बिलकुल नई 2022 Maruti Brezza: नया टीज़र 360-डिग्री पार्किंग कैमरा दिखाता है

Maruti Suzuki 2022 Brezza को 30 जून को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इसलिए, उन्होंने कॉम्पैक्ट एसयूवी के नए टीज़र जारी करना शुरू कर दिया है। Maruti Suzuki द्वारा जारी किया गया नया टीज़र 360-डिग्री पार्किंग कैमरा दिखाता है जो 2022 Brezza से लैस होगा।

360-डिग्री पार्किंग कैमरा ड्राइवर को कॉम्पैक्ट एसयूवी को तंग पार्किंग स्थानों में पार्क करने में मदद करता है। इससे पहले, निर्माता ने हेड-अप डिस्प्ले और एक इलेक्ट्रिक सनरूफ के टीज़र जारी किए हैं। ये सभी फीचर बलेनो से लिए गए हैं। यह कार सुविधाओं से भी जुड़ा होगा।

हेड-अप डिस्प्ले स्पीडोमीटर, रीयल-टाइम फ्यूल इकोनॉमी, गियर इंडिकेटर, स्पीडोमीटर और यहां तक कि ब्लोअर स्पीड जैसी विभिन्न उपयोगी जानकारी दिखाता है। इसका मतलब यह है कि ड्राइवर को अपनी नज़र सड़क से हटाने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि सूचना केवल उसकी दृष्टि में प्रदर्शित होती है।

एक नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो आकार में 9-इंच मापेगा। इसे भी बलेनो से लिया गया है। यह एक नए यूजर इंटरफेस पर चलता है और Android Auto और Apple CarPlay को भी सपोर्ट करता है। एक और बात जो हम जानते हैं वह यह है कि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी नया होगा। यह अभी भी एक एनालॉग इकाई है लेकिन इसे फिर से डिजाइन किया गया है। एनालॉग डायल के केंद्र में एक अद्यतन रंगीन बहु-सूचना प्रदर्शन है।

केबिन भी नए डिजाइन के डैशबोर्ड के साथ नया है और इंफोटेनमेंट अब केंद्र स्तर पर है। स्टीयरिंग व्हील भी नया है। यह एक फ्लैट बॉटम वाला मल्टी-फंक्शन यूनिट है। इंटीरियर को अभी भी पूरी तरह से ब्लैक थीम के साथ ग्रे इंसर्ट के साथ फिनिश किया गया है। इसमें नया अपहोल्स्ट्री और सेंटर कंसोल डिजाइन भी होगा।

वेरिएंट और स्पेक्स

हम पहले से ही जानते हैं कि Brezza को चार वेरिएंट्स में पेश किया जाएगा। इनमें LXi, VXi, ZXi और ZXi+ होंगे। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन केवल VXi, ZXi और ZXi+ वेरिएंट के साथ पेश किया जाएगा। 2022 Brezza का इंजन वही है जो XL6 और Ertiga में मिलता है।

यह 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर K12C पेट्रोल इंजन है जिसे अब DualJet तकनीक मिलती है। यह 103 पीएस की मैक्सिमम पावर और 137 एनएम की पीक टॉर्क पैदा करता है। स्टैंडर्ड के तौर पर आपको 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा। प्रस्ताव पर एक 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी होगा जो पुराने 4-speed टॉर्क कन्वर्टर यूनिट को बदल देगा। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स स्टीयरिंग व्हील के पीछे लगे पैडल शिफ्टर्स के साथ भी आएगा।

बाहरी

2022 Brezza के बाहरी हिस्से को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। केवल एक चीज जिसे Maruti Suzuki ने बरकरार रखा है वह है बॉक्सी प्रोफाइल। फ्रंट में नए ट्विन-पॉड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप हैं जो स्लीक हैं। इसमें नया ग्रिल और बंपर डिजाइन है। साइड में डायमंड-कट अलॉय व्हील्स हैं जिन्हें फिर से डिजाइन किया गया है। पीछे की तरफ रिडिजाइन किया गया टेलगेट और बंपर है। एलईडी टेल लैंप भी नए हैं और पहले से ज्यादा स्लीक हैं।

टेलगेट पर “Brezza” बैजिंग भी है। Maruti Suzuki ने 2022 Brezza के लिए “Vitara” मॉनीकर को हटा दिया है। ऐसा इसलिए किया गया है क्योंकि हो सकता है कि निर्माता आने वाली मिड-साइज़ SUV के लिए Vitara नाम का इस्तेमाल कर रही हो।