एक क्लासिक रस्साकशी प्रतियोगिता में बिल्कुल-नई Mahindra Thar बनाम Force Gurkha

Mahindra Thar और Force Gurkha दो ऐसे नाम हैं, जिन्होंने ऑफ-रोड ड्राइविंग के शौकीनों के लिए ऑफ-रोड फोर-व्हील-ड्राइव लाइफस्टाइल SUVs का एक खास बाज़ार तैयार किया है. ये SUVs लंबे समय से कट्टर-प्रतिद्वंद्वी रही हैं, इनके नए सेकेंड-जेनरेशन मॉडल बड़े पैमाने पर सुधार के साथ आगे बढ़ रहे हैं. जहां दोनों एसयूवी अपने-अपने तरीके से सक्षम हैं, उनके प्रशंसक यह जानने के लिए उत्सुक हैं कि दोनों में से कौन बेहतर है। यहां, हम एक वीडियो के सामने आए हैं, जिसमें दोनों चार-पहिया-ड्राइव एसयूवी रस्साकशी में शामिल हैं।

'Prashant Adventure ’ नाम के चैनल द्वारा अपलोड किए गए एक YouTube वीडियो में, हम देख सकते हैं कि एक लाल रंग की महिंद्रा थार और एक नारंगी रंग की फोर्स Gurkha एक रस्सी की मदद से अपने रियर बंपर के माध्यम से एक दूसरे से बंधी हुई है। वीडियो के दूसरे भाग में दो एसयूवी के बीच रस्साकशी को जिस हिस्से में दिखाया जाता है, वह शुरू होता है। पहले पार्ट में दोनों SUVs को 4×2 मोड में रखा गया था. इस दौर में कोई स्पष्ट विजेता नहीं था, दोनों SUVs पूरे जोरों पर भी स्थिर रहीं.

असली कार्रवाई दूसरे दौर में शुरू होती है, जहां दोनों एसयूवी में 4×4 मोड लगा हुआ था। इस राउंड में Force Gurkha Mahindra Thar को काफी आसानी से खींचने में कामयाब रही. यह सुनिश्चित करने के लिए कि परिणाम निष्पक्ष है, दोनों एसयूवी के ड्राइवरों ने अपनी सीटों की अदला-बदली की। लेकिन, एक अलग ड्राइवर के साथ भी, Gurkha फिर से थार को आसानी से मात देने में सफल रही.

रस्साकशी में फोर्स Gurkha का दबदबा

रस्साकशी के दोनों दौर के परिणाम काफी आश्चर्यजनक हैं, इस तथ्य को देखते हुए कि थार की तुलना में फोर्स Gurkha के पास कागज पर कम शक्ति और टोक़ के आंकड़े हैं। Gurkha का 2.6-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन अधिकतम 91 बीएचपी और 250 एनएम अधिकतम टॉर्क पैदा करता है, जबकि थार का 2.2-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन अधिकतम 130 बीएचपी और अधिकतम 300 एनएम उत्पन्न करता है। टोक़।

हालांकि, ऐसा लगता है कि असली सार दोनों एसयूवी की गियरिंग में है। Gurkha का 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स थार के 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की तुलना में बेहतर बॉटम एंड ग्रंट प्रदान करता है। यह अधिक कर्ब वेट और कम पावर और टॉर्क के आंकड़े होने के बावजूद, Gurkha को एक बेहतर शुरुआत देता है।

फोर्स Gurkha को हाल ही में अंदर और बाहर कई कॉस्मेटिक सुविधाओं के साथ अपडेट किया गया था और एक नया बीएस 6 अनुपालन 2.6-लीटर डीजल इंजन था, जो Gurkha के लिए पावरट्रेन का एकमात्र विकल्प होता है। दूसरी ओर, डीजल इंजन के अलावा, थार को 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश किया जाता है, जो 150 bhp की पावर और 320 Nm का टार्क पैदा करता है।

जो बात थार को और भी अधिक बहुमुखी विकल्प बनाती है, वह यह है कि पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक के दो अलग-अलग ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। Force Gurkha और Mahindra Thar दोनों में मानक उपकरण के एक भाग के रूप में चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम की पेशकश की जाती है।