बिलकुल-नई Bajaj Triumph 350cc स्क्रैम्बलर मोटरसाइकिल भारत में स्पॉट की गई

Bajaj और Triumph द्वारा सह-विकसित, आगामी 350cc मोटरसाइकिल को भारत में पहली बार देखा गया; मिड-कैपेसिटी टू-व्हीलर स्टाइल की तरह एक स्क्रैम्बलर को स्पोर्ट करता है और संभवतः रॉयल एनफील्ड 350cc लाइन-अप को पसंद करेगा।

Bajaj Auto India और Triumph मोटरसाइकिल यूके ने वर्ष 2017 में अपनी साझेदारी की घोषणा की और बाजार में नई मध्यम क्षमता वाली मोटरसाइकिलों को पेश करने के लिए प्रतिबद्ध है। उनकी योजनाओं का पालन करते हुए, गठबंधन में विकसित पहली मोटरसाइकिल के परीक्षण खच्चर को भारत में पहली बार परीक्षण करते हुए देखा गया। मिड-कैपेसिटी मोटरसाइकिल के स्पाई शॉट्स ऑनलाइन सामने आने के बाद खबर आई और टू-व्हीलर लगभग प्रोडक्शन के लिए तैयार दिख रहा था। कथित तौर पर, साझेदारी से इन नई पेशकशों को मुख्य रूप से Triumph द्वारा विकसित किया गया है, जबकि उत्पादन पहलू Bajaj द्वारा नियंत्रित किया जाएगा।

Bajaj-Triumph 350cc मोटरसाइकिल: डिजाइन और उपकरण विवरण

स्पाई शॉट्स के अनुसार, Bajaj-Triumph मोटरसाइकिल आधुनिकीकरण के संकेत के साथ एक रेट्रो स्टाइलिंग थीम का पालन करती प्रतीत होती है। आगे की ओर, गोल हेडलाइट सेटअप को रेट्रो-स्टाइल संकेतक और रियरव्यू मिरर के एक सेट के साथ जोड़ा गया है। प्रमुख छज्जा इष्टतम पवन विक्षेपण सुनिश्चित करेगा और दोपहिया वाहन एक पारंपरिक हैंडलबार सेटअप का उपयोग करता है। शीर्ष पर क्रोम में समाप्त ईंधन ढक्कन के साथ ईंधन टैंक काफी पेशी दिखता है। बाइक में कम से कम बॉडी पैनल का उपयोग किया गया है और यह पूरे फ्रेम में खुले हुए तत्वों से परिलक्षित होता है। इसमें पीछे की सीट पर पीछे की ओर ग्रैब हैंडल के साथ स्प्लिट सीट सेटअप है।

इसके साथ ही, बाइक में ड्यूल बैरल एग्जॉस्ट, कैश स्विंग आर्म, ऑल-ब्लैक मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स, एक्सपोज़्ड चेन ड्राइव और टेस्ट म्यूल में टैंक बैग, नक्कल गार्ड्स, टेल बैग जैसे कई एक्सेसरीज़ लगे हैं। टैंक पैड, और बाईं ओर का एक सैडल बैग। यह उम्मीद की जाती है कि बाइक अपने रेट्रो आकर्षण को बनाए रखते हुए सभी एलईडी लाइटिंग सेटअप का उपयोग करेगी।

निलंबन कर्तव्यों को यूएसडी फोर्क अप-फ्रंट द्वारा नियंत्रित किया जाएगा और पीछे में एक मोनो-शॉक सेटअप मिलता है। ब्रेक के संदर्भ में, परीक्षण खच्चर आगे और साथ ही पीछे डिस्क ब्रेक का उपयोग कर रहा है और दोहरे चैनल ABS की उपस्थिति काफी स्पष्ट है। ब्रेकिंग सेटअप बायब्रे से है और फ्रंट डिस्क रेडियल माउंटेड कैलिपर के साथ 320 मिमी रोटर प्रतीत होता है, जैसा कि हमने KTM ड्यूक श्रृंखला पर देखा है। बाइक 17 इंच के पहियों पर चल रही है जिसमें ब्लॉक पैटर्न टायर लगे हैं जो हल्के ऑफ-रोडिंग के लिए एक अच्छा मैच हैं।

Bajaj-Triumph 350cc Motorcycle : Powertrain

जबकि इंजन के बारे में विवरण इस समय दुर्लभ हैं, बाइक में 350-400cc की क्षमता के साथ सिंगल सिलेंडर एयर प्लस लिक्विड-कूल्ड इंजन होने की संभावना है। इसे टो शिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा। सिस्टम से बिजली उत्पादन अपने तत्काल प्रतिद्वंद्वियों के अनुरूप होगा।

Bajaj-Triumph 350cc मोटरसाइकिल: लॉन्च टाइमलाइन, मूल्य निर्धारण और प्रतिद्वंद्वी

परीक्षण खच्चर को पुणे में Bajaj की उत्पादन सुविधा के आसपास इसके उत्पादन के लिए तैयार आड़ में देखा गया था, हम उम्मीद करते हैं कि यह 2023 की पहली छमाही में शुरू होगा। चूंकि Bajaj द्वारा बाइक का निर्माण स्थानीय रूप से किया जाएगा, मूल्य निर्धारण काफी प्रतिस्पर्धी होगा, रुपये से लेकर 2.5 से 3 लाख (एक्स-शोरूम)। एक बार लॉन्च होने के बाद, दोपहिया वाहन रॉयल एनफील्ड 350cc सीरीज़ और आगामी 450cc Himalayan Scram ट्विन्स के साथ-साथ KTM Duke 390, BMW G310R, Yezdi भाई-बहन और Honda CB350s जैसे अन्य आधुनिक और रेट्रो बाइक को पसंद करेगा।