शक्तिशाली Mahindra XUV700 निस्संदेह भारतीय एसयूवी बाजार में सबसे लोकप्रिय वस्तुओं में से एक है। Mahindra ने अपनी सबसे नई एसयूवी XUV700 के साथ पूरी तरह से बाहर कर दिया, चाहे वह लुक्स, फीचर्स या सुरक्षा हो। हालांकि, पिछले साल अगस्त में लॉन्च के वक्त इस सुपर एसयूवी में जिन दो चीजों की कमी थी, वो थीं Apple CarPlay और Android Auto।
हालांकि एसयूवी Mahindra के AdrenoX इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर द्वारा संचालित 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आई थी, फिर भी यह इन दो आवश्यक चीजों से चूक गई। लेकिन आखिरकार, लॉन्च की तारीख के 10 महीने बाद, यह बताया गया है कि XUV700 को प्रतीक्षित Apple Carplay मिलेगा।
सूत्रों के मुताबिक, घरेलू एसयूवी निर्माता OTA अपडेट के जरिए एएक्स वेरिएंट में Apple CarPlay की कार्यक्षमता को सक्षम करेगा। अपडेट के लिए पात्र ग्राहक कारों को अपडेट आने के बाद उनके सम्मानित डीलरों द्वारा सूचित किया जाएगा। लॉन्च के समय से, XUV700 का इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करता था, लेकिन निर्माता ने SUV के रिलीज़ होने के समय दोनों स्मार्टफोन कनेक्टिविटी सिस्टम के लिए आवश्यक अनुमोदन प्राप्त नहीं किया था, इसलिए यह शुरुआत से ही इसे पेश नहीं कर सका। . Android Auto के साथ भी ऐसा ही था लेकिन इस साल जनवरी में इस फीचर को इनेबल कर दिया गया था।
इन दो विशेषताओं के अलावा, XUV700 लगभग हर प्राणी के आराम की कल्पना से सुसज्जित है। टॉप ऑफ़ द लाइन SUV में सुविधाओं की सूची में 10.25-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट कंसोल और 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम सहित एक डुअल HD सुपर-स्क्रीन, 12 स्पीकर के साथ Sony 3D ऑडियो, 2-year फ्री के साथ AdrenoX कनेक्ट शामिल हैं। सब्सक्रिप्शन, बिल्ट-इन Alexa इंटीग्रेशन, 360-degree कैमरा, क्रूज़ कंट्रोल, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन, मेमोरी फंक्शन के साथ 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, वैलेट मोड, ऑटो हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर।
सुरक्षा उपकरणों के संदर्भ में, यह एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम, हिल होल्ड असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, ड्राइवर नी एयरबैग, ड्राइव मोड, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, स्मार्टफोन के लिए वायरलेस चार्जर, पैसिव कीलेस एंट्री के साथ इलेक्ट्रॉनिक डोर हैंडल, टेलिस्कोपिक एडजस्टमेंट के साथ आया था। स्टीयरिंग व्हील और ड्राइवर उनींदापन का पता लगाना। अन्य बुनियादी सुरक्षा सुविधाओं में फ्रंट, साइड और कर्टेन एयरबैग, EBD के साथ ABS, चाइल्ड सीट के लिए ISOFIX माउंट, रिवर्स पार्किंग सेंसर और कॉर्नरिंग लैंप शामिल थे।
XUV700 में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है, जो 200 PS की पावर और 380 Nm का टार्क पैदा करता है। इसके अतिरिक्त, कंपनी 2.2-लीटर डीजल इंजन भी प्रदान करती है जो दो अलग-अलग धुनों में उपलब्ध है। दोनों का अधिक शक्तिशाली संस्करण AX वेरिएंट पर आता है जो अधिकतम 185 पीएस की अधिकतम शक्ति और 420 एनएम (एटी के साथ 450 एनएम) का पीक टॉर्क देता है। जबकि कम पावरफुल वेरिएंट जो 155 पीएस की पावर और 360 एनएम का टार्क पैदा करता है, बेस मॉडल MX पर आता है। Mahindra दोनों इंजनों के लिए एक 6-स्पीड मैन्युअल के साथ-साथ एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक प्रदान करती है। इसके अलावा, डीजल एटी टॉप-एंड वेरिएंट के लिए एक वैकल्पिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम उपलब्ध है।