बिल्कुल नई Maruti Suzuki Celerio Image Gallery

Maruti Suzuki ने आखिरकार ऑल-न्यू सेलेरियो लॉन्च कर दी है और यह देश की सबसे अधिक ईंधन कुशल कार बन गई है। बिल्कुल-नई Celerio केवल एक इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है और कीमत 4.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है। पेश है कार की एक डिटेल्ड इमेज गैलरी जिसमें सभी डिटेल्स का खुलासा किया गया है।

बिल्कुल-नई Maruti Suzuki Celerio को नया HEARTECT प्लेटफॉर्म मिला है। नई पीढ़ी का मंच भारत में कई अन्य Maruti Suzuki उत्पादों को रेखांकित करता है। नए प्लेटफॉर्म के साथ, कार का समग्र आकार भी बदल गया है। अब यह बॉक्सी डिज़ाइन भाषा को पीछे छोड़ते हुए अधिक गोल डिज़ाइन प्राप्त करता है।

नई Maruti Suzuki Celerio की लंबाई और ऊंचाई पुराने मॉडल के समान ही है। हालांकि, अब यह पहले से ज्यादा चौड़ा हो गया है। बिल्कुल-नई Celerio लगभग 55mm चौड़ी है और इसका व्हीलबेस भी लंबा है। फ्रंट एंड में चंकी हेडलैंप के साथ सिंगल क्रोम स्लैट मिलता है।

रियर भी बिल्कुल नया है और कर्वी टेलगेट को फ्लैप-टाइप हैंडल मिलता है। बिल्कुल-नई Celerio हैलोजन टेल लैंप के साथ आती है और इसमें एक रियर वॉशर और वाइपर भी है।

बिल्कुल-नई Maruti Suzuki Celerio 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर K10C Dualjet इंजन के साथ आएगी। यह उसी इंजन पर आधारित है जो बाजार में बंद होने से पहले Baleno RS के साथ उपलब्ध था। इंजन 5,500 आरपीएम पर 49kW (66.62 PS) की मैक्सिमम पावर और 89 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह ऑटो स्टार्ट-स्टॉप फीचर वाली पहली कार है।

इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी के साथ आएगा, जिसे Maruti Suzuki एजीएस कहना पसंद करती है।

बिल्कुल-नई Celerio भारतीय बाजार में सबसे अधिक ईंधन कुशल पेट्रोल कार है। इसे ARAI के अनुसार 26.68 किमी/लीटर की प्रमाणित ईंधन दक्षता मिलती है और इसका परीक्षण किसी बाहरी एजेंसी द्वारा भी किया गया है।

नई सेलेरियो 15 इंच के काले रंग के अलॉय व्हील के साथ टॉप-एंड वेरिएंट के साथ आती है। इसमें ओआरवीएम में एकीकृत टर्न इंडिकेटर्स भी मिलते हैं और पुल-टाइप डोर हैंडल अब पुराने फ्लैप-टाइप वाले को जगह देते हैं।

डैशबोर्ड भी पूरी तरह से बदल गया है। इसमें अब नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नए एयर वेंट्स और यहां तक कि नई अपहोल्स्ट्री भी मिलती है जो कार को एक फ्रेश लुक और फील देती है।

लंबे व्हीलबेस के साथ केबिन स्पेस भी बढ़ा है। पीछे के यात्रियों के लिए अधिक शोल्डर रूम और लेगरूम है। बूट स्पेस में 78 लीटर का इजाफा हुआ है।

नई Celerio में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल और छोटी-छोटी चीजों को स्टोर करने के लिए क्यूबी होल दिए गए हैं।

नई सेलेरियो के सभी वेरिएंट में ड्यूल-फ्रंट एयरबैग स्टैंडर्ड के तौर पर दिए जाएंगे। ABS और ISOFIX माउंट जैसी अतिरिक्त सुविधाएँ भी हैं।

बिल्कुल-नई Celerio छह अलग-अलग रंग विकल्पों में आएगी।