कुछ साल पहले भारतीय ऑटोमोबाइल में सुरक्षा को इतनी बड़ी प्राथमिकता नहीं दी जाती थी। हालाँकि सभी सही कारणों से अब किसी भी वाहन के सुरक्षा पहलू पर अत्यधिक विचार किया जाता है और इस वजह से अधिक से अधिक वाहन निर्माता अब देश में सुरक्षित वाहनों की पेशकश कर रहे हैं। और भारत में सबसे महत्वपूर्ण मूल्य वर्गों में से एक जहां एक टन कारें बेची जाती हैं, वह 10 लाख रुपये से कम का खंड है। तो अगर आप इस सेगमेंट में एक कार के लिए बाजार में हैं और सबसे अच्छी और सुरक्षित कार ढूंढ रहे हैं तो यह सूची आपके लिए है!
Tata Punch
Tata Motors की माइक्रो SUV देश की सबसे सुरक्षित गाड़ियों में से एक है। G-NCAP ने कहा कि Tata Punch ने एडल्ट सेफ्टी रेटिंग में 17 में से 16.45 स्कोर किया है। बच्चों की सुरक्षा के लिए, Punch ने 49 में से 40.89 स्कोर किया। Punch ने भारत में बेची जाने वाली तीन अन्य 5-स्टार GNCAP-रेटेड कारों – Tata Altroz, Tata Nexon, और Mahindra XUV300 से बेहतर स्कोर किया।
Tata Altroz
Altroz Tata Motors की पहली प्रीमियम हैचबैक पेशकश है, साथ ही यह देश की सबसे सुरक्षित प्रीमियम हैचबैक में से एक है। GNCAP क्रैश टेस्ट ने इसे 5 स्टार की रेटिंग दी है। हाल ही में 2023 ऑटो एक्सपो में Hyundai i20 N-Line को टक्कर देने के लिए Altroz के एक स्पोर्टियर संस्करण Altroz Racer का अनावरण किया गया था।
Tata Nexon
इस सूची में तीसरी कार एक बार फिर Tata Motors की है। Tata Motors की सबकॉम्पैक्ट हैचबैक ग्लोबल NCAP से 5-स्टार प्रमाणन प्राप्त करने वाली भारत में निर्मित पहली ऑटोमोबाइल थी। Nexon को 17 में से 16.06 अंक प्राप्त हुए, जो उस समय तक भारत में बनी किसी भी कार द्वारा हासिल किए गए सर्वाधिक अंक थे।
Mahindra XUV300
Tata Motors की सबकॉम्पैक्ट SUV की तरह Mahindra की सबकॉम्पैक्ट SUV XUV300 को भी 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। GNCAP रेटिंग में, इसे पूरे 5 स्टार प्राप्त हुए। यह एक डीजल और एक पेट्रोल इंजन के साथ आता है। और हाल ही में कंपनी ने इस मॉडल का विद्युतीकृत संस्करण भी लॉन्च किया जिसे XUV400 कहा गया।
Renault Triber
Triber भारतीय बाजार में उपलब्ध सबसे सस्ती सात सीटों वाली कार है। यह कार के विशिष्ट विक्रय प्रस्ताव के रूप में उभरा है। क्रैश टेस्ट में Triber को शानदार 4 स्टार मिले। Triber की एक्स-शोरूम कीमत 3.5 लाख से 5.50 लाख रुपये है।
Nissan Magnite
Nissan सबकॉम्पैक्ट एसयूवी द Magnite ने भी ASEAN NCAP में एक अच्छी 4 स्टार रेटिंग हासिल करने में कामयाबी हासिल की। ASEAN NCAP द्वारा जिस कार का परीक्षण किया गया था, वह Nissan Magnite की इंडोनेशियन-स्पेक थी, हालाँकि भारतीय कार की रेटिंग वैसी ही रहेगी, क्योंकि इंडोनेशियन मॉडल भारत में बनी है और यहाँ से निर्यात की जाती है। Nissan Magnite ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 39.02 प्वाइंट्स और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 16.31 प्वाइंट्स हासिल किए। नई सब-4एम कॉम्पैक्ट एसयूवी की सेफ्टी असिस्ट कैटेगरी 15.28 प्वाइंट है। कुल मिलाकर, Magnite ने 70.60 अंक अर्जित किए।
Renault Kiger
Nissan Magnite के मैकेनिकल ट्विन, Renault Kiger ने मार्च 2021 में शुरुआत की। Kiger, अपने भाई-बहन की तरह, ग्लोबल NCAP से 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करता है, ज्यादातर इसकी मजबूत वास्तुकला और उत्कृष्ट CMFA + प्लेटफॉर्म के कारण। ग्लोबल NCAP ने Kiger के एंट्री-लेवल मॉडल का मूल्यांकन किया, जिसमें दो फ्रंट एयरबैग और ABS शामिल हैं। कुल मिलाकर, परीक्षण से पता चला कि इमारत अस्थिर थी और चालक के पास छाती की सुरक्षा बहुत ही औसत दर्जे की थी।
Mahindra Thar 2WD
Mahindra Thar की लाइफस्टाइल ऑफ रोडर जिसे हाल ही में भारत में टू व्हील ड्राइव वेरिएंट प्राप्त हुआ है, 10 लाख रुपये से कम सेगमेंट में सबसे नई कारों में से एक है। ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में इस एसयूवी के 4×4 वेरिएंट ने 4 स्टार स्कोर किया और चूंकि सुरक्षा पहलू के मामले में कोई बदलाव नहीं हुआ है, इसलिए 2डब्ल्यूडी की रेटिंग भी समान है।
Honda Jazz
टक्कर से सुरक्षा के लिए प्रीमियम हैचबैक Honda Jazz को कुल चार स्टार मिले। संभावित 17 में से, वाहन का कुल स्कोर 13.89 था। ग्लोबल NCAP ने बच्चे की सुरक्षा के लिए संभावित 49 में से 31.54 अंक दिए। जैज़ सह-चालक के लिए अच्छी सुरक्षा और चालक के सिर और छाती के लिए स्वीकार्य सुरक्षा भी प्रदान करता है। फुटवेल क्षेत्र, बॉडी शेल निर्माण और अन्य महत्वपूर्ण घटकों को स्थिर के रूप में मूल्यांकित किया जाता है।
Tata Tiago
इस सूची में एक और Tata Motors हैचबैक Tata Tiago है जो 4-स्टार रेटिंग प्राप्त करने में सफल रही। ग्लोबल NCAP के अनुसार, कार चालक के सिर और सामने वाले यात्री को ‘पर्याप्त’ सुरक्षा प्रदान करती है। साथ ही, क्रैश टेस्ट के समय सामने वाली दोनों सवारियों को तकनीक से अच्छी सुरक्षा का लाभ मिला।
Tata Tigor
एडल्ट प्रोटेक्शन कैटेगरी में 4 स्टार की ग्लोबल NCAP रेटिंग के साथ, Tata Motors की सब-कॉम्पैक्ट सेडान Tigor सुरक्षा रेटिंग के मामले में अपनी हैचबैक सिबलिंग Tiago के बगल में बैठने में कामयाब रही। G-NCAP द्वारा आयोजित क्रैश टेस्ट के परिणामों के अनुसार, Tigor ने उत्कृष्ट फ्रंट ऑक्यूपेंट सुरक्षा प्रदान की, लेकिन चालक और यात्री के लिए केवल उचित चेस्ट सुरक्षा प्रदान की।