इलेक्ट्रिक मोबिलिटी निस्संदेह परिवहन का भविष्य है लेकिन कभी-कभी इस तरह की घटनाएं हमें आश्चर्यचकित करती हैं कि क्या इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य पूरी तरह से सुरक्षित है? यह प्रश्न कनाडा में अपने बिल्कुल नए Tesla Model Y में अपने काम पर जाने वाले एक सज्जन के साथ हाल ही में हुई आग की घटना के सौजन्य से आता है। Tesla Model Y के मालिक के अनुसार, वह अपनी मृत्यु से बाल-बाल बच गया क्योंकि कार द्वारा उसे एक अज्ञात त्रुटि के बारे में सचेत करने के तुरंत बाद उसकी कार के दरवाजे बंद हो गए, कुछ ही क्षण बाद उसकी कार आग की लपटों में घिर गई।
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मालिक Jamil Jutha ने अपनी घटना के बारे में विस्तार से बताया कि जब वह अपने आठ महीने पुराने 2021 Tesla Model Y में काम करने के लिए गाड़ी चला रहा था। उसके वाहन ने कथित तौर पर डैशबोर्ड पर एक त्रुटि चेतावनी भेजी और बाद में बंद कर दिया। इसके बाद उन्होंने अपनी कार के केबिन में कुछ धुआं भरते हुए देखा, जिससे वह घबरा गए और अपनी खिड़की तोड़ दी। उन्होंने कहा कि “कार से बाहर निकलने के लिए मुझे खिड़की तोड़नी पड़ी। मैंने खिड़की से लात मारी। सब कुछ रुक जाता है। Electric काम नहीं आई। दरवाजा नहीं खुला। खिड़कियां नीचे नहीं गईं, इसलिए मैं सोच रहा हूं कि मुझे इस कार से एफ * सीके निकालने की जरूरत है, इसलिए मैंने लात मारी।”
Jutha के कार से भागने के बाद, दमकल विभाग को सूचित किया गया और वे पांच मिनट बाद चौराहे पर पहुंचे जहां घटना हुई थी। इसके बाद दमकल कर्मियों ने आनन-फानन में आग बुझाई और स्थिति पर काबू पा लिया।
इस अप्रत्याशित आग के पीछे का कारण अभी स्पष्ट नहीं हो पाया है। Tesla ने आधिकारिक तौर पर इस घटना पर प्रतिक्रिया नहीं दी है, लेकिन यह भी बहुत बार नहीं होता है कि Tesla में आग लग जाती है। नेशनल फायर प्रोटेक्शन एसोसिएशन (NFPA) और यूनाइटेड स्टेट्स डिपार्टमेंट ऑफ़ ट्रांसपोर्टेशन के अनुसार, हर 19 मिलियन मील की यात्रा पर, एक वाहन में आग लग जाती है। हालांकि 2012 और 2021 के बीच, Tesla की रिपोर्ट है कि प्रत्येक 210 मिलियन मील की दूरी पर केवल एक Tesla वाहन में आग लग गई।
अन्य ईवी आग समाचारों में, हाल ही में रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (डीआरडीओ) ने देश में हाल ही में ईवी दोपहिया वाहनों में आग लगने के कारणों पर एक रिपोर्ट प्रस्तुत की। संगठन के मुताबिक, उन्होंने बैटरी में गंभीर खामियां पाई हैं। डीआरडीओ के विंग सेंटर फॉर फायर, एक्सप्लोसिव एंड एनवायरनमेंट सेफ्टी (CFEES) ने जांच की और कहा कि खराब बैटरी डिजाइन और बैटरी और ईवी मॉड्यूल में गंभीर दोष देश भर में हाल की आग का कारण हैं।
सूत्रों ने दावा किया है कि ये दोष इसलिए हुए हैं क्योंकि निर्माताओं ने लागत में कटौती करने के लिए निम्न-श्रेणी की सामग्री मंगवाई है। सरकार ने ईवी निर्माताओं को इस तरह की निम्न-श्रेणी की सामग्री का उपयोग करने के लिए कंपनियों को सुनने के लिए भी तलब किया है।
अप्रैल में उनके इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने के बाद, केंद्रीय उपभोक्ता संरक्षण प्राधिकरण (CCPA), जो केंद्रीय उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय का हिस्सा है, ने प्योर ईवी और Boom Motors को नोटिस जारी किया। उपभोक्ता निगरानी संस्था द्वारा इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने की अन्य रिपोर्टों की जांच की जा रही है, जो अन्य इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को भी इसी तरह की सूचनाएं जारी कर सकती है।