बारे में अभी तक कोई जानकारी नहीं है।

बहुत सारी सुविधाएँ

नई Scorpio-N कुछ फ्यूचरिस्टिक लुक के साथ आएगी। इसमें स्कॉर्पियन टेल से प्रेरित फुल-एलईडी डीआरएल, फुल-एलईडी फ्रंट फॉग लैंप, ईएसपी, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल और बहुत कुछ शामिल हैं। केबिन में सीटों के लिए ड्यूल-टोन लेदर कवर के साथ ब्राउन लेदर अपहोल्स्ट्री मिलेगी।

इसमें छह एयरबैग, ड्राइवर स्लीप अलर्ट, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील एडजस्टमेंट, पुश-बटन स्टार्ट-स्टॉप, एक स्टैंडर्ड नॉन-पैनोरमिक सनरूफ और भी बहुत कुछ मिलता है।

Mahindra नई Scorpio-N के साथ एडीएएस सुविधाओं की पेशकश नहीं करेगी। XUV700 के फीचर्स एक्सक्लूसिव रहेंगे। इसलिए हमें अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, इमरजेंसी ऑटोमैटिक ब्रेकिंग और बहुत कुछ देखने को नहीं मिलेगा।

SUV 3D साउंड स्टेजिंग के साथ Siny का 12-स्पीकर सिस्टम पेश करेगी। यह XUV700 के साथ भी उपलब्ध है।