2022 Tata Xenon पिकअप ट्रक: यह कैसा दिख सकता है

भारतीय बाजार में, पिकअप ट्रक आमतौर पर कमर्शियल सेगमेंट से जुड़े होते हैं और यही एक कारण है कि ये निजी सेगमेंट में खरीदारों के बीच लोकप्रिय नहीं रहे हैं। Mahindra, Tata जैसे निर्माताओं ने लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक लॉन्च करने की कोशिश की है, लेकिन दुर्भाग्य से ये बाजार में कभी नहीं उठे। एकमात्र निर्माता जो अपने लिए जगह बनाने में कामयाब रहा, वह था V-Cross के साथ Isuzu। Tata के पास बाजार में Xenon पिकअप ट्रक था, लेकिन उसे Isuzu V-Cross जैसी प्रसिद्धि या लोकप्रियता कभी नहीं मिली। यहां हमारे पास एक रेंडर है जो दिखाता है कि ज़ेनॉन 4×4 पिकअप ट्रक कैसा दिखेगा, अगर Tata को 2022 में एक लॉन्च करना था।

रेंडर को nstreet_designs ने अपने इंस्टाग्राम प्रोफाइल पर बनाया और शेयर किया है। कलाकार ने पिकअप ट्रक के बाहरी हिस्से को पूरी तरह से नया रूप दिया है। इसे पूरी तरह से नया डिज़ाइन दिया गया है जो Tata Harrier और Safari से प्रेरित है। इसके फ्रंट में एक ग्रिल है जो आज के Tata कार्स में दिखती है. एलईडी डीआरएल बरकरार हैं और वे वास्तव में जंगला के विस्तारित हिस्से के रूप में कार्य कर रहे हैं। हेडलैम्प्स को बंपर पर रखा गया है। फ्रंट ग्रिल में ट्राई-एरो डिज़ाइन एलिमेंट हैं लेकिन, इसे रफ एंड टफ फिनिश देने के लिए ये सभी ब्लैक आउट किए गए हैं।

नीचे आते हुए फ्रंट बंपर को भी मॉडिफाई किया गया है. इसमें एक ऑफ-रोड बंपर है जिस पर हथकड़ी लगी है. Safari या Harrier की तुलना में, Xenon 2022 बहुत अधिक बुच दिखता है। पिकअप में कहीं भी क्रोम एलिमेंट नहीं हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो, हम चंकी ऑफ-रोड टायर और आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील देखते हैं। इसमें अच्छी मात्रा में ग्राउंड क्लीयरेंस है और यह बिना किसी समस्या के ऑफ-रोड सेक्शन को संभाल सकता है। यहां एक फुट स्टेप भी नजर आता है।

Isuzu V-Cross की तरह Tata Xenon 2022 भी 4-सीटर पिक अप ट्रक होगा। यह इसे और अधिक व्यावहारिक बनाता है क्योंकि आप कार्गो बेड में सारा सामान रखते हुए आसानी से 4 से 5 लोगों को बैठा सकते हैं। छत पर एक बड़ा एलईडी बार भी लगाया गया है। पीछे की तरफ, SUV को पुराने ज़ेनॉन पिक-अप के समान डिज़ाइन मिलता है, लेकिन टेल लाइट्स अब एलईडी हैं। इसमें एक टेल गेट है जिस पर Tata लिखा हुआ है। बूट पर जेनॉन और 4×4 बैजिंग भी नजर आ रही है। बंपर को भी रिडिजाइन किया गया है।

Xenon का पुराना संस्करण जो बाजार से बंद हो गया था, उसमें 2.2 लीटर टर्बो डीजल इंजन था। इंजन 138 Bhp और 320 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता था। पिकअप केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध थी। अगर Tata बाजार में ज़ेनॉन पिकअप को वापस लाने की योजना बना रही है, तो हमें ऐसा लगता है, यह 2.0 लीटर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित होगा जो Harrier और Safari को शक्ति प्रदान करता है।

कहा जा रहा है, यह सिर्फ एक रेंडर इमेज है और Tata की ज़ेनॉन 4×4 पिकअप को बाजार में लॉन्च करने की कोई योजना नहीं है। हालांकि रेंडर बहुत साफ-सुथरा दिखता है और अगर Tata इस रूप में ज़ेनॉन को बाजार में लॉन्च करने की योजना बना रही है तो हमें कोई आपत्ति नहीं होगी। यह Isuzu V-Cross पिकअप का एक अच्छा प्रतियोगी होगा जो वर्तमान में इस सेगमेंट पर राज कर रहा है।