Ford ने Endeavour की एक बिल्कुल-नई पीढ़ी पर काम करना शुरू कर दिया है, जिसके अगले साल भारतीय बाज़ार में लॉन्च होने की उम्मीद है. एसयूवी की एक नई पीढ़ी का परिचय फोर्ड के लिए महत्वपूर्ण हो गया क्योंकि पूर्ण आकार के बाजार में प्रतिस्पर्धा बढ़ने लगी और निर्माताओं ने अपने वाहनों को नया रूप दिया और अपडेट दिया। Endeavour के नए जनरेशन को हाल ही में ऑस्ट्रेलिया में छलावरण पहने देखा गया था.
यहां, हमारे पास अपकमिंग Ford Endeavour की दो रेंडर इमेज हैं। सूत्र का कहना है कि ये कंप्यूटर जनित चित्र आगामी Ford Everest के अंतिम क्ले मॉडल पर आधारित थे। आपकी जानकारी के लिए बता दे कि फोर्ड ने विदेशी बाजारों में एंडेवर का नाम बदलकर एवरेस्ट रख दिया है. कंप्यूटर ने एंडेवर के फ्रंट क्वार्टर के साथ-साथ रियर क्वार्टर को भी जेनरेट किया है।
नई पीढ़ी मौजूदा एंडेवर जैसी कुछ भी नहीं दिखती है। एसयूवी के सभी बॉडी पैनल नए दिखते हैं और ऐसा लगता है कि यह आयामों में भी थोड़ा बड़ा हो गया है। फोर्ड अंतरराष्ट्रीय बाजार में एक ऑफ-रोड-केंद्रित Wildtrak एक्स संस्करण भी पेश करेगी। यह वही है जो कंप्यूटर द्वारा प्रदान किया गया है। इसलिए, उम्मीद है कि उत्पादन-कल्पना 2022 एंडेवर को आक्रामकता और ऑफ-रोड डिज़ाइन तत्वों के मामले में थोड़ा कम किया जाएगा।
ऊपर की तरफ हम देख सकते हैं कि डिजाइन फोर्ड के एफ-सीरीज पिक-अप ट्रकों से प्रेरित है। तो, एक C-shaped LED Daytime Running Lamp है। मुख्य एलईडी हेडलैम्प इकाई ‘सी’ के निचले हिस्से में स्थित है। तीन स्लैट हैं जो फ्रंट ग्रिल पर चलते हैं। बंपर के निचले हिस्से में एक स्किड प्लेट लगाई गई है जो प्रोजेक्टर फॉग लैंप्स को भी फ्लैंक करती है।
फिर हम साइड प्रोफाइल पर आते हैं जहां हम एसयूवी के बॉक्सी आकार को देख सकते हैं। इसमें 5-स्पोक ब्लैक-आउट अलॉय व्हील हैं जो ऑफ-रोड टायर्स पर चलते हैं। सड़क पर चलने वाले संस्करण में, अधिक टरमैक अनुकूल यौगिक के लिए टायरों को बदला जाएगा। कुछ फ्लेयर्ड व्हील आर्च हैं और साइड स्टेप भी हैं। साइड स्टेप्स आसान प्रवेश और निकास में मदद करेंगे। हम देख सकते हैं कि फ्रंट फेंडर पर एक छोटा सा दरवाजा है। खैर, यह एंडेवर के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण को चार्ज करने के लिए है जो हमें अपने देश में नहीं मिलेगा।
फिर हम पीछे की ओर आते हैं जहाँ हम एक सीधा टेलगेट देख सकते हैं। वर्टिकल एलईडी टेल लैंप्स का एक नया सेट है जो मौजूदा हॉरिजॉन्टल टेल लैंप्स को रिप्लेस करता है। हाई-माउंटेड ब्रेक लाइट के साथ वॉशर के साथ रियर वाइपर भी है।
नई Endeavour में तीन इंजन विकल्प होंगे। वर्तमान 2.0-लीटर डीजल इंजन का एक ट्विन-टर्बोचार्ज्ड संस्करण, एक V6 डीजल इंजन और एक प्लग-इन हाइब्रिड होगा। सभी इंजनों को 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा जो सिलेक्टशिफ्ट तकनीक के साथ आता है जो ट्रांसमिशन को कई गियर को छोड़ने की अनुमति देता है।
2.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन जो हमें भारत में मिलेगा, वह 217 पीएस की अधिकतम शक्ति और 500 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करेगा। यह इंजन एंडेवर को प्रतिस्पर्धियों के बराबर खड़ा कर देगा। एंडेवर का मुकाबला Toyota Fortuner, MG Gloster, Isuzu MU-X, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan AllSpace और Mahindra Alturas G4 से होगा।