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90 के दशक के लोकप्रिय दोपहिया विज्ञापन: Yamaha RX100 से Hero Honda CBZ तक

मोटरसाइकिल उद्योग में हाल के दशकों में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं, विशेष रूप से भारत में जहां इसकी शुरुआत 100-400cc टू-स्ट्रोक मोटरसाइकिलों के सुनहरे युग के साथ हुई। इसके बाद 100-125cc यात्रियों और अब 200-500cc स्पोर्ट बाइक का युग आया। हालांकि, आज के युग के विपरीत जहां खरीदारों के पास विकल्पों की अधिकता होती है, शुरुआती समय में सीमित विकल्प पेश किए जाते थे।

आधुनिक मोटरसाइकिलों की तकनीकी प्रगति के बावजूद, बीते युगों से मोटरसाइकिलों के रचनात्मक और अभिनव विज्ञापनों के लिए एक निश्चित आकर्षण था। वीडियो में लोकप्रिय दोपहिया विज्ञापनों को दिखाया गया है जो कभी राष्ट्रीय टेलीविजन पर प्रसारित किए गए थे। वीडियो में शामिल विज्ञापनों में निम्नलिखित हैं:

Yamaha RX100

90 के दशक के लोकप्रिय दोपहिया विज्ञापन: Yamaha RX100 से Hero Honda CBZ तक

वीडियो की शुरुआत 1980 के दशक के अंत में यामाहा RX100 के टीवी विज्ञापन से होती है, जो अपने प्रभावशाली पावर-टू-वेट अनुपात के लिए प्रसिद्ध था। अपने छोटे 100cc इंजन के बावजूद, प्रतिष्ठित टू-स्ट्रोक बाइक ने सवारी का एक जीवंत अनुभव प्रदान किया। समय के साथ, यामाहा RX100 ने निम्नलिखित प्राप्त किया है और कस्टमाइज़र और रिस्टोरर्स के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बन गया है। इसके बंद होने के लगभग दो दशकों के बाद भी, कई RX100 आज भी भारतीय सड़कों पर देखी जा सकती हैं।

Hero Honda CD100

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CD100 Hero और Honda के संयुक्त उद्यम से आने वाली पहली मोटरसाइकिलों में से एक थी और देश में पहली 100cc चार-स्ट्रोक यात्रियों में से एक थी। Hero Honda CD100 ईंधन-कुशल चार-स्ट्रोक मोटरसाइकिलों में अग्रणी थी, जो इसके ‘फिल इट-शट इट-फॉरगेट इट’ अभियान से बहुत लोकप्रिय हुई। 97cc single-cylinder, फोर-स्ट्रोक इंजन ने स्प्लेंडर और पैशन जैसी हीरो Honda की अन्य लोकप्रिय मोटरसाइकिलों को शक्ति प्रदान की। 90 के दशक में प्रसारित इस विज्ञापन में बॉलीवुड अभिनेता सलमान खान इसका प्रचार कर रहे थे।

Bajaj Sunny

90 के दशक के लोकप्रिय दोपहिया विज्ञापन: Yamaha RX100 से Hero Honda CBZ तक

Activa जैसे फोर-स्ट्रोक स्कूटर की शुरुआत से पहले, टू-स्ट्रोक स्कूटर कम दूरी के आवागमन के लिए पसंदीदा विकल्प थे। काइनेटिक Honda ZX और TVS Scooty के साथ, Bajaj Sunny भी भारत में एक लोकप्रिय टू-स्ट्रोक स्कूटर था। इसकी कॉम्पैक्ट और हल्की बॉडी ने इसे नए सवारों, विशेषकर महिला सवारों के बीच लोकप्रिय बना दिया। अपने छोटे 50cc दो-स्ट्रोक इंजन के बावजूद, Bajaj Sunny ने 50 किमी/घंटा की शीर्ष गति का दावा किया। इस वीडियो में Bajaj Sunny के विज्ञापन में दिखाया गया है कि कैसे कुछ आदिवासी पुरुष स्कूटर के अजीब दिखने के बावजूद उसके आसानी से चलने वाले चरित्र से प्रभावित हुए।

Bajaj Pulsar

Bajaj Pulsar ने निस्संदेह एक शक्तिशाली कम्यूटर के रूप में अपना नाम बनाया है, लेकिन एक समय था जब इसके विज्ञापन मोटरसाइकिल की वास्तविक क्षमता दिखाने पर केंद्रित थे। 21वीं सदी के पहले दशक में, पल्सर के विभिन्न संस्करणों की विशेषता वाले कई विज्ञापनों ने लोकप्रियता हासिल की। यह सब 2001 में पहली Bajaj Pulsar 150cc और 180cc जुड़वाँ के विज्ञापन के साथ शुरू हुआ। टैगलाइन “इट्स ए बॉय” ने पल्सर को उन पुरुष सवारों के लिए एक ब्रांड के रूप में पेश किया जो एक शक्तिशाली लेकिन सस्ती मोटरसाइकिल चाहते थे।

Yamaha RD350

Yamaha RD350 को व्यापक रूप से भारतीय बाजार में पहली प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल के रूप में मान्यता प्राप्त है। इस 2-स्ट्रोक, 350cc सिंगल-सिलेंडर मोटरसाइकिल ने धीरे-धीरे भारतीय खरीदारों के बीच लोकप्रियता हासिल की, और आज यह अपने पंथ की स्थिति के कारण सबसे अधिक मांग वाली कलेक्टरों की वस्तुओं में से एक है। वीडियो में दिखाया गया विज्ञापन Yamaha RD350 के प्रदर्शन को दर्शाता है, जिसने 1980 के दशक में टॉर्क इंडक्शन जैसी नई तकनीकों को पेश किया था।

Hero-Honda CBZ

90 के दशक के लोकप्रिय दोपहिया विज्ञापन: Yamaha RX100 से Hero Honda CBZ तक

हीरो Honda, जो अपनी इकॉनोमी-ओरिएंटेड मोटरसाइकिलों के साथ आम लोगों की जरूरतों को पूरा कर रहा था, ने 21वीं सदी की शुरुआत में CBZ लॉन्च करके खुद को युवाओं के लिए एक ब्रांड के रूप में स्थापित करने की कोशिश की। CBZ भारत में पहली 150cc 4-स्ट्रोक मोटरसाइकिल थी और इसने अपने स्पोर्टी डिज़ाइन और शक्तिशाली प्रदर्शन के लिए युवाओं के बीच लोकप्रियता हासिल की। YouTube वीडियो में दिखाया गया Hero Honda CBZ का विज्ञापन इस बात पर जोर देता है कि बाइक के स्टाइलिश रूप और आकर्षण ने युवाओं को कैसे प्रभावित किया।