5 डोर Maruti Suzuki Jimny के बेस Zeta Trim को पहली बार देखा गया

Maruti Suzuki ने 2023 इंडियन Auto Expo में प्रसिद्ध Jimny ऑफ रोडर का अनावरण किया, और SUV को उसके सबसे व्यावहारिक रूप – 5 डोर लेआउट में लाने वाला भारत दुनिया का पहला बाजार होगा। 5 दरवाजों वाली Jimny की बुकिंग अब भारत भर के सभी Maruti Suzuki नेक्सा शोरूम में शुरू हो गई है, और ऑफ-रोडर जल्द ही भारत में लॉन्च की जाएगी। जहां Maruti Suzuki ने 2023 Auto Expo में Jimny के टॉप-एंड Alpha ट्रिम को प्रदर्शित किया था, वहीं ऑफ-रोडर लोअर जेटा ट्रिम में भी उपलब्ध होगी। पेश हैं Zeta ट्रिम में Jimny के पहले Spyshots।

Jimny का जेटा ट्रिम टॉप-स्पेक Alpha ट्रिम से काफी सस्ता होने की संभावना है। बेशक, कम कीमत वाले टैग पर पहुंचने के लिए फीचर विलोपन का एक गुच्छा होगा। अधिकांश हार्ड कोर ऑफ-रोडर वास्तव में बुरा नहीं मानेंगे। हम उस पर कुछ ही देर में पहुंचेंगे। पहले आइए उन दृश्य अंतरों को देखें जो Spyshots से देखे जा सकते हैं।

जैसा कि Spyshots से पता चलता है, Jimny 5 डोर के Zeta ट्रिम में अलॉय के स्थान पर स्टील व्हील्स, 195 सेक्शन टायर्स (Alpha ट्रिम के समान) मिलेंगे, और डोर हैंडल्स बॉडी के रंग के बजाय काले रंग में फ़िनिश किए गए हैं। सुविधाओं के लिए, वॉशर कार्यों के साथ ऑटो प्रोजेक्टर हेडलैंप पारंपरिक हलोजन इकाइयों के लिए रास्ता बनाएंगे और 9 इंच की बड़ी टचस्क्रीन 7 इंच की छोटी इकाई के लिए डंप हो जाएगी। क्रूज़ कंट्रोल, फॉग लैंप्स, इलेक्ट्रिक विंग मिरर्स, स्टार्ट/स्टॉप बटन, लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और एक 4 स्पीकर स्टीरियो (6 स्पीकर Arkamys यूनिट के बजाय) अन्य फीचर डिलीट होने की संभावना है।

इस वीडियो को नीचे हिंदी में देखें।

क्या नहीं बदलेगा?

 

Zeta ट्रिम में भी, 5-द्वार Jimny के मुख्य यांत्रिक विनिर्देश नहीं बदलेंगे। और हार्ड-कोर ऑफ रोडर्स के लिए यही बात मायने रखेगी। मिश्र धातु पहियों की तुलना में स्टील के पहिये उत्कृष्ट दुर्व्यवहार सहनशीलता के लिए बनाते हैं, और यह कुछ ऐसा है जो ऑफ-रोड समुदाय Zeta ट्रिम में काफी खुश होगा।

इंजन, गियरबॉक्स और फोर व्हील ड्राइव ट्रांसफर केस में कोई बदलाव नहीं देखा गया है। इंजन आजमाया और परखा हुआ K15B यूनिट (K15C यूनिट से पंचर) है जो 4 सिलेंडर लेआउट में 1.5 लीटर विस्थापित करता है, जिसमें लगभग 100 बीएचपी-135 एनएम टैप पर होता है। गियरबॉक्स मानक के रूप में एक फाइव स्पीड मैनुअल है जबकि 4 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को एक विकल्प के रूप में पेश किया जाएगा।

Jimny की कीमत की घोषणा आने वाले हफ्तों में होने की उम्मीद है। द ग्रेपवाइन 5 डोर Jimny के लिए 9.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत का सुझाव देती है, एक ऐसी कीमत जो Maruti ऑफ-रोडर को Mahindra Thar पर ठोस लाभ देगी, जिसका 2WD संस्करण समान मूल्य बिंदु पर उपलब्ध है। जहां थार, Jimny की तुलना में कहीं अधिक स्ट्रीट उपस्थिति और अधिक शक्तिशाली टर्बो पेट्रोल और टर्बो डीजल इंजन प्रदान करता है, Jimny एक अधिक व्यावहारिक 5 डोर लेआउट (आने-जाने और बाहर निकलने में आसान), एक आजमाया और परखा हुआ पेट्रोल इंजन के साथ चीजों को वापस खींचता है। एक कॉम्पैक्ट फुटप्रिंट, बहुत कम कर्ब वेट (बेहतर ईंधन दक्षता?) और लीजेंडरी ऑफ-रोड पेडिग्री। अब लॉन्च के लिए।

Spyshots के सौजन्य से टीम-बीएचपी