बिल्कुल नई Mahindra Scorpio डीलरशिप पर देखी गई: ताज़ा तस्वीरें और वॉकअराउंड वीडियो

Mahindra भारतीय बाजार में 27 जून को Scorpio एन लॉन्च करेगी। यह Scorpio की नई पीढ़ी है लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि Mahindra मौजूदा Scorpio को बंद कर देगी। एक बार Scorpio एन के बाद इसका नाम बदलकर Scorpio Classic कर दिया जाएगा। अब, नई एसयूवी को बिना किसी छलावरण के डीलरशिप पर देखा गया है।

वीडियो को YouTube पर chenarambhadu7417 द्वारा अपलोड किया गया है। वीडियो में हम देख सकते हैं कि Scorpio N सफेद रंग में फिनिश की गई है. प्रस्ताव पर अन्य रंग भी होंगे। Mahindra ने अपकमिंग SUV के लिए मैटेलिक रेड और ग्रीन कलर का खुलासा किया है। Scorpio N की तस्वीरें एक डीलरशिप के सर्विस सेंटर पर क्लिक की गई हैं।

पहली चीज जो हमने नोटिस की वह यह है कि Scorpio N दिखने में बुच है और सफेद रंग की इस साधारण छाया में भी एक शानदार रोड प्रेजेंस है। फ्रंट में काफी क्रोम है। ग्रिल के ऊपर क्रोम स्ट्रिप के साथ सिक्स-स्लैट ग्रिल है।

एलईडी फॉग लैंप के चारों ओर सी-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ ट्विन-पॉड प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप हैं। Scorpio N का डिजाइन चौकोर है। रूफ रेल्स और 18-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स हैं। खिड़कियां क्रोम बेल्टलाइन से घिरी हुई हैं।

पीछे की तरफ वर्टिकल एलईडी टेल लैंप्स हैं जो थोड़े वोल्वो जैसे दिखते हैं। कुछ लोग कह सकते हैं कि वे Scorpio की पिछली पीढ़ी से प्रेरित हैं। हम यह भी देख सकते हैं कि Mahindra Scorpio एन पर अपने नए ट्विन-पीक लोगो का उपयोग कर रहा है। वॉशर के साथ एक रियर वाइपर और साइड-हिंगेड टेलगेट को खोलने के लिए एक डोर हैंडल भी है।

इंटीरियर के कुछ शॉट्स भी हैं। हम देख सकते हैं कि मौजूदा Scorpio की तुलना में इंटीरियर काफी अधिक अप-मार्केट दिखता है। यह सफेद सिलाई के साथ भूरे और काले रंग के संयोजन में समाप्त होता है। छिद्रित चमड़े की सीटें, आर्मरेस्ट, चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर हैं और ऐसा लगता है कि डैशबोर्ड पर भी सॉफ्ट-टच फिनिश है।

Mahindra Scorpio N को कैप्टन सीट के साथ-साथ बीच की पंक्ति के लिए बेंच सीट के साथ पेश करेगी। अंदर और बाहर जाना आसान बनाने के लिए एक आसान फोल्ड और टम्बल फ़ंक्शन होगा। इस बार तीसरी पंक्ति भी सामने की ओर होगी। निचले वेरिएंट में साइड-फेसिंग जंप सीटें हो सकती हैं।

हम Scorpio N पर एक स्वचालित गियर लीवर देख सकते हैं जिसका अर्थ है कि यह स्वचालित संस्करण है। यह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होगा। Mahindra पेट्रोल के साथ-साथ डीजल इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की पेशकश करेगी। दोनों इंजन थार और XUV700 से आते हैं लेकिन वे अलग-अलग राज्यों में चल रहे हैं। उन्हें मानक के रूप में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

गियर लीवर के ठीक पीछे एक रोटरी डायल भी है जो आपको टेरेन मोड बदलने में मदद करेगा। ऑफर पर किसी तरह का 4×4 सिस्टम भी होगा जिसे Mahindra ‘4Xplor’ कह रही है। यह देखते हुए कि Scorpio N अभी भी एक सीढ़ी फ्रेम चेसिस पर आधारित है, कठिन इलाकों में यह अभी भी काफी सक्षम होगी।