टेस्टिंग के दौरान देखी गई Tata Safari Facelift, नई जानकारी आई सामने

Tata Motors के फेसलिफ्टेड Harrier को देखे जाने के बाद, Safari के फेसलिफ्ट को अब देश में टेस्टिंग करते हुए देखा गया है। वहीं, Tata Safari फेसलिफ्ट की हालिया स्पाई तस्वीरों से एसयूवी के बारे में कुछ और जानकारी का पता चलता है जो अब तक ज्ञात नहीं थे। तस्वीरें हमें यह जानकारी प्रदान करती हैं, कि आगामी सफारी फेसलिफ्ट में एक नया प्रावरणी होगा और यह एक संशोधित आंतरिक लेआउट से भी सुसज्जित होगा। इसके अलावा, आगामी एसयूवी के साथ एडीएएस के लिए अतिरिक्त सुविधाओं की भी उम्मीद है।

सामने आई तस्वीरें ड्राइवस्पार्क के सौजन्य से आई हैं। एसयूवी के सामने की तस्वीरों से यह ध्यान दिया जा सकता है, कि फेसलिफ्टेड सफारी को पूरी तरह से संशोधित फ्रंट बम्पर के साथ एक नया फ्रंट प्रावरणी प्राप्त होगा। इतना ही नहीं, पूरा फ्रंट ज्यादा तराशा हुआ होगा और बॉक्सी लुक देगा। कार में स्प्लिट एलईडी डीआरएल और हेडलाइट डिजाइन की सुविधा पहले जैसे ही जारी रहेगी, लेकिन इस बार हेडलाइट्स लंबवत खड़ी होंगी। वहीं, ऐसा प्रतीत होता है कि फ्रंट को अलग लुक देने के लिए कार के फ्रंट ग्रिल को भी बदला जाएगा।

टेस्टिंग के दौरान साइड प्रोफाइल पर यह ध्यान दिया जा सकता है, कि बहुत कुछ नहीं बदला गया है और यह काफी हद तक फिलहाल मौजूद सफारी जैसा ही होगा। इस प्रोफाइल पर एकमात्र ध्यान देने योग्य फर्क आउटगोइंग मॉडल से एलाय व्हील्स के एक अलग सेट का इस्तेमाल था। हालांकि, इसकी पुष्टि नहीं हुई है कि यह वही डिज़ाइन है जो एसयूवी के उत्पादन संस्करण में पेश किया जाएगा या नहीं। इसके बाद, पीछे की ओर बढ़ते हुए कोई स्पष्ट बदलाव नहीं देखा जा सकता है, लेकिन हम उम्मीद कर सकते हैं कि कंपनी फेसलिफ़्टेड मॉडल के साथ एक रियर बम्पर पेश कर सकती है।

फेसलिफ्टेड टाटा सफारी के इंटीरियर में बदलाव के संदर्भ में यह भी अनुमान लगाया गया है, कि एसयूवी को एक संशोधित इंटीरियर मिलेगा। वहीं, सबसे अधिक संभावना है कि एसयूवी को एक नया डैशबोर्ड लेआउट मिलेगा और इंफोटेनमेंट सिस्टम को भी अपग्रेड किया जा सकता है।

ऐसा बताया गया है, कि आईआरवीएम और विंडस्क्रीन के ठीक पीछे की जगह में एक नया सेंसर लगाया गया है। इसकी भी उम्मीद की जा रही है, कि आगामी टाटा सफारी फेसलिफ्ट में एडीएएस तकनीक के हिस्से के रूप में यह नया सेंसर मौजूद होगा। हालांकि, वर्तमान में टाटा सफारी और हरियर डार्क रेड संस्करण में पेश किया गया एडीएएस आशाजनक नहीं है और यह माना जाता है, कि इस नए सेंसर के अलावा सिस्टम को अपग्रेड भी मिलेगा।

ड्राइवट्रेन के लिए, एक नया 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 168bhp की पीक पॉवर और 280Nm के पीक टॉर्क को अगले टाटा सफारी फेसलिफ्ट के ड्राइवट्रेन में चित्रित किया जा सकता है। यह 1.5L Turbo Petrol इंजन वही है, जिसे कार निर्माता ने ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित किया था। गौरतलब है, कि अभी भी मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ब्रांड की प्रमुख एसयूवी के साथ पेश किया जाएगा।