Ola Cars के CEO अरुण सिरदेशमुख कंपनी से बाहर

मनीकंट्रोल के साथ एक साक्षात्कार में, Ola के प्रवक्ता ने खुलासा किया कि अरुण सिरदेशमुख Ola Cars से बाहर हो जाएंगे। वह पिछले साल अप्रैल में मुख्य कार्यकारी अधिकारी के रूप में शामिल हुए थे। Ola से पहले अरुण अमेजन फैशन के प्रमुख थे। अब, अरुण कुमार GR भूमिका निभाएंगे। इसके अलावा, ऐसी अफवाहें थीं कि समूह रणनीति के प्रमुख अमित आंचल भी बाहर हो जाएंगे। लेकिन ऐसा लग रहा है कि वह संगठन नहीं छोड़ेंगे।

प्रवक्ता ने कहा, “जैसा कि आप पहले से ही जानते हैं, हमारे समूह के सीएफओ अरुण कुमार GR की अब दिन-प्रतिदिन के कार्यों के प्रबंधन में एक विस्तारित भूमिका है। इसमें GTM (गो टू मार्केट) समारोह की देखरेख शामिल है और इसलिए अरुण सिरदेशमुख जो GTM का नेतृत्व कर रहे थे, को अब छोड़ना पड़ा है। उनकी दोनों भूमिकाएं (GTM और Ola Cars) अब उनकी विस्तारित भूमिका के तहत अरुण कुमार GR के अधीन होंगी।”

अमित अंचल 2020 में Ola से जुड़े। उन्होंने धन उगाहने की योजनाओं में मदद की और उन्हें Ola की आईपीओ योजनाओं का नेतृत्व भी करना था। हालांकि, अब Ola के आईपीओ में देरी हो गई है। इस वजह से अफवाहें थीं कि अमित भी Ola छोड़ रहे हैं।

हालाँकि, अब Ola के प्रवक्ता ने कहा है, “अमित Ola के साथ बहुत अधिक हैं और निश्चित रूप से इस्तीफा नहीं दिया है। समूह रणनीति और कॉर्पोरेट वित्त के प्रमुख के रूप में, अमित एक प्रमुख नेतृत्व टीम के सदस्य बने हुए हैं। वह पूरे समूह में और सभी धन उगाहने और निवेश की देखभाल करते हैं। तथ्य अकेले पिछले 6 महीनों में लगभग 2 अरब डॉलर (ऋण और इक्विटी में) जुटाने में महत्वपूर्ण रहा है और भविष्य में धन उगाहने के साथ-साथ रणनीतिक निवेश पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखता है।

पिछले कुछ महीनों में हमने कई अधिकारियों को Ola छोड़ते हुए देखा है। इसमें मुख्य वित्तीय अधिकारी स्वयं सौरभ, HR प्रमुख रोहित मुंजाल, मुख्य परिचालन अधिकारी गौरव पोरवाल और सामान्य परामर्शदाता संदीप चौधरी हैं। Ola के सीईओ भविष अग्गरवाल भी धीरे-धीरे दिन-प्रतिदिन के कार्यों से पीछे हट रहे हैं क्योंकि वह उत्पादों, इंजीनियरिंग कार्यों और टीम निर्माण पर अधिक ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं।

अन्य खबरों में, लंबे समय से Mahindra के डिजाइनर रामकृपा अनंतन अब Ola Electric के साथ काम करेंगे। उन्होंने XUV500, Thar और XUV700 जैसी हिट SUVs को विकसित करने में मदद की। वह Krux Studio का नेतृत्व करती हैं और अब Ola Electric से आगामी वाहन परियोजनाओं को डिजाइन करने में मदद करेंगी।

रामकृपा ने Mahindra के साथ 10 से अधिक वर्षों तक काम किया है और कई ऑटोमोबाइल परियोजनाओं जैसे कि XUV300, XUV500, TUV300, Alturas G4 और Marazzo का नेतृत्व किया है। हाल ही में उन्होंने XUV700 और नए जनरेशन वाले Thar को डिजाइन करने में मदद की. दोनों ही भारतीय बाजार में हिट हैं और अधिक बिक्री का एक मुख्य कारण लुक्स है। Mahindra के साथ उनका आखिरी प्रोजेक्ट न्यू-जेन Scorpio था जिसकी कई बार जासूसी की जा चुकी है और आखिरकार इस साल लॉन्च किया जाएगा। Ola पहले ही घोषणा कर चुकी है कि वह और वाहनों पर काम कर रही है। उन्होंने यह भी पुष्टि की है कि वे स्वायत्त तकनीक के साथ एक इलेक्ट्रिक कार विकसित कर रहे हैं। अभी तक, उनके पास केवल S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो कुछ समस्याओं के बावजूद बहुत अच्छी संख्या में बिक रहा है। इसके अलावा, वे इस साल के अंत तक S1 को पेश करेंगे जो कि S1 Pro का लोअर-स्पेक वर्जन होगा।

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