बाइक निर्माता हर बाइक लॉन्च के बाद उसकी सेल्स के बारे में उम्मीद लगाते हैं. Bajaj Pulsar 180 जैसी कुछ बाइक्स जहां सेल्स में आग लगा देती हैं, वहीँ कुछ बाइक्स होती हैं जो निर्माता की उम्मीदों पर खरी नहीं उतरतीं. आज हम बात कर रहे हैं ऐसी ही 5 बाइक्स की जिन्होंने सेल्स के मामले में निर्माता को बुरी तरह से निराश किया.
LML Adreno
अब बंद हो चुकी LML अपने समय में कुछ काफी फ्यूचरिस्टिक बाइक्स निकाला करती थी. और इन्हीं बाइक्स में से एक थी LML Adreno. इस बाइक के सेल्स में सबसे बड़ी रुकावट थी इसकी टाइमिंग, हाफ फेयरिंग वाली ये बाइक अपने समय से बहुत पहले लॉन्च हो गयी थी. और दूसरी दिक्कत थी इसका कम पॉवर वाला इंजन. Adreno का 109.15 सीसी का इंजन मात्र 8.8 एचपी और 8.3 एनएम उत्पन्न करता था. Adreno के कस्टमर्स इतनी स्टाइलिश बाइक से और भी पॉवर की उम्मीद रखते थे और ये कारण भी था की ये बाइक सेल्स में फिसड्डी साबित हुई.
Mahindra Centuro
Mahindra के टू-व्हीलर सेक्टर में एंट्री के वक़्त Centuro उनकी पहली बाइक्स में से एक थी. इस बाइक में एंटी-थेफ़्ट और रिमोट आइडेंटिफिकेशन जैसे मॉडर्न फ़ीचर्स थे. और इसके ऊपर ये बाइक अपने सेगमेंट में काफी बड़ी थी एवं बेहद सस्ती भी थी. इन सब के बावजूद बाइक में रिफाइन्मेंट की कमी और बहुतेरे टेक्निकल दिक्कतों के चलते ये बाइक मार्केट में कुछ ख़ास नहीं कर पायी और आखिरकार Mahindra ने इसे बनाना बंद कर दिया.
Royal Enfield Machismo
Royal Enfield बाइक्स ने मार्केट में धूम मचा रखी है, चाहे वो Classic हो या Thunderbird. और कंपनी इन्हीं सफलताओं के चलते कभी भी एक्सपेरिमेंट करने से नहीं कतराती है. एक ऐसे ही एक्सपेरिमेंट का नतीजा थी Machismo. कंपनी ने इस बाइक को मुख्यतः लम्बी दूरी की टूरिंग के लिए लॉन्च किया था. लेकिन इसमें मौजूद AVL इंजन के चलते ये छोटे राइड्स के लिए उतनी अच्छी बाइक नहीं थी. इस बात के चलते इसमें कस्टमर्स की रुचि घटती चली गयी और एक अच्छी बाइक होने के बावजूद Royal Enfield Machismo मार्केट से चली गयी.
Hero Karizma 2015
Hero की Karizma अपने समय की बेहतरीन बाइक्स में से एक थी और इसने मार्केट में काफी ख्याति हासिल की थी. लेकिन Hero Karizma के 2015 वर्शन ने कस्टमर्स को ना सिर्फ निराश किया था बल्कि कुछ कस्टमर्स इससे काफी खफा भी थे. और इसके पीछे का कारण था इस बाइक की अजीब स्टाइलिंग जिसके कारण Karizma फैन्स इससे बेहद नाराज़ थे. एक और कारण था परफॉरमेंस में कमी क्योंकि इसी दौरान बाकी प्रतिद्वंदियों जैसे Pulsar NS 200 से तगड़ा टक्कर. फैन्स की नाराजगी और कड़ी टक्कर ने इस बाइक की सेल्स को फर्श पर ला पटका था.
Suzuki Inazuma 250
आपमें से कई लोगों को Suzuki Inazuma याद भी नहीं होगी. कम्पनी इस बाइक को मार्केट में 2013 में लेकर आई थी. लम्बी दूरी की टूरिंग वाले कस्टमर्स पर केन्द्रित ये बाइक अपने ट्विन-पैरेलल इंजन के कारण सबसे बेहतरीन बाइक्स में से एक थी. इसका 248 सीसी इंजन अधिकतम 25.2 पीएस का पॉवर उत्पन्न करता था. इन सब के बावजूद बाइक मार्केट में एक बड़ी फ्लॉप साबित हुई. इसके पीछे मुख्य कारण था बाइक की कीमत. ये बाइक मार्केट में 3.1 लाख रूपए की कीमत पर आई थी. और उस वक़्त KTM 390 जैसी बाइक्स इसकी दो-तिहाई कीमत में इससे काफी ज़्यादा ऑफर कर रहे थे. और बाइक इतनी बड़ी फ्लॉप साबित हुई की 1 लाख रूपए के कीमत कटौती के बाद भी ये नहीं बिकी.