CarToq के फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में ADAS के साथ 2023 Honda City फेसलिफ्ट [वीडियो]

जबकि हाई ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारें भारतीय बाजार में सबसे लोकप्रिय सेगमेंट में से एक बन गई हैं, फिर भी कई लोग पुराने थ्री-बॉक्स सेडान डिजाइन को पसंद करते हैं। Honda City भारतीय बाजार में सेडान की सूची के शीर्ष पर बनी हुई है और पिछले कुछ दशकों में ऐसा ही बना हुआ है। 2020 में पांचवीं पीढ़ी के शहर को भारतीय बाजार में लाने के बाद, जापानी ब्रांड ने भारत की सबसे पसंदीदा सेडान City को अपडेट किया है। नई City में अब डीजल इंजन नहीं है, लेकिन इसमें नई सुविधाओं और क्षमताओं की एक सूची है। 2023 Honda City में क्या नया है, यह जानने के लिए हमने कार चलाई।

2023 Honda City: अलग दिखती है?

Honda City हमेशा से ही वह “क्लासी” महत्वाकांक्षी सेडान रही है, जिसे कई भारतीय मध्यवर्गीय परिवार अपने गैरेज में पार्क करना चाहते थे। फेसलिफ्ट के साथ Honda अब युवा खरीदारों की भी हिस्सेदारी चाहती है और इसलिए नई City फेसलिफ्ट ज्यादा स्पोर्टी दिखती है। अपडेटेड फ्रंट और रियर बंपर और बम्पर डिफ्यूज़र पर कार्बन फाइबर डिटेलिंग जैसे छोटे बदलावों के साथ, नई City निश्चित रूप से पहले की तुलना में ताज़ा दिखती है। लोअर-एंड वेरिएंट के लिए थोड़ा अलग लुक है।

अलॉय व्हील्स को भी अपडेट किया गया है लेकिन ये पहले से ज्यादा अलग नहीं दिखते हैं। कुल मिलाकर, नई Honda City बहुत सारे युवा खरीदारों को आकर्षित करेगी, खासकर इसलिए क्योंकि यह पहले की तुलना में ज्यादा स्पोर्टी दिखती है और कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध आरएस वेरिएंट से प्रेरित है।

2023 Honda City: अलग महसूस होती है?

Honda City का केबिन पहले की तरह ही प्रीमियम बना हुआ है। हालांकि ऐसे कई बदलाव नहीं हैं जिन्हें आप नोटिस कर पाएंगे, हाइब्रिड वेरिएंट में वुड ट्रिम की जगह डैशबोर्ड पर कार्बन फाइबर फिनिश दी गई है। हालांकि नॉन-हाइब्रिड पेट्रोल वैरिएंट में वही लकड़ी का ट्रिम मिलता रहेगा।

अन्य बदलावों में एक अपडेटेड 8.0-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन शामिल है जिसमें अब एक बेहतर रिज़ॉल्यूशन वाला रियर कैमरा और वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी विकल्प जैसे Android Auto और Apple Carplay शामिल हैं। टॉप-एंड वेरिएंट के साथ एक नया रेन-सेंसिंग वाइपर और वायरलेस फोन चार्जर भी उपलब्ध है। पूर्ण हाइब्रिड संस्करण में, वायरलेस चार्जर कार के केंद्रीय कंसोल में अच्छी तरह से एकीकृत होता है। गैर-हाइब्रिड संस्करण में, Honda ने एक हटाने योग्य संस्करण जोड़ा है जो सामने वाले कपधारकों में आराम से बैठता है।

यह हर जगह प्रीमियम सॉफ्ट-टच सामग्री के साथ एक अच्छी तरह से तैयार केबिन है। City सेगमेंट में सबसे शानदार सेडान में से एक है।

हालांकि अंदर की जगह नहीं बदलती है। यह पहले की तरह विशाल है और उन ग्राहकों द्वारा पसंद किया जाता है जो चालक-संचालित-सेडान चाहते हैं।

2023 Honda City: ड्राइव अलग?

नई Honda City में डीजल वेरिएंट के अलावा बाकी सब कुछ पहले जैसा ही है। तो जब आप पहिया के पीछे बैठते हैं तो यह बिल्कुल पहले जैसा रहता है। यदि आप ड्राइव करना पसंद करते हैं तो Honda City की ड्राइवर सीट पीछे की सीटों की तरह ही सुखद है। स्टीयरिंग फीडबैक की अच्छी मात्रा के साथ निलंबन अच्छी तरह से संतुलित है।

हालांकि ADAS में अतिरिक्त सुविधाओं के साथ, नई City को चलाना पहले से अधिक आरामदायक हो गया है। ADAS अब केवल पेट्रोल संस्करण के साथ उपलब्ध है और दो नई अतिरिक्त सुविधाएँ प्रदान करता है। जब आपके सामने खड़ी कार चलने लगती है तो अब एक चेतावनी प्रणाली है। यह चालक को ट्रैफिक सिग्नल पर अधिक आराम करने और बत्ती के हरे होने पर ध्यान न देने के बारे में चिंतित होने की अनुमति देता है। दूसरा नया फीचर स्लो ऑटोनॉमस क्रूज कंट्रोल मोड है। यह सुविधा हाइब्रिड वेरिएंट को बहुत कम गति पर आगे कार का अनुसरण करने की अनुमति देती है। हाइब्रिड वेरिएंट वास्तव में एक पूर्ण विराम लगा सकता है और सामने वाली कार की गति के अनुसार चलना शुरू कर सकता है। पेट्रोल-ओनली वैरिएंट का लो-स्पीड क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम 5 किमी/घंटा तक सीमित है। उस गति से नीचे, यह निष्क्रिय हो जाता है।

ADAS के नए फीचर्स के साथ, शहर को चलाना निश्चित रूप से बहुत आसान हो गया है। खासकर भारी ट्रैफिक स्थितियों में।

2023 Honda City: क्या आपको एक खरीदनी चाहिए?

Honda कार इंडिया नई City फेसलिफ्ट के साथ नई रणनीति लेकर आई है। लोअर-एंड वैरिएंट के अलावा जो 11.39 लाख रुपये से शुरू होता है, अन्य सभी वैरिएंट अब ADAS पेश करते हैं। इसके अलावा, City बहुत प्रीमियम बनी हुई है और Honda ने उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग किया है। यह बहुत सारे खरीदारों को आकर्षित करना जारी रखेगी जो एक प्रीमियम कार और ब्रांड नाम Honda चाहते हैं। City अपने सेगमेंट में शीर्ष विक्रेता बनी हुई है और कोई अन्य कार सेडान के प्रभुत्व को चुनौती नहीं दे सकती है। फेसलिफ्ट के साथ, भविष्य में प्रभुत्व जारी रहने की संभावना है।