आनंद महिंद्रा पैरालंपिक गोल्ड मेडलिस्ट सुमित अंतिल को विशेष रूप से निर्मित XUV700 एसयूवी गिफ्ट करेंगे

कई ऑटोमोबाइल निर्माता ओलंपियन को उनके प्रदर्शन के लिए सम्मानित कर रहे हैं। Tata Motors, Renault और Mahindra ने ओलंपियनों को वाहनों की घोषणा और उपहार दिया है। अब, आनंद महिंद्रा ने घोषणा की है कि वे सुमित अंतिल को एक विशेष रूप से निर्मित XUV700 प्रदान करेंगे। सुमित ने टोक्यो पैरालिंपिक में पांच थ्रो में तीन बार विश्व रिकॉर्ड तोड़ा। इसके लिए उन्होंने गोल्ड मेडल जीता था।

सुमित अकेले नहीं हैं जिन्हें XUV700 मिलने वाली है। ओलंपियन नीरज चोपड़ा को भी एक XUV700 मिलेगी। पैरालिंपियन अवनि लेखारा को भी नई एसयूवी मिलेगी क्योंकि उन्हें महिलाओं की 10 मीटर एआर स्टैंडिंग एसएच1 फाइनल में भी स्वर्ण पदक मिला था। उन्होंने 249.6 स्कोर करके पैरालंपिक रिकॉर्ड भी बनाया।

आनंद महिंद्रा ने ट्विटर पर लिखा, “एक शानदार खेल उपलब्धि। बिना किसी अपवाद के। उनका प्रदर्शन एक XUV7OO की मांग करता है। भारत के पास अब इस प्राचीन खेल में दो स्वर्ण हैं। @BosePratap कृपया XUV7OO का एक और Javelin संस्करण डिज़ाइन करें कि हमें यह अविश्वसनीय उपहार देने का सौभाग्य प्राप्त होगा खिलाड़ी।”

प्रताप बोस सुमित के लिए एक विशेष रूप से निर्मित Javelin संस्करण डिजाइन करेंगे। नीरज चोपड़ा को भी XUV700 का Javelin संस्करण मिलने की उम्मीद है। दिलचस्प बात यह है कि Mahindra ने हाल ही में जेवलिन नाम के लिए एक ट्रेडमार्क दाखिल किया है। यह अभी भी ज्ञात नहीं है कि Mahindra के Javelin संस्करण के लिए नाम का उपयोग किया जाएगा या नहीं, एक नई एसयूवी के लिए नाम का उपयोग किया जाएगा। Avani को एक विशेष XUV700 भी मिलेगी जिसे विशेष रूप से विकलांग लोगों के लिए विकसित किया जाएगा।

XUV700 घरेलू निर्माता की नवीनतम SUV है। यह लाइन-अप में XUV500 को रिप्लेस कर रही है। यह एक नए W601 प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसमें नए इंजन का इस्तेमाल किया गया है जिसे हम नई जनरेशन Thar पर पहले ही देख चुके हैं।

इंजन और गियरबॉक्स

XUV700 को 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा जो टर्बोचार्ज्ड है और डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ आता है। इसमें 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन भी है। दोनों इंजन अविश्वसनीय रूप से परिष्कृत और शक्तिशाली हैं। वे XUV700 को इस सेगमेंट की सबसे शक्तिशाली SUV बनाते हैं.

पेट्रोल इंजन 200 पीएस की अधिकतम पावर और 380 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। डीजल इंजन 185 पीएस की अधिकतम पावर और 450 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। बेस वेरिएंट में डिट्यून डीजल इंजन है जो 155 पीएस की अधिकतम पावर और 360 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है।

दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है जो कि Aisin से लिया गया है। डीजल इंजन में चार ड्राइविंग मोड भी मिलते हैं। ज़िप, जैप, Zoom और कस्टम है। टॉप-एंड डीजल वेरिएंट में ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम भी मिलेगा।

विशेषताएं

Mahindra ढेर सारे फ़ीचर्स दे रही है. यह सेगमेंट के सबसे बड़े पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सीटों के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, एडवांस्ड ड्राइवर एड्स सिस्टम और बहुत कुछ के साथ आता है।

प्रतियोगियों

XUV700 का मुकाबला Tata Safari, Hyundai Alcazar और MG Hector Plus से होगा।