Mahindra BE Rall-E इलेक्ट्रिक 4X4 SUV पर एक नज़र [वीडियो]

इससे पहले पिछले शनिवार को देश की सबसे बड़ी यूटिलिटी वाहन निर्माता कंपनी Mahindra Auto ने भारत में पहली बार इलेक्ट्रिक वाहनों की अपनी आगामी रेंज पेश की। और इस आयोजन की सबसे बड़ी हाइलाइट्स में से एक ब्रांड की नवीनतम अवधारणा BE Rall-E इलेक्ट्रिक 4X4 SUV थी। यह EV ऑफ-रोडर SUV मानक BE.05 ऑल-इलेक्ट्रिक SUV पर आधारित एक समर्पित 4×4 वाहन है। हाल ही में इंटरनेट पर इस नई SUV के बाहरी विवरण साझा करने वाला एक वीडियो ऑनलाइन साझा किया गया था।

वीडियो को HER GARAGE ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया था और वीडियो में व्लॉगर को इस आगामी EV ऑफ-रोडर BE.05 Rall-E इलेक्ट्रिक 4X4 SUV के बारे में विस्तार से जानकारी देते हुए देखा जा सकता है। प्रस्तुतकर्ता वाहन का परिचय देकर वीडियो शुरू करता है और फिर इस SUV के फ्रंट-एंड डिज़ाइन को प्रदर्शित करना और समझाना शुरू करता है। सामने की तरफ, प्रस्तुतकर्ता जो पहली चीज दिखाता है वह SUV का विशिष्ट रूप से गढ़ा हुआ बोनट है। बोनट को ढलान वाला डिज़ाइन मिलता है जिसमें सामने से सीधे एयरफ्लो के लिए एक विशाल उद्घाटन होता है और वायुगतिकी में मदद करता है। फिर वह SUV के डीआरएल दिखाती हैं जो एक विशिष्ट काले तत्व के साथ एकीकृत होते हैं जो एक छोर से दूसरे छोर तक चलता है।

फिर वह SUV के हेडलैम्प्स पर ध्यान केंद्रित करती है और बताती है कि ये आफ्टरमार्केट हेडलाइट्स की तरह दिखती हैं जो उत्साही लोगों को उनके Mahindra Thar के लिए मिलती हैं। हेडलाइट्स को ऑल-एलईडी सेटअप और उनके साथ एलईडी रिंग्स के साथ देखा जा सकता है। इसके बाद प्रस्तुतकर्ता SUV के बेहद आक्रामक बम्पर को दिखाता है जिसमें एलईडी हेडलैंप रखे गए हैं। अवधारणा वाहन पर बम्पर को गन-मेटल ग्रे रंग में समाप्त देखा जा सकता है और एक ब्रश्ड सिल्वर स्किड प्लेट/ग्रिल भी देखा जा सकता है। नारंगी रंग में समाप्त एक टो हुक भी दिखाया गया है।

व्लॉगर पर चलते हुए SUV के शीर्ष पर अद्वितीय रैक पर ऑफ-रोड पॉड लाइट्स की ओर इशारा करता है और बताता है कि ये ऑफ-रोडिंग रोमांच के दौरान बेहद मददगार हैं। इसके बाद वह SUV के साइड प्रोफाइल को दिखाना और समझाना शुरू करती है। वह पहले BE.05 Rall-E की चंकी क्लैडिंग और फिर ऑफ-रोड स्पेसिफिक 18 इंच स्टील रिम्स को Maxis के ऑल-टेरेन टायर के साथ लपेटकर प्रस्तुत करती हैं। इसके बाद वह काले रंग में समाप्त SUV के साइडव्यू मिरर दिखाती है। साइड में, उसके द्वारा प्रदर्शित की जाने वाली अगली चीज़ SUV पर क्लैडिंग और साइड रेल्स हैं। ये भी फ्रंट बंपर वाले गन-मेटल ग्रे फिनिश में फिनिश किए गए हैं। फ्लश डोर हैंडल के साथ साइड क्लैडिंग पर नियॉन ग्रीन एक्सेंट भी नोट किया जा सकता है।

इसके बाद उन्होंने SUV के सबसे विशिष्ट तत्वों में से एक रूफ माउंटेड रैक पर प्रकाश डाला, जिसमें एक छोटे फावड़े की तरह ऑफ-रोड अनिवार्यताओं के साथ पूर्ण आकार के स्पेयर व्हील को रखा गया है। वह छत पर एक बैटरी पैक भी दिखाती है लेकिन बताती है कि यह सिर्फ एक मॉडल है और प्रोडक्शन मॉडल इसके साथ नहीं आएगा। वह आगे कहती हैं कि SUV का इंटीरियर खत्म नहीं हुआ है और इसलिए यह अवधारणा पूरी तरह से ब्लैक आउट विंडो का दावा करती है। वह फिर SUV के पीछे जाती है और साधारण रियर डिज़ाइन दिखाती है जिसमें एक विस्तृत एलईडी टेललैंप स्ट्रिप होती है जो एक किनारे से दूसरे किनारे तक फैली होती है। और फिर एक आक्रामक रियर बम्पर भी प्रदर्शित करता है।

इसके बाद वह Pratap Bose, मुख्य डिजाइन अधिकारी, Mahindra एंड Mahindra का साक्षात्कार लेती है और उससे कार के बारे में पूछती है, जिसका वह जवाब देता है कि उन्होंने भारत में पहली बार आने वाले मॉडल पेश किए हैं और SUV पर “प्योर इलेक्ट्रिक कम्स होम” बैजिंग दिखाते हैं। वह बताते हैं कि यह एक बिल्कुल नया वाहन है जिसे ऑफ-रोड उत्साही लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो वर्तमान में इसे ऑफ-रोड ले जाने के लिए Thars का उपयोग करते हैं। वह बताते हैं कि उन्होंने इस कॉन्सेप्ट को विशेष रूप से यह दिखाने के लिए तैयार किया है कि ऑल-इलेक्ट्रिक SUV में ऑफ-रोडिंग संभव है और मजेदार भी हो सकती है। प्रस्तुतकर्ता तब Bose से पूछता है कि क्या उत्पादन इस मॉडल के करीब दिखेगा या नहीं, जिसके जवाब में वह जवाब देता है कि यह अवधारणा के लिए 100% समान होगा जो एक बहुत बड़ा कथन है और साथ ही सभी प्रतीक्षारत उत्साही लोगों के लिए अच्छी खबर है।