चिप की कमी के कारण Skoda Kushaq & Volkswagen Taigun से हटाए गए ऑटो फोल्डिंग मिरर

Skoda और Volkswagen ने Kushaq और Taigun से ऑटो-फोल्डिंग आउटसाइड रियरव्यू मिरर्स को हटा दिया है. यह सभी वