2023 Ola S1 Pro प्री-प्रोडक्शन मॉडल की समीक्षा की गई [वीडियो]

इस स्वतंत्रता दिवस पर, बैंगलोर स्थित इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता दिग्गज, Ola Electric ने आधिकारिक तौर पर अपना all-new 2023 Ola S1 Pro मॉडल लॉन्च किया। इस अपडेटेड मॉडल के साथ, कंपनी ने सबसे किफायती मॉडल, S1 Air भी पेश किया। फिलहाल, कंपनी ने अभी तक इन नए स्कूटरों की डिलीवरी शुरू नहीं की है, लेकिन एक YouTubeर प्री-प्रोडक्शन मॉडल हासिल करने में कामयाब रहा और उसने अपने चैनल पर इसकी संक्षिप्त समीक्षा प्रदान की।

2023 Ola S1 Pro प्री-प्रोडक्शन मॉडल का वीडियो YouTube पर EV Gyan ने अपने चैनल पर शेयर किया है। प्रस्तुतकर्ता ने नए Ola Electric स्कूटर के अद्यतन 0-40 किमी प्रति घंटे के समय को प्रदर्शित करने वाले एक स्निपेट के साथ वीडियो की शुरुआत की। प्रारंभिक क्लिप के बाद, प्रस्तुतकर्ता मॉडल का परिचय देता है और उल्लेख करता है कि कंपनी ने एस1 प्रो को दूसरी पीढ़ी के प्लेटफॉर्म पर अपग्रेड किया है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण प्रदर्शन में सुधार हुआ है। वह इस बात पर जोर देते हैं कि कंपनी ने सिंगल फ्रंट सस्पेंशन आर्म को पारंपरिक डुअल फोर्क सस्पेंशन सिस्टम से बदलकर ग्राहकों की मांगों को संबोधित किया है।

सस्पेंशन अपग्रेड पर चर्चा करने से पहले, प्रस्तुतकर्ता ने इस बात पर प्रकाश डाला कि 0-40 किमी प्रति घंटे का त्वरण समय, जो लगभग 2.9 सेकंड हुआ करता था, अब लगभग 2.6 सेकंड तक कम हो गया है। आगे बढ़ते हुए, उन्होंने उल्लेख किया कि कंपनी ने S1 Pro की मोटर को बढ़ाया है, जिससे यह अधिक कुशल हो गई है। उन्होंने आगे कहा कि हालांकि बैटरी पैक 4 किलोवाट पर रहता है, लेकिन अब यह काफी बढ़ी हुई रेंज प्रदान करता है, जिसे 195 किमी IDC रेंज पर रेट किया गया है।

प्रस्तुतकर्ता यह समझाने के लिए आगे बढ़ता है कि 2023 Ola S1 Pro और एस1 एयर दोनों अब कंपनी द्वारा जेन 2 प्लेटफॉर्म पर बनाए गए हैं। वह आगे कहते हैं कि कंपनी बैटरी को काफी हल्का और अधिक कॉम्पैक्ट बनाकर S1 Pro स्कूटर के वजन को काफी कम करने में कामयाब रही है। इसके अतिरिक्त, उन्होंने नोट किया कि स्कूटर की मोटर, जिसे पहले 4.5 किलोवाट पर रेट किया गया था, को नाममात्र पावर में 5 किलोवाट और अधिकतम पावर में 11 किलोवाट तक सुधार दिया गया है।

प्रदर्शन संवर्द्धन पर चर्चा करने के बाद, प्रस्तुतकर्ता कंपनी द्वारा स्कूटर के फ्रेम में किए गए अपडेट पर ध्यान केंद्रित करता है। उन्होंने उल्लेख किया है कि फुटवेल में पहले से मौजूद कूबड़ को हटा दिया गया है, और अब एक सपाट फर्श इसकी जगह लेता है। इसके अलावा, उन्होंने नोट किया कि मिश्र धातु पहियों के डिजाइन को संशोधित किया गया है, और पीछे के सस्पेंशन में अब दोहरी स्प्रिंग सेटअप की सुविधा है। स्कूटर के सामने की ओर बढ़ते हुए, वह बताते हैं कि इसमें अब पारंपरिक टेलीस्कोपिक सस्पेंशन सेटअप शामिल है। उन्होंने खुलासा किया कि कंपनी ने ग्राहकों की प्रतिक्रिया को ध्यान में रखा और इन बदलावों को लागू किया। वह पीछे की तरफ नए जोड़े गए हैंडलबार को भी दिखाता है।

Ola S1 Pro के अद्यतन संस्करण की कमियों की ओर बढ़ते हुए, प्रस्तुतकर्ता संक्षेप में कुछ नकारात्मक पहलुओं पर चर्चा करता है। उन्होंने उल्लेख किया है कि कंपनी ने पीछे की तरफ से उस कवर को हटा दिया है जो सस्पेंशन और अन्य घटकों को छुपाता था, जिसके परिणामस्वरूप पिछला हिस्सा अधिक उजागर हो गया है। इसके अतिरिक्त, उन्होंने खुलासा किया कि टचस्क्रीन डिस्प्ले और इसके पूरे सॉफ्टवेयर में बदलाव किया गया है। उन्होंने संकेत दिया कि वह अपनी दीर्घकालिक समीक्षा में इन बदलावों पर गहराई से विचार करेंगे। अंत में, उन्होंने नोट किया कि बूट स्पेस 2 लीटर कम कर दिया गया है और पिछली पीढ़ी के स्कूटर की तुलना में स्कूटर की कुल कीमत 7,000 रुपये बढ़ गई है।