भारतीय ऑटोमोटिव दिग्गज Tata Motors ने हाल ही में अपने ईवी रोडमैप का अनावरण किया, जिसमें अगले साल की शुरुआत में चार इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की पुष्टि की गई। इस बहुप्रतीक्षित लाइनअप में संशोधित Nexon EV, Punch EV , Harrier EV और भविष्यवादी कर्व ईवी शामिल हैं। उत्साह आगामी Nexon EV फेसलिफ्ट के साथ शुरू होता है, जिसके सितंबर के अंत तक बाजार में आने की उम्मीद है, इसके बाद Harrier EV आएगी। पंच ईवी के आगमन के साथ गति जारी है, जिससे अभूतपूर्व कर्व ईवी का मार्ग प्रशस्त हो गया है, जो आगामी वर्ष की पहली तिमाही में रिलीज होने वाली है।
शेयरधारकों को एक संबोधन में, Tata Sons के चेयरमैन एन Chandrasekaran ने Tata Motors India और Jaguar Land Rover (JLR) को हरित भविष्य में आगे बढ़ाने की व्यापक योजनाओं के साथ, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता पर जोर दिया। स्थिरता पर नजर रखते हुए, Chandrasekaran ने घोषणा की कि 2030 तक, Tata Motors के 50 प्रतिशत यात्री वाहन और 65 प्रतिशत JLR वाहन हरित प्रौद्योगिकी का उपयोग करेंगे। Tata Motors और JLR के लिए आगे की राह निस्संदेह रोमांचक है, ये EV SUVs अधिक पर्यावरण के प्रति जागरूक ऑटोमोटिव परिदृश्य की ओर ले जा रही हैं।
यदि आप उन व्यक्तियों में से एक हैं जो इन आगामी ईवी के लॉन्च का इंतजार कर रहे हैं, तो यहां ऊपर सूचीबद्ध चार EV SUVs के कुछ विवरण दिए गए हैं।
Nexon EV Facelift
सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में पसंदीदा Nexon EV को बहुप्रतीक्षित नया रूप मिलने वाला है। 2024 Nexon EV फेसलिफ्ट के हाल ही में देखे गए परीक्षण खच्चरों ने उत्साही लोगों के बीच उत्साह जगा दिया है। ईवी संस्करण की पहचान टेलपाइप की अनुपस्थिति और वाहन के फर्श के नीचे दबे बैटरी पैक की स्पष्ट दृश्यता थी।
अपने आईसीई समकक्ष के नक्शेकदम पर चलते हुए, परीक्षण खच्चर के पिछले हिस्से में एक पुन: डिज़ाइन किए गए एलईडी टेल लैंप डिज़ाइन का प्रदर्शन किया गया। अपनी बैटरी चालित क्षमता के साथ, Nexon EV फेसलिफ्ट एक बेहतर और स्वच्छ ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए तैयार है। उम्मीद है कि इसमें ऐसा डिज़ाइन होगा जो आईसीई वैरिएंट के अनुरूप होगा, साथ ही 10-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक नया स्टीयरिंग व्हील और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग पैडल शिफ्टर्स जैसे इंटीरियर अपग्रेड के साथ जोड़ा जाएगा।
Tata Nexon EV वर्तमान में दो मॉडल, प्राइम और Max में पेश की गई है, प्रत्येक में अलग-अलग बैटरी हैं। 30.2 kWh बैटरी पैक प्राइम वर्जन को पावर देता है, जो इसे एक बार चार्ज करने पर 312 किमी की रेंज देता है। इसकी तुलना में, Max मॉडल में 40.5 kWh बैटरी पैक है और यह 453 किमी की लंबी रेंज प्रदान करता है। ऐसा माना जाता है कि कंपनी आगामी Nexon EV फेसलिफ्ट में इन ड्राइवट्रेन विकल्पों में बदलाव नहीं करेगी।
Punch EV
