भारत की तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता, Tata Motors, ने अपनी नई 2023 Nexon Sub-Compact SUV Facelift के लॉन्च के साथ पूरे देश को हलचल मचा दी है। इस नई मॉडल को अंदर और बाहर दोनों से पूरी तरह ओवरहॉल किया है, साथ ही कई फीचर अपग्रेड किए गए हैं। कंपनी ने नई मॉडल का मूल्य भी घोषित किया है जो कि 8.09 लाख रुपये से शुरू होती है। कुछ कारें डीलरशिप्स तक भी पहुँच गई हैं, और हाल ही में, नई Nexon Facelift के दूसरे बेस, Pure S वेरिएंट का वीडियो ऑनलाइन शेयर किया गया है।
एक्सटीरियर
कार के इंट्रो के बाद, प्रस्तुतकर्ता फिर इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के फ्रंट एंड को दिखाते हैं। उन्होंने बताया कि दूसरे बेस Pur S वेरिएंट में एक चमकीला काला ग्रिल है जिसमें बीच में छोटा सा Tata का लोगो है। इसमें नई स्प्लिट हेडलैम्प डिज़ाइन पर ऊपर की ओर LED DRLs भी हैं। फिर उन्होंने कार के LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दिखाई और इस पर LED फॉग लाइट्स नहीं होने का भी जिक्र किया। उन्होंने इसे मैट ब्लैक फिनिश पर नए डिज़ाइन के फ्रंट बम्पर पर भी दिखाया।
फ्रंट के बाद, वह कार की साइड प्रोफ़ाइल के बारे में बताते हुए कहते हैं की इसमें 16-इंच के काले स्टील व्हील्स हैं जिनमें नए डिज़ाइन के व्हील कवर्स हैं। फिर उन्होंने कहा कि साइड क्लैडिंग पर फेंडर और दरवाजे की पैनल पर मैट फिनिश है। वीडियो में उन्होंने यह भी दिखाया कि इसके साइड मिरर्स चमकीले काले हैं और इसमें LED टर्न इंडिकेटर्स और ऑटोमैटिक एडजस्टर होता है। उन्होंने यह भी जोड़ा कि इस वेरिएंट में सनरूफ और पिछले दरवाजे पर एक नया बैज है। बैज टाटा मोटर्स के 50 वर्ष पूरे होने के जश्न का प्रतीक है।
वीडियो में आगे, उन्होंने नई Nexon Facelift के पिछले हिस्से को दिखाया है। उन्होंने बताया की इस नए मॉडल का डिज़ाइन बिलकुल नया है है, और इसकी हाईलाइट है इसकी Y-आकार की LED टेल लाइट्स। फिर उन्होंने जोड़ा कि कार के दोनों टेल लाइट्स के बीच में एक लाल कनेक्टेड स्ट्रिप है; हालांकि, शीर्ष मॉडलों की तरह, यह उजाला नहीं करता। उन्होंने कहा कि निचले बम्पर पर रिवर्स लाइट होती है, लेकिन इसमें सिल्वर स्किड प्लेट नहीं होती। उन्होंने यह भी बताया कि Pure S वेरिएंट को रियर वाइपर और डिफ़ॉगर नहीं मिलता है।
इंटीरियर
इसके बाद, उन्होनें कार के इंटीरियर के बारे में बताते हुए Pure S वेरिएंट के साथ मिलने वाले सभी उपलब्ध उपकरण दिखाए। उन्होंने बताया कि इस वेरिएंट में 10.25 इंच की डिजिटल इंस्ट्रुमेंट गेज क्लस्टर और 10.25 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं होते हैं। इसके बजाय, इसमें एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर और पुराने 7 इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होता है। उन्होंने यह भी जोड़ा कि इस वेरिएंट में नए टच-आधारित एचवीएस कंट्रोल्स मिलते हैं, जिनमें तापमान और ब्लोअर की गति के लिए दो भौतिक टॉगल स्विच होते हैं। उन्होंने दिखाया कि केंद्रीय कंसोल पर 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन और ड्राइव मोड सिलेक्टर होता है।
इंजिन एवं सम्प्रेषण (ट्रान्समिशन)
इंटीरियर्स में आगे बढ़ते हुए वे नई Nexon Facelift Sub Compact एसयूवी का बॉनट खोलते हैं और बताते हैं कि इसमें टर्बो पेट्रोल इंजन लगा हुआ है। उन्होंने कहा कि जो कार वो दिखा रहे हैं इस खास कार में 1.2 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन लगा हुआ है, जो कि 118 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 170 एनएम की टॉर्क पैदा करता है। उन्होंने इसका भी जिक्र किया कि इस इंजन को इस कार में एक 6 -स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। फिर उन्होंने कार की पीछे की सीटें दिखाई और बताया कि वे उसी तरह से आरामदायक हैं जैसे कि आगे की सीटें।