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Ather का फॅमिली स्कूटर परीक्षण के दौरान देखा गया: TVS iQube EV को टक्कर देगा

Ather के आगामी परिवार-उन्मुख इलेक्ट्रिक स्कूटर के स्पाई शॉट्स का एक ताज़ा सेट सामने आया है, जो हमें इस स्कूटर की स्पष्ट झलक देता है, जो पिछले कुछ हफ्तों से अटकलों का विषय रहा है। नवीनतम तस्वीरें पुष्टि करती हैं कि यह वास्तव में परिवारों के लिए डिज़ाइन किया गया Ather का बहुप्रतीक्षित नया इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) है।

Ather का फॅमिली स्कूटर परीक्षण के दौरान देखा गया: TVS iQube EV को टक्कर देगा

Spyshots सौजन्य ए.सी.आई

स्कूटर एथर की सामान्य स्पोर्टी स्टाइल से हटकर एक अधिक पारंपरिक डिजाइन प्रदर्शित करता है। छवियों से बैठने की विशाल जगह, एक सपाट फ़्लोरबोर्ड और एक बड़ी, आरामदायक दिखने वाली सीट का पता चलता है। ऐसा प्रतीत होता है कि हैंडलबार को आरामदायक ऊंचाई पर सेट किया गया है, जो मौजूदा Ather 450 प्लेटफॉर्म के साथ संभावित चिंता का समाधान करता है। स्कूटर में पीछे की तरफ एक व्यावहारिक ग्रैब हैंडल भी है।

विशेष रूप से, स्कूटर का प्रोफ़ाइल बाईं ओर एक फोल्डेबल पिलियन फुटरेस्ट और दोनों तरफ पिलियन के पैरों के लिए बिल्ट-इन प्लेटफॉर्म के साथ व्यावहारिकता पर जोर देता है। दोनों सिरों पर मडगार्ड पर्याप्त प्रतीत होते हैं, जो कुछ मौजूदा एथर ग्राहकों द्वारा उठाई गई चिंताओं को संबोधित करते हैं। इसके अतिरिक्त, बेल्ट ड्राइव सिस्टम को अब छिपा दिया गया है, जिससे इसका स्थायित्व बढ़ गया है। हब मोटर्स के साथ कई कम लागत वाली ईवी के विपरीत, यह एथर स्कूटर एक अलग दृष्टिकोण चुनता है, जो प्रीमियम गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करने का सुझाव देता है। स्कूटर में स्टाइलिश मिरर स्टॉल्स, पीछे के हिस्से में घुमावदार रेखाएं और एक स्लीक एलईडी टेल लैंप जैसे प्रीमियम टच हैं। साइड स्टैंड भी सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन अलॉय इकाई प्रतीत होता है।

Ather का फॅमिली स्कूटर परीक्षण के दौरान देखा गया: TVS iQube EV को टक्कर देगा

हालाँकि स्पाई तस्वीरें डिस्प्ले का स्पष्ट दृश्य प्रदान नहीं करती हैं, लेकिन यह अनुमान लगाया गया है कि इसमें Ather 450S से ‘DeepView’ सेगमेंटेड एलसीडी इकाई की सुविधा है। हालांकि प्रदर्शन और बैटरी विशिष्टताओं के बारे में विवरण अभी तक सामने नहीं आया है, लेकिन Ather 450S के समान आंकड़ों की उम्मीद करना उचित है, जो वास्तविक दुनिया में 90 किमी की रेंज और 90 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति प्रदान करता है।

चेसिस विवरण डिस्क ब्रेक के साथ 12-inch के फ्रंट व्हील का सुझाव देता है। हालाँकि, रियर ब्रेक (डिस्क या ड्रम) के बारे में जानकारी स्पष्ट नहीं है। यह आगामी एथर स्कूटर 2018 में 450 रेंज की शुरुआत के बाद ब्रांड का पहला बिल्कुल नया ईवी है। यह सवाल कि क्या एथर अपनी महंगी एल्यूमीनियम चेसिस के साथ जारी रहेगा या अधिक लागत प्रभावी समाधान का विकल्प चुनेगा, अनुत्तरित है। पर बाद वाला विकल्प होने की अधिक संभावना है।

इसके अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है। Ather फॅमिली स्कूटर की कीमत प्रतिस्पर्धी होने की उम्मीद है, जो TVS iQube रेंज के करीब होगी या संभवतः थोड़ी अधिक कीमत पर होगी। जैसे-जैसे अधिक जानकारी सामने आएगी, हम आपको एथर के इलेक्ट्रिक स्कूटर लाइनअप में इस बहुप्रतीक्षित जुड़ाव के बारे में अपडेट करते रहेंगे।