ईवी में रेंज चिंता के अपरिहार्य मुद्दे से निपटने के लिए, जयपुर में Aha 3D इनोवेशन के संस्थापक Aakash ने एक डिवाइस बनाया है जो उपयोगकर्ताओं को अपने इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज को 20% तक बढ़ाने की अनुमति देता है। Aha NexCruise एक प्लग-एंड-प्ले गैजेट है जो ड्राइविंग की परेशानी को कम करता है और तेज़ चार्जर के बिना सड़कों पर लंबी दूरी की यात्रा करते समय EV की रेंज बढ़ाता है।
Aha NexCruise डिवाइस इलेक्ट्रिक वाहन को क्रूज़ कंट्रोल और अन्य कई सुविधाएँ प्रदान करने में मदद करता है जिससे यह जुड़ा हुआ है और उपयोगकर्ताओं को बिना किसी तेज़ चार्जर के आत्मविश्वास से लंबी दूरी तय करने में सक्षम बनाता है। इसके अलावा, यह नीचे उल्लिखित सुविधाओं की एक सूची प्रदान करता है।
- इस उपकरण के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोगकर्ता क्रूज नियंत्रण से लाभ उठा सकते हैं क्योंकि यह प्रत्येक ड्राइविंग गति के लिए एक निश्चित सीमा की गारंटी देता है।
- ईको-मोड: शहरों में गाड़ी चलाते समय रेंज बढ़ाता है।
- डीप ईको मोड (Tata Nexon EV विशिष्ट): उपयोगकर्ताओं को यह सुनिश्चित करने का एक तरीका देता है कि उनके Nexon EV की रेंज कम से कम 300 किमी होगी।
- तट मोड: पुनर्योजी ब्रेकिंग को अक्षम करता है और वाहन की गति का उपयोग करके माइलेज बढ़ाता है। यह EVs को अक्सर आईसीई वाहनों में पाया जाने वाला एक पर्क देता है।
- अनजाने में ओवर स्पीडिंग को रोकने के लिए, यह गति प्रतिबंध मोड का उपयोग करता है।
- OTA अपडेट: NexCruise गैजेट उपयोगकर्ताओं को नवीनतम सुविधाएं देने के लिए ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपग्रेड की अनुमति देता है।
बेटर इंडिया के साथ एक साक्षात्कार के दौरान संस्थापक ने इस उपकरण के निर्माण के पीछे की कहानी साझा की। उन्होंने कहा कि वह अपनी पत्नी के साथ अपनी Tata Nexon EV में रोड ट्रिप पर गए थे, जिसकी रेंज कंपनी से 312 किमी है। इस जोड़ी ने भारत-पाकिस्तान सीमा पर जयपुर से लोंगेवाला तक 1500 किलोमीटर की यात्रा की यात्रा की, रास्ते में पुष्कर, जोधपुर और जैसलमेर में रुके। उन्होंने खुलासा किया कि यात्रा एक बहुत ही अनोखी यात्रा थी और इसे कई मीडिया आउटलेट्स द्वारा कवर किया गया था क्योंकि इस लंबी यात्रा के लिए केवल 800 रुपये चार्ज करने की लागत आई थी। लेकिन उन्होंने कहा कि इस यात्रा ने उन्हें इस उपकरण को बनाने के लिए भी प्रेरित किया।
उन्होंने कहा कि इन लंबी दूरी के लिए ईवी चलाने की सभी चुनौतियों का सामना करने के बाद वह इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि ईवी का अनुमान लगाया जा सकता है लेकिन उनकी रेंज इसलिए नहीं है क्योंकि यह ड्राइविंग शैली पर निर्भर करती है। इसलिए वह एक ऐसा उपकरण बनाने के लिए निकल पड़ा जो ईवी चलाने की प्रक्रिया को स्वचालित कर सकता है जो बदले में सीमा को अधिकतम करेगा क्योंकि यह अलग-अलग लोगों की विभिन्न ड्राइविंग शैलियों की अप्रत्याशितता को खत्म कर देगा।
इसके बाद उन्होंने Aha NexCruise डिवाइस का डिजाइन और निर्माण किया, जिसके बारे में उन्होंने बताया कि इसे कार के एक्सीलेटर से ही जोड़ा जा सकता है। उन्होंने कहा, एक हटाने योग्य कनेक्टर का उपयोग करके, त्वरक पेडल सीधे कार की वाहन नियंत्रण इकाई (VCU) से जुड़ा होता है। ग्राहक इस गैजेट को गैस पेडल और VCU के बीच लगा सकते हैं। उन्होंने आगे बताया, “त्वरक-पेडल सिग्नल सीधे कार में जाने के बजाय डिवाइस द्वारा प्राप्त किया जाता है। और डिवाइस, ‘ड्राइविंग की ईवी शैली’ के नियमों के अनुसार इस सिग्नल को परिष्कृत करता है, और इस आदर्श को डिलीवर करता है। कार के VCU को संकेत। इसलिए, यह कार को सभी मैन्युअल गलतियों से बचाता है, और सर्वोत्तम संभव रेंज हासिल करने में मदद करता है।”
वर्तमान में डिवाइस दो वेरिएंट में आता है पहला NexCruise Basic है जिसकी कीमत 19,900 रुपये है और दूसरा NexCruise Pro है जिसकी कीमत 25,990 है और यह उपरोक्त सभी सुविधाओं के साथ आता है।