2024 Hyundai Creta Facelift का बेस वेरिएंट – E वेरिएंट: यह क्या ऑफर करता है, क्या ख़ास है इसमें? कौन-कौन से फीचर्स हैं नए और क्या हुआ है गायब? [वीडियो]

जैसा कि हम सभी जानते हैं, भारतीय कार खरीदार बजट के प्रति बहुत सचेत होते हैं। यही कारण है कि हर वाहन निर्माता अपनी कारों का एक बेस वेरिएंट भी पेश करता है, और इस साल की सबसे प्रतीक्षित कार, Hyundai Creta Facelift भी इससेअलग नहीं है। इस बार भी कंपनी Creta का एक बेस वेरिएंट पेश करेगी और यह नई कॉम्पैक्ट एसयूवी का E वेरिएंट होगा। हाल ही में, नई 2024 Hyundai Creta Facelift के बेस E वेरिएंट का गहन वॉकअराउंड दिखाने वाला एक वीडियो ऑनलाइन शेयर किया गया है।

नई Hyundai Creta E वैरिएंट का वीडियो Motorcraze के सौजन्य से उनके चैनल पर आया है। इसकी शुरुआत प्रस्तोता द्वारा Creta फेसलिफ्ट E वेरिएंट पेश करने से होती है। उन्होंने उल्लेख किया है कि यह विशेष वेरिएंट Creta लाइनअप में हमेशा सबसे लोकप्रिय और वैल्यू-फॉर-मनी वेरिएंट में से एक रहा है। उन्होंने आगे कहा कि इस बार भी, यह वैरिएंट बहुत सारे फीचर्स से लैस है।

Hyundai Creta Facelift ई वैरिएंट: एक्सटीरियर

व्लॉगर नए Creta फेसलिफ्ट E वेरिएंट की चाबियाँ दिखाकर शुरू होता है, जो आउटगोइंग मॉडल के समान हैं। उन्होंने बताया कि यह एक फ्लिप की है जो लॉक, अनलॉक और बूट खोलने वाले बटन के साथ आती है। इसके बाद वह कार का बाहरी डिजाइन दिखाने लगते हैं। वह शुरुआत में फ्रंट फेसिआ दिखाता है और उल्लेख करता है कि यह नए एल-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ आता है, लेकिन कनेक्टेड लाइट बार इसमें से गायब है। ग्रिल में क्रोम एलिमेंट्स की कमी है, इसके बजाय ग्रे रंग के एलिमेंट्स मिलते हैं। इसके अतिरिक्त, इसमें एलईडी हेडलाइट्स की भी कमी है और इसकी जगह प्रोजेक्टर हेडलाइट्स मिलती हैं।

साइड प्रोफाइल

फ्रंट के बाद, प्रस्तुतकर्ता कार की साइड प्रोफ़ाइल दिखाता है। उनका कहना है कि कार नए डायमंड-कट अलॉय व्हील से सुसज्जित नहीं है। लेकिन इसमें पिछली पीढ़ी के मॉडल के समान व्हील कवर के साथ 16 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। इसके अतिरिक्त, इसमें कोई रूफ रेल्स या क्रोम गार्निश भी नहीं है लेकिन कार विशाल सिल्वर डिस्क ब्रेक के साथ आती है।

रियर

आगे, प्रस्तुतकर्ता नए Creta फेसलिफ्ट E वेरिएंट का रियर-एंड डिज़ाइन दिखाता है। उन्होंने उल्लेख किया है कि Creta फेसलिफ्ट के पिछले हिस्से में नए कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स हैं, और इसे E वेरिएंट में भी पेश किया जा रहा है। वह कहते हैं कि हालाँकि, इसमें रियर विंडो वाइपर, वॉशर और डिफॉगर से लैस नहीं है साथ ही इसमें शार्क फिन एंटीना की भी कमी है और इसकी जगह एक अधिक पारंपरिक ब्लैक शॉर्ट एंटीना मिलता है।

Creta फेसलिफ्ट E वैरिएंट: इंटीरियर

बाहरी हिस्से का विस्तृत विवरण देने के बाद, प्रस्तुतकर्ता एसयूवी का इंटीरियर दिखाता है। उन्होंने उल्लेख किया कि इंटीरियर काफी बुनियादी है और इसमें ज्यादा उपकरण नहीं हैं। सुविधाओं की सूची में सभी चार पावर विंडो, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर, एक मैनुअल एयर कंडीशनिंग सिस्टम, ऑटो स्टार्ट-स्टॉप, स्थिरता नियंत्रण और एक हेडलाइट लेवलर शामिल हैं। Creta फेसलिफ्ट E वैरिएंट में म्यूजिक सिस्टम नहीं है और इसलिए स्टीयरिंग पर इससे सम्बंधित कोई नियंत्रण नहीं है। स्टीयरिंग पर एकमात्र नियंत्रण एमआईडी डिस्प्ले के लिए है।

Creta फेसलिफ्ट: Powertrain विकल्प

नई Creta फेसलिफ्ट एसयूवी में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन विकल्प मिलता रहेगा। 1.45-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन को अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट से बदल दिया जाएगा। ट्रांसमिशन विकल्पों के लिए, नई Creta को मैनुअल, ऑटोमैटिक, IVT और DCT गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा।