जहां हर साइज और शेप में SUVs की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है, वहीं हैचबैक भारतीय बाजार की सबसे पसंदीदा बनी हुई है। Hyundai की बेस्ट-सेलर – Grand i10 NIOS को फेसलिफ्ट मिला है लेकिन हमेशा की तरह Hyundai के फेसलिफ्ट्स महज कट और टक जॉब से कहीं अधिक हैं। नई Hyundai Grand i10 NIOS फेसलिफ्ट क्या है? हम पहली ड्राइव की समीक्षा में पाते हैं।
Hyundai Grand i10 NIOS फेसलिफ्ट: फ्रेश लुक
अतीत में हमने Hyundai कारों के फेसलिफ्ट में पर्याप्त अपडेट देखे हैं। Grand i10 NIOS अलग नहीं है। इसमें ग्लॉस ब्लैक फिनिश के साथ नया ग्रिल है और यह आकार में भी बड़ा है। हेडलैंप वही रहते हैं लेकिन बम्पर में बदलाव किए गए हैं। हमने यह भी देखा कि Hyundai ने लोगो और बैज पर ब्रश एल्यूमीनियम फिनिश का उपयोग करना शुरू कर दिया है और यह Grand i10 NIOS के समग्र लुक और फिनिश में एक प्रीमियम टच जोड़ता है।
साइड प्रोफाइल समान रहता है लेकिन नए 15 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। हमें अलॉय व्हील्स की ड्यूल-टोन फिनिश पसंद है। लेकिन पिछले हिस्से में और भी कई बदलाव हैं। टेल लैंप्स को अब ट्राई-एरो डिज़ाइन मिलता है जो LED DRLs की नकल करता है। इसमें एक रिफ्लेक्टिव बार भी है जो दोनों टेल लैंप को आपस में जोड़ता है। जिस तरह से नई Grand i10 NIOS दिखती है और ह्युंडई ने फेसलिफ्ट के साथ इसे स्पोर्टी बनाने में कैसे कामयाबी हासिल की है, हम वास्तव में उससे प्यार करते हैं।
केबिन में क्या नया?
जबकि केबिन आकार में नहीं बदला है और पिछले संस्करण से बहुत अलग नहीं दिखता है, अब इसे एक विकल्प के रूप में प्रीमियम ग्रे थीम मिलती है। हमें सीटों की गुणवत्ता और असबाब और विशेष रूप से सीटों पर टांके की गुणवत्ता पसंद आई। आप ट्रिम के आधार पर तीन केबिन रंगों में से चुन सकते हैं। हमें अपने रिव्यू के लिए ग्रे कलर मिला और इसने हमें निश्चित रूप से एक हवादार केबिन का अहसास कराया।
डैशबोर्ड के बीच में आपको Android Auto और Apple CarPlay कनेक्टिविटी के साथ जाना-पहचाना 8.0-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। Grand i10 NIOS के साथ कोई BlueLink उपलब्ध नहीं है, लेकिन Hyundai भविष्य में इस सुविधा को जोड़ने की संभावना है। लेकिन कार में फीचर्स की कोई कमी नहीं है। अब आपको फुटवेल एरिया में एक वायरलेस चार्जिंग पैड और नई एंबियंट लाइटिंग मिलती है, जो वास्तव में उपयोगी है, खासकर रात में। 8.0 इंच का डिस्प्ले भी क्रिस्प और चमकदार है और हम रिवर्स पार्किंग कैमरे की गुणवत्ता से प्रभावित हुए।
सुविधाओं की लंबी सूची में स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली और चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग व्हील भी शामिल है, जो निश्चित रूप से एक प्रीमियम एहसास जोड़ता है। इसके अलावा, समय के साथ चलते हुए, Hyundai ने अब यूएसबी सी-टाइप चार्जिंग सॉकेट जोड़े हैं, जिसका मतलब है कि आपको चलते-फिरते अपने फोन को चार्ज करने के लिए अतिरिक्त कन्वर्टर ले जाने की आवश्यकता नहीं होगी।
पीछे की सीटें पहले की तरह काफी जगहदार हैं और घुटने और लेगरूम के लिए पर्याप्त जगह है। ट्रांसमिशन टनल की कम ऊंचाई का मतलब है कि तीसरा यात्री आरामदायक स्थिति में हो सकता है। Hyundai ने रियर एसी वेंट्स भी जोड़े हैं और यह इस सेगमेंट में एकमात्र कार है जो इस तरह की पेशकश करती है। गर्म और आर्द्र भारतीय गर्मियों में यह निश्चित रूप से जरूरी है, खासकर अगर पीछे की सीटें भरी जा रही हैं। हालांकि रियर में कोई आर्मरेस्ट नहीं है।
मजबूत सुरक्षा जाल
Hyundai ने अब 2023 Grand i10 NIOS में ट्रिम्स में चार एयरबैग मानक बनाए हैं। जो ग्राहक छह एयरबैग चाहते हैं वे वैकल्पिक अतिरिक्त चुन सकते हैं। साथ ही, कार ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेज के साथ आती है। Hyundai हिल्स असिस्ट कंट्रोल (एचएसी) और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) भी प्रदान करती है।
नई Grand i10 NIOS में Driver Rear View Monitor भी दिया गया है, जो इंफोटेनमेंट सिस्टम पर वाहन का रियर व्यू दिखाता है। यह ब्लाइंड स्पॉट्स को काफी कम कर देता है। कार में एक और सुरक्षा सुविधा Tyre Pressure Monitoring System ( TPMS) है, जो बेहद उपयोगी है, खासकर सप्ताहांत राजमार्ग यात्राओं पर जाते समय।
गाड़ी चलाना कैसा है?
नई Grand i10 NIOS का इंजन सबसे बड़ा आकर्षण है क्योंकि यह अब RDE या रियल ड्राइविंग एमिशन कंप्लेंट है। यह एक अद्यतन बीएस 6 मानदंड है जो आने वाले महीनों में सभी वाहनों पर लागू होगा। Hyundai ने 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन को नए मानक को पूरा करने के लिए अपडेट किया है, इससे पहले कि सेगमेंट में कोई और ऐसा कर सके।
Hyundai अब नई Grand i10 NIOS के साथ केवल एक इंजन प्रदान करती है। 1.2-लीटर चार-सिलेंडर इंजन 82 Bhp की अधिकतम शक्ति और 114 Nm का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह CNG विकल्प के साथ भी उपलब्ध है। हमने पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन चलाया।
नया RDE अनुपालन इंजन निश्चित रूप से पहले की तुलना में चिकना हो गया है और वाहन के निष्क्रिय होने पर ध्यान देने योग्य अंतर है। कई बार हमें पता भी नहीं चलता था कि इंजन चालू है (अधिक जानने के लिए वीडियो देखें)। Grand i10 NIOS में हैंडलिंग के कुछ अच्छे फीचर भी हैं। बोल्स्टर वाली सीटें आपको सुरक्षित रखती हैं जबकि आप अच्छी गति से कोनों को ले सकते हैं। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन स्वतंत्र रूप से रेव करने से नहीं कतराता है और हमें भारी ट्रैफिक में इंजन का प्रदर्शन पसंद आया। क्लच अच्छा है लेकिन हमने पेट्रोल कारों को हल्के क्लच के साथ चलाया है। ट्रांसमिशन भी शीर्ष पायदान महसूस करता है और यह बिना किसी मिस के वास्तव में अच्छी तरह से स्लॉट करता है।
जलवायु नियंत्रण चालू होने और तापमान 20 डिग्री पर सेट होने के साथ, Hyundai Grand i10 NIOS ने शुरू में 19 किमी/लीटर से अधिक की ईंधन दक्षता दिखाई, जो हमें लगता है कि अभूतपूर्व है। हालांकि, चूंकि हम इंजन के साथ हर समय वाहन की शूटिंग कर रहे थे, प्रदर्शन पर दक्षता कम हो गई थी लेकिन यह अभी भी 15 किमी/लीटर से अधिक बनी हुई थी, जो हमें लगता है कि NCR की यातायात स्थिति में एक सम्मानजनक आंकड़ा है।
क्या आपको एक खरीदना चाहिए?
Hyundai Grand i10 NIOS हमेशा ग्राहकों की सबसे अच्छी पसंद रही है और आने वाले लंबे समय तक बाजार में ताजा दिखने के लिए नए मॉडल को पूरी तरह से अपडेट किया गया है। Grand i10 NIOS सुरक्षा सुविधाओं और सुविधा सुविधाओं की एक लंबी सूची प्रदान करता है और जिस तरह से यह शहर के यातायात के माध्यम से चलता है, हमें वास्तव में पसंद आया। अधिक जानना चाहते हैं? वीडियो देखें और टिप्पणी करें कि आप नए Grand i10 NIOS के बारे में क्या सोचते हैं।