Maruti Suzuki काफी समय से आगामी Brezza की टेस्टिंग सड़कों पर कर रही है। जबकि हमने पिछले साल कार की लीक तस्वीरें देखीं, उन्होंने हमें पूरी तस्वीर नहीं दिखाई। अब 2022 Maruti Suzuki Brezza के TVC शूट से एक लीक वीडियो से सभी नए मॉडल के बारे में पता चलता है।
Rushlane द्वारा पोस्ट किए गए वीडियो में चारों ओर से नई कार दिखाई दे रही है। Maruti Suzuki इस महीने के अंत तक आधिकारिक तौर पर 2022 Brezza का खुलासा करेगी। ऐसा लगता है कि ब्रांड पहले से ही टेलीविजन विज्ञापनों और प्रचार फिल्मों पर काम कर रहा है।
2022 Maruti Suzuki Brezza
नई Maruti Suzuki Brezza पूरी तरह से अपडेटेड दिखती है। सब-4m SUV को एक नया चेहरा मिलता है। फ्रंट ग्रिल नया है और इसे एक जटिल डिज़ाइन मिलता है। ग्रिल हेडलैम्प्स बनने के लिए फैली हुई है। यहां तक कि हेडलैम्प भी नए हैं और डुअल-बैरल फुल एलईडी लैंप मिलते हैं।
नई 2022 Maruti Suzuki Brezza में नए आकार के एलईडी डीआरएल भी मिलते हैं। नीचे की तरफ ऑल-एलईडी फॉग लैंप्स भी हैं। TVC शूट के दौरान स्पॉट की गई कार को डुअल-टोन रेड और ब्लैक शेड मिलता है।
नई 2022 Maruti Suzuki Brezza के समग्र आकार में बहुत अधिक बदलाव नहीं हुआ है। हालाँकि, अपडेटेड डिज़ाइन के कारण, Brezza पहले की तुलना में बहुत अधिक स्लीक दिखती है। रियर में शार्प दिखने वाले LED टेल लैंप्स हैं. यहां तक कि टेल लैंप के आवास का आकार भी पहले की तुलना में काफी चिकना है। Brezza मॉनीकर बूट लिड पर बैठता है।
Maruti Suzuki ने नई 2022 Brezza के केबिन को भी अच्छी तरह से अपडेट किया है। यह फ्लोटिंग-टाइप स्क्रीन और नई केबिन थीम पेश करेगी।
नए लेआउट में फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे बिट्स होंगे, जो मौजूदा Smartplay Studio सिस्टम से बड़ा है और नए डिस्प्ले मोड के साथ बिल्कुल नए ऑपरेटिंग सिस्टम पर चलेगा। इंस्ट्रूमेंट कंसोल फुल-टीएफटी यूनिट नहीं होगा, लेकिन मिड के लिए एक छोटी टीएफटी स्क्रीन के साथ आएगा। जिन अन्य विशेषताओं की पुष्टि की गई है उनमें सिंगल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन, ई-सिम-आधारित कनेक्टेड कार फीचर्स, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वेरिएंट के लिए पैडल शिफ्टर्स और सिंगल-पैन सनरूफ हैं, जो कि पहली बार है। एक Maruti Suzuki वाहन।
केवल पेट्रोल इंजन
त्वचा के नीचे, नई Maruti Suzuki Brezza से प्लेटफॉर्म और 1.5-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को बनाए रखने की उम्मीद है। मौजूदा माइल्ड-हाइब्रिड सेटअप के साथ, इंजन 105 bhp की अधिकतम पावर और 138 Nm अधिकतम टॉर्क बनाता है। हालांकि, Maruti Suzuki से उम्मीद की जाती है कि वह अपने प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वियों में उपलब्ध अधिक शक्तिशाली टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्पों के सामने मोमबत्ती रखने के लिए इस इंजन को उच्च शक्ति और टोक़ आउटपुट और दक्षता के आंकड़ों के साथ बदल देगी।