2023 ऑल-न्यू Hyundai Verna बनाम Honda City फेसलिफ्ट बनाम Volkswagen Virtus: C-सेगमेंट सेडान की लड़ाई

नयी Hyundai Verna ने आखिरकार भारतीय बाजार में अपनी शुरुआत कर दी है। नई Verna ने पहले से ही अपने अंदर और बाहर, और कई सेगमेंट-प्रथम और सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ सुविधाओं के साथ इंटरनेट पर तूफान ला दिया है। नई Verna के आगमन के साथ, मिडसाइज सेडान सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा एक बार फिर तेज हो गई है, जो वर्तमान में Honda City और Volkswagen Virtus जैसी नई पीढ़ी की पेशकशों पर हावी है।

पहले से कहीं ज्यादा कॉम्पैक्ट एसयूवी खरीदने वाले लोगों की वजह से मिडसाइज सेडान सेगमेंट में भारी कमी देखी जा रही थी। हालांकि, 2022 में Volkswagen Virtus के आने और कुछ हफ्ते पहले फेसलिफ़्टेड Honda City के साथ, सेडान सेगमेंट एक बार फिर एक्शन मोड में आ गया है। वर्ना के साथ, प्रतिस्पर्धा केवल बेहतर हुई है।

कौन सा बेहतर दिखता है?

लुक्स के मामले में, बिल्कुल-नई Hyundai Verna अपने दृष्टिकोण में बेहद क्रांतिकारी है और डिजाइन पहलू में कुछ मानदंडों को तोड़ती है। आक्रामक और बहुत भविष्यवादी दिखने वाला फ्रंट प्रावरणी, और एलईडी टेल लैंप के बीच एक एलईडी कनेक्टिंग बार के साथ रियर प्रोफाइल, Honda City और Volkswagen Virtus के सूक्ष्म डिजाइनों के खिलाफ भारी नाटकीय हैं, जिनकी तुलना में क्लीनर और सरल रेखाएं हैं।

टॉप-स्पेक SX (ओ) संस्करण में, नई Hyundai Verna में 16 इंच के मशीनी अलॉय व्हील, और ऑल-एलईडी हेडलैंप और टेल लैंप के अलावा आगे और पीछे क्षैतिज रूप से फैला हुआ बार मिलता है। इसकी तुलना में, टॉप-स्पेक Honda City ZX और Volkswagen Virtus Topline भी फ्रंट और रियर पर ऑल-एलईडी रोशनी और मशीनी मिश्र धातु पहियों के साथ आती हैं। हालांकि, Virtus टॉपलाइन एकमात्र ऐसी है जिसमें एलईडी के बजाय हैलोजन फॉग लैंप मिलते हैं।

किसे मिलता है बेहतर फीचर?

इस पूरी तरह से नई पीढ़ी के मॉडल के साथ, नई Hyundai Verna SX(O) को अब City ZX और Virtus Topline के केबिन के सूक्ष्म-दिखने वाले लेआउट की तुलना में अधिक भविष्य-दिखने वाला केबिन मिलता है। Verna को पूरी तरह से डिजिटल उपकरण कंसोल और एक क्षैतिज कॉकपिट में स्थित 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेमेंट सिस्टम मिलता है। इसके विपरीत, City में पूर्ण-टीएफटी उपकरण कंसोल में अधिक पारंपरिक दिखने वाला 8-इंच टचस्क्रीन और सरल दिखने वाले डायल मिलते हैं। Virtus Topline का 7-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल और 10.1-इंच टचस्क्रीन भी दिखने में कूल और फ्यूचरिस्टिक लगता है।

नई Verna SX (ओ) में कुछ सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स जैसे हीटेड फ्रंट सीट्स, ऑटो एसी और इंफोटेनमेंट के लिए डुअल-फंक्शनिंग टच-कंट्रोल पैनल और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक भी हैं। 7-स्पीकर BOSE ऑडियो सिस्टम और वॉयस कमांड का एक सूट Verna SX(O) की सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ विशेषताएं हैं। City ZX यहां एकमात्र ऐसी कार है, जिसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और वायरलेस चार्जर की कमी है।

यहां तीनों कारों में एक पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन, ऑटो एसी, लेदर अपहोल्स्ट्री, क्रूज़ कंट्रोल, रियर एसी वेंट, सनरूफ, टिल्ट और टेलिस्कोपिक मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग, छह एयरबैग, हिल स्टार्ट असिस्ट और ईएससी मिलता है। सुविधाओं के संदर्भ में भी, Verna SX (ओ) फ्रंट पार्किंग सेंसर प्राप्त करने वाली एकमात्र कार है, जबकि Virtus एकमात्र कार है जो एडीएएस से चूक जाती है।

सक्रिय सुरक्षा

निष्क्रिय सुरक्षा उपायों के अलावा, Honda City और Hyundai Verna को ADAS भी मिलता है। Hyundai ADAS के लिए एक रडार और कैमरा मॉड्यूल का उपयोग करता है जबकि Honda एक उच्च रिज़ॉल्यूशन कैमरा आधारित ADAS का उपयोग करता है। जहां दोनों कारों में ADAS के साथ एक जैसे फीचर दिए गए हैं, वहीं Honda City में एक खास फीचर के तौर पर हाई बीम असिस्ट दिया गया है। विपरीत लेन में किसी वाहन का पता चलने पर हाई बीम असिस्ट स्वचालित रूप से हेडलैंप को लो बीम पर स्विच कर देता है।

दूसरी ओर, Hyundai Verna, सुरक्षित निकास जैसी अतिरिक्त सुविधाएँ प्रदान करती है, जो ड्राइवर को किसी भी आने वाले वाहन के बारे में चेतावनी देगी जब यात्री दरवाजा खोलने वाला होगा, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, जो कार को पीछे से कार को पीछे करते समय उपयोगी है। एक पार्किंग स्थल। Hyundai Verna में ADAS पर आधारित कुल 17 फ़ीचर्स मिलते हैं।

इंजन तुलना

यहां सभी तीन कारें पेट्रोल-ओनली कारों के रूप में उपलब्ध हैं, Virtus एकमात्र ऐसा है जो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्प से चूक गया है। Verna SX(O) का 1.5-लीटर 115 PS इंजन और City ZX का 1.5-लीटर 121 PS इंजन 6-स्पीड मैनुअल और CVT गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया गया है। हालाँकि, Virtus 1.0-लीटर 115 PS Turbo-पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

इंजन विकल्पों पर चलते हुए, Honda City ZX पेट्रोल-हाइब्रिड विकल्प की पेशकश करने वाली इस तुलना में एकमात्र कार है, जो अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ ईंधन दक्षता प्राप्त करने के लिए 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन, एक बैटरी और एक इलेक्ट्रिक मोटर को जोड़ती है। . इसके विपरीत, Hyundai Verna और Volkswagen Virtus प्रदर्शन-उन्मुख Turbo-पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध हैं। Verna SX (ओ) Turbo में 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी के साथ 1.5-litre 160 PS Turbo-पेट्रोल इंजन है, जबकि Virtus जीटी 1.5-litre 150 PS Turbo-पेट्रोल इंजन से लैस है। 7-स्पीड डीसीटी।

निष्कर्ष

जहां लुक्स सब्जेक्टिव होते हैं, वहीं Honda City सेगमेंट में एलिगेंट रहती है। आक्रामक रूप से डिज़ाइन की गई Hyundai Verna निश्चित रूप से सड़कों पर बहुत सारे लोगों का ध्यान आकर्षित करेगी। वर्चुस क्लासी है लेकिन हाई-ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ। Hyundai Verna का केबिन भी सबसे फ्यूचरिस्टिक है और डुअल स्क्रीन के साथ आता है। Honda City कुछ प्रीमियम टच के साथ क्लासिक डिजाइन को आगे बढ़ाती है। वर्चुस का डैशबोर्ड यूथफुल दिखता है लेकिन वर्ना जितना फ्यूचरिस्टिक नहीं है।

2023 ऑल-न्यू Hyundai Verna भी सुविधाओं और मानक सुरक्षा उपकरणों के मामले में सबसे आगे है जिसमें छह एयरबैग शामिल हैं। ग्लोबल NCAP द्वारा इनमें से किसी भी कार का परीक्षण अभी तक नहीं किया गया है। अंत में, Hyundai Verna Turbo बेहद तेज है।

जब हम इन तीन कारों के बीच कागज पर तुलना करते हैं तो Hyundai Verna जीत जाती है। इसमें अधिक सुविधाएँ, स्थान और शक्ति मिलती है और यह उत्कृष्ट दिखती है। हम जल्द ही कार चलाएंगे और आपको बताएंगे कि यह कैसे चलती है।