नई 2024 Swift 9 मई को लॉन्च की गई थी और हम पहले से ही कई मॉडिफाइड स्विफ्ट देखने लग चुके हैं। ये संशोधन आधिकारिक रूप से हैचबैक के वितरण शुरू होने से पहले ही शुरू हो गए थे। पहले हमने एक स्विफ्ट बेस से टॉप कन्वर्जन को कवर किया था जिसे MRD कार्स ने यूट्यूब पर अपलोड किया था और एक स्विफ्ट LXi को सुरुचिपूर्ण ढंग से संशोधित किया गया था जिसमें कई ऑफ़्टरमार्केट संशोधन थे। आज, हम स्विफ्ट बेस से टॉप कन्वर्जन के बारे में गहराई से बात करेंगे साथ ही मूल्य बताएंगे।
वीडियो MRD कार्स द्वारा अपलोड किया गया है जिसमें यूट्यूबर अपनी खुद की स्विफ्ट LXi दिखा रहा है जिसे टॉप वेरिएंट में बदल दिया गया है। होस्ट ने एक ही वीडियो में कई सवालों के जवाब दिए हैं।
वीडियो की शुरुआत में, होस्ट ने बताया है कि इस कार की कीमत उसे ऑन-रोड पर 7,30,000 रुपये पड़े। कार की एक्स-शोरूम कीमत 6.5 लाख रुपये है। बाहरी बदलावों में सबसे ध्यान देने योग्य बदलाव एलॉय व्हील्स हैं।
कंपनी से, यह कार 14 इंच स्टील रिम्स के साथ आती है जो 15 इंच ऑफ़्टरमार्केट एलॉय व्हील्स में अपडेट किए गए हैं। होस्ट कहता है कि उन्होंने 15 इंच चुने कार की कम पावर फिगर्स को ध्यान में रखते हुए। ये एलॉय व्हील्स Yokohama रबर में बंधे हुए हैं। एलॉय व्हील्स की कीमत 25,000 रुपये है और टायर की कीमत प्रत्येक 7300 रुपये है।
होस्ट कहता है कि कार का फ्रंट फेसिया पूरी तरह से स्टॉक रखा गया है, यहां तक कि फॉग लाइट्स भी नहीं जोड़ी गई हैं। स्विफ्ट की LXi वेरिएंट में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम नहीं होते हैं जो इस कार में इंस्टॉल किए गए हैं। इन ओआरवीएम के साथ टर्न सिग्नल्स भी लगे हुए हैं।
इसके कारण फेंडर माउंटेड इंडिकेटर्स के लिए होल को अतिरिक्त सहायक उपकरणों से ढकना होता है। यह कवर लगभग 500 रुपये का होता है। ओआरवीएम कवर भी बदल दिए गए हैं। ये स्पोर्टी कवर मारुति जेन्यूइन हैं और एक जोड़े के लिए 2,000 रुपये की कीमत है।
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम होस्ट को 8,500 रुपये में पड़े। ये मिरर्स कुंजियों से जुड़े हुए हैं और जब कार लॉक/अनलॉक होती है तो फोल्ड/अनफोल्ड होते हैं। कार के स्पोर्टी आकर्षण को बढ़ाने के लिए छत को ग्लॉसी ब्लैक में रैप किया गया है और पिलर्स को मैट ब्लैक में रैप किया गया है। इसके अलावा एक शार्क फिन एंटीना भी इंस्टॉल किया गया है।
फ्रंट की तरह, कार का पिछला प्रोफ़ाइल स्टॉक है। अब, चलिए कैबिन में हुए बदलावों की बात करते हैं। ओआरवीएम के नियंत्रण ड्राइवर साइड दरवाजे पर जोड़े गए हैं। स्टीयरिंग व्हील को टॉप मॉडल के स्टीयरिंग व्हील के साथ बदल दिया गया है जिसमें मल्टीमीडिया नियंत्रण और क्रूज कंट्रोल होता है।
हालांकि, होस्ट ने बताया है कि क्रूज कंट्रोल काम नहीं करता है और केवल मल्टीमीडिया नियंत्रण काम करते हैं। होस्ट ने स्टीयरिंग व्हील बदलने के एक और नुकसान के बारे में बताया है। उन्हें एक बड़ी समस्या का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि बदलने के बाद कार का स्टीयरिंग हमेशा बाएं या दाएं की ओर झुका रहता है।
इस समस्या के कारण, उन्होंने इस तरह की संशोधन के खिलाफ पूरी तरह से चेतावनी दी है। इस स्टीयरिंग व्हील की कीमत 4,000 रुपये है। इस कार में एक रेंज रोवर प्रेरित इंफोटेनमेंट सिस्टम भी इंस्टॉल किया गया है जिसकी 15,000 रुपये की कीमत है। होस्ट ने बताया है कि 10 से 15 मिनट के निरंतर उपयोग के बाद, इस सिस्टम में हैंग हो जाता है और ऑडियो क्वालिटी गिर जाती है। इस इंफोटेनमेंट सिस्टम को बाजार में डायमंड 2k के नाम से भी जाना जाता है। अंत में, होस्ट ने बताया है कि इस संशोधन के लिए कुल मूल्य 1,14,000 रुपये था।