Tata Punch, जो micro-SUV सेगमेंट में अपनी लोकप्रियता के लिए जाना जाता है, अपने इलेक्ट्रिक परिवर्तन के लिए तैयार हो रहा है, जिसे उपयुक्त रूप से पंच ईवी नाम दिया गया है। आगामी मॉडल के रेंडरिंग में आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) पंच से अलग करने के लिए सूक्ष्म ईवी-विशिष्ट परिवर्तनों को शामिल करते हुए एक बरकरार बाहरी डिजाइन को दर्शाया गया है। Tata की उन्नत Ziptron तकनीक द्वारा संचालित होने की उम्मीद है, पंच ईवी में अलग-अलग रेंज के लिए कई बैटरी पैक विकल्प पेश किए जाने की उम्मीद है। संभावित ड्राइव मोड और पुनर्जनन स्तरों के साथ, यह ईवी माइक्रो एसयूवी Z-Connect के माध्यम से टेलीमैटिक्स से भी सुसज्जित हो सकती है।
वर्तमान में, एक 24 kWh बैटरी पैक जो 315 किमी की MIDC-प्रमाणित रेंज प्रदान करता है, नए लॉन्च किए गए Tiago EV में दिखाया गया है और इसे पंच ईवी के साथ भी पेश किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, एक छोटा 19.2 kWh बैटरी पैक भी उपलब्ध हो सकता है, जो 250 किमी की MIDC-प्रमाणित रेंज प्रदान कर सकता है। आशाजनक विशेषताओं में लेदरेट सीटें, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और बहुत कुछ शामिल हैं, जो बढ़ते ईवी बाजार में पंच ईवी को एक आकर्षक विकल्प बनाते हैं।
Harrier EV
Tata का इलेक्ट्रिक डिवीजन, Tata Passenger Electric Mobility भी आगामी Harrier ईवी का स्वागत करने के लिए तैयारी कर रहा है, जो कि इसकी अत्यधिक लोकप्रिय मध्यम आकार की एसयूवी Harrier का विद्युतीकृत पुनरावृत्ति है। 2023 Auto Expo में एक बोल्ड और आकर्षक डिजाइन का प्रदर्शन करते हुए, इस एसयूवी में एक दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप का दावा किया गया है, जो सभी इलाकों में बेहतर प्रदर्शन और स्थिरता के लिए एक ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन को सक्षम करता है।
Harrier ईवी के डिज़ाइन को पूर्ण-चौड़ाई वाले एलईडी बार और एक संलग्न ग्रिल के साथ स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन द्वारा हाइलाइट किया गया है। जबकि विशिष्ट पावरट्रेन और बैटरी विवरण का अनावरण किया जाना बाकी है, विशेषज्ञ 60 kWh बैटरी पैक के साथ 400-500 किमी की वास्तविक दुनिया की सीमा का अनुमान लगाते हैं। इस नई EV SUVs की एक खास विशेषता यह है कि इसे वाहन-से-लोड (वी2एल) और वाहन-से-वाहन (वी2वी) चार्जिंग क्षमताओं के साथ पेश किया जाएगा, जो फिलहाल देश में कोई अन्य EV SUVs पेश नहीं करती है।
Curvv EV
कर्व्व ईवी कॉन्सेप्ट ने Tata की ईवी लाइनअप में उल्लेखनीय प्रवेश किया है। जल्द ही उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद है, यह एसयूवी कूप विद्युत प्रणोदन के साथ कूप जैसी छत लाइन जैसे अभिनव डिजाइन तत्वों को जोड़ती है। प्रोडक्शन-स्पेक कर्व एसयूवी के हालिया रेंडरिंग में एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप स्ट्रिप्स, क्लोज-ऑफ ग्रिल्स और अन्य ईवी-विशिष्ट डिज़ाइन विवरण प्रदर्शित किए गए हैं।
Tata के जेन-2 आर्किटेक्चर पर आधारित और संशोधित Nexon X1 प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हुए, Curvv EV लगभग 400 किमी की ड्राइविंग रेंज देने का वादा किया गया है। रिपोर्ट के अनुसार यह वाहन अपने आंतरिक दहन इंजन समकक्षों के साथ स्पॉटलाइट भी साझा करेगा, जिससे Tata की पेशकश में और विविधता आएगी। इनके अलावा Curvv EV पर विवरण बहुत कम हैं।