वैश्विक स्तर पर, SUVs लोकप्रियता हासिल कर रही हैं और भारत में भी मामला अलग नहीं है। भारत में, सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट सबसे लोकप्रिय में से एक है और देश के लगभग हर निर्माता के पास इस सेगमेंट में कम से कम एक उत्पाद है। पहले, एसयूवी शब्द आमतौर पर टॉर्की डीजल इंजन से जुड़े होते थे, लेकिन अब, अध्ययनों से पता चलता है कि एसयूवी खरीदारों के बीच पेट्रोल इंजन लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। SUV सेगमेंट में पेट्रोल से चलने वाले वाहनों की हिस्सेदारी बढ़ रही है और रिपोर्ट्स बताती हैं कि अब भारत में बिकने वाली 5 में से 3 SUV पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती हैं।
बाजार में अब इस तरह का बदलाव देखने को मिलने के कई कारण हैं। नए उत्सर्जन नियमों या BS6 उत्सर्जन मानदंडों के कार्यान्वयन ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। कुछ निर्माताओं ने डीजल इंजन को पूरी तरह से बंद कर दिया। BS6 संक्रमण के बाद एक पेट्रोल और डीजल इंजन वाली SUV की कीमत में अंतर और भी अधिक हो गया। पहले पेट्रोल और डीजल कारों की कीमत में लगभग 1-1.1 लाख रुपये का अंतर था। अब यह बढ़कर 1.4-2 लाख रुपये हो गया है। इन सबसे ऊपर, देश में पेट्रोल और डीजल ईंधन की कीमतों में वृद्धि हो रही है और अब उनके बीच ज्यादा अंतर नहीं है। डीजल इंजन वाली एसयूवी को तरजीह 60 फीसदी से घटाकर 25 फीसदी कर दी गई है। इसी तरह का रुझान अन्य सेगमेंट में भी देखा जा रहा है।
Maruti Suzuki के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री) शशांक श्रीवास्तव ने कहा, “अगर पेट्रोल और डीजल वाहनों की परिचालन लागत अब समान है, तो उपभोक्ता को डीजल वाहन खरीदने के लिए अधिक भुगतान क्यों करना चाहिए।” जब पेट्रोल और डीजल ईंधन की कीमतों में अंतर अपने चरम पर था, तब डीजल पेट्रोल की तुलना में लगभग 40 प्रतिशत सस्ता था। अब इन ईंधनों की कीमत का अंतर राष्ट्रीय स्तर पर लगभग 5 रुपये है।
अतीत में कई लोगों ने पेट्रोल पर डीजल को प्राथमिकता देने का एक कारण यह था कि पेट्रोल इंजन की तुलना में वे ईंधन कुशल थे। डीजल इंजन एसयूवी और नए पेट्रोल इंजनों की कीमत में वृद्धि और अधिक कुशल होने का मतलब है कि लोगों के पास डीजल कार खरीदने के बारे में कुछ ही सेकंड के विचार होने लगे। पेट्रोल कार की कम रनिंग कॉस्ट एक और कारण हो सकता है कि लोग अब पेट्रोल इंजन एसयूवी की ओर आकर्षित हो रहे हैं।
Mahindra जो यूटिलिटी व्हीकल बनाने के लिए जानी जाती है अपनी SUVs में डीजल इंजन ऑफर करती थी. उन्होंने बाजार में बदलाव को नोटिस करना शुरू कर दिया और पेट्रोल इंजन पर भी काम करना शुरू कर दिया। Mahindra XUV300 के पेट्रोल वर्जन की मांग एक साल में 33 फीसदी से बढ़कर 45 फीसदी हो गई है. यहां तक कि पिछले साल मार्केट में लॉन्च हुई Mahindra Thar भी पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है. Mahindra ने 2020 में Auto Expo में टर्बो पेट्रोल इंजन की mStallion रेंज पेश की थी। Mahindra अपनी अपकमिंग XUV700 और next-gen Scorpio में पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्प पेश करेगी।
हालांकि, एसयूवी सेगमेंट में डीजल इंजन लोकप्रियता खो रहे हैं, फिर भी कुछ ऐसे बाजार हैं जहां डीजल इंजन काफी लोकप्रिय हैं। तेलंगाना, आंध्र प्रदेश, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश और पंजाब जैसे बाजारों में अभी भी डीजल इंजनों की मजबूत मांग है। Hyundai की हाल ही में लॉन्च हुई 7-सीटर SUV में से 55 प्रतिशत डीजल वेरिएंट के लिए हैं। किआ भी अपनी बिक्री का लगभग 45 प्रतिशत डीजल वेरिएंट से पंजीकृत करती है।
Source: एट