Hyundai Creta Facelift के भारत में डेब्यू करने की संभावना सबसे अधिक 2023 Auto Expo में होगी; कोरियाई ब्रांड के नए ‘सेंसियस स्पोर्टीनेस’ डिजाइन दर्शन के साथ, मध्यम आकार की एसयूवी में कई कॉस्मेटिक बदलाव होंगे; एक वीडियो के माध्यम से समझाया।
Hyundai ने Creta Facelift को इंडोनेशिया, थाईलैंड और दक्षिण अफ्रीका सहित अन्य विदेशी बाजारों में लॉन्च किया है। हालाँकि, हमें अभी तक भारत में मिड-साइज़ SUV का फेसलिफ़्टेड संस्करण प्राप्त नहीं हुआ है। फेसलिफ़्टेड SUV यांत्रिक रूप से वही रहेगी और मौजूदा मॉडल की तुलना में कॉस्मेटिक अपग्रेड के ढेरों को स्पोर्ट करेगी। संदर्भ के लिए, Creta एसयूवी का दूसरा जनरल मॉडल वर्ष 2020 में लॉन्च किया गया था और यह वर्तमान में लगभग 6 महीने की प्रतीक्षा अवधि के साथ अच्छी संख्या में बिक रहा है। अगर कुछ मीडिया रिपोर्टों पर विश्वास किया जाए, तो हम 2023 की पहली तिमाही तक भारत में Creta Facelift के लॉन्च की उम्मीद कर सकते हैं। यहां ‘एरम शाहिद’ द्वारा YouTube वीडियो के माध्यम से आगामी एसयूवी के बारे में जानकारी दी गई है।
2023 Hyundai Creta Facelift: अपेक्षित कॉस्मेटिक परिवर्तन और विशेषताएं
जैसा कि वीडियो में बताया गया है, मिड-साइज़ एसयूवी का फ्रंट प्रावरणी अपने बड़े भाई, नवीनतम Hyundai Tucson से काफी प्रेरित है। यह Hyundai की ‘ Sensuous Sportiness ’ डिजाइन दिशा का अनुसरण करती है। नई पैरामीट्रिक फ्रंट ग्रिल फ्रंट प्रावरणी के प्रमुख हिस्से को कवर करती है और एलईडी डीआरएल फिन-आकार के तत्वों में अच्छी तरह से एकीकृत हैं। मुख्य हेडलैंप क्लस्टर को बम्पर के निचले हिस्से में रखा गया है और इसमें संकेतक के साथ कम और उच्च बीम के लिए अलग-अलग इकाइयां हैं। नीचे की ओर, एक बड़ी चांदी की स्किड प्लेट जिसमें एक फैला हुआ वायु बांध होता है, सामने की प्रोफ़ाइल के शेष भाग पर कब्जा कर लेता है। साइड की ओर, एसयूवी लगभग समान बनी हुई है, जबकि हम उम्मीद करते हैं कि फेसलिफ्ट में 17-इंच के अलॉय व्हील्स का एक नया सेट होगा। रियर प्रोफाइल में एलईडी टेल लैंप के नए सेट के साथ बूट लिड डिज़ाइन में मामूली बदलाव किए गए हैं। वीडियो में दिख रही SUV एक टॉप स्पेक डुअल टोन वैरिएंट है और रूफ के साथ-साथ A, B और C पिलर काले रंग में फिनिश किए गए हैं.
वीडियो में दिखाए गए एसयूवी के इंटीरियर मौजूदा मॉडल के समान ही हैं, जिसमें ऑल-ब्लैक डैशबोर्ड फिनिश है। हालांकि, भारत के स्पेक मॉडल में एक नया ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलने की संभावना है जो 7-सीटर अल्काज़र से सीधे लिफ्ट-ऑफ होगा। यह नया क्लस्टर टॉप-एंड ट्रिम्स तक ही सीमित रहेगा और निचले वेरिएंट में MID के साथ समान एनालॉग यूनिट का उपयोग जारी रहेगा। 10.25 इंच की इंफोटेनमेंट यूनिट Creta पर अपना काम जारी रखेगी, हालांकि एक नए इंटरफेस और कुछ उन्नत सुविधाओं के साथ। इसके अलावा अपहोल्स्ट्री में मामूली बदलाव काफी स्पष्ट हैं। सुविधाओं के संदर्भ में, फेसलिफ्ट को एक उन्नत उपकरण सूची मिलने की उम्मीद है जिसमें एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) तकनीक, एक ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम और बहुत कुछ शामिल है।
2023 Hyundai Creta Facelift: Powertrain और प्रतिद्वंद्वी
जैसा कि सभी फेसलिफ्ट के मामले में है, इस एसयूवी में भी कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं होगा और यह Powertrain विकल्पों के एक ही सेट द्वारा संचालित होना जारी रखेगा। इसमें 1.5-लीटर MPi पेट्रोल, 1.5-लीटर CRDi डीजल और 1.4-लीटर tGDi टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों को 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड आईएमटी, 6-स्पीड IVT और 7-स्पीड DCT यूनिट द्वारा नियंत्रित किया जाएगा।
भारत में, Creta Facelift अपने सेगमेंट में Kia Seltos, MG Astor, Maruti Suzuki Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Volkswagen Taigun और Skoda Kushaq को टक्कर देती रहेगी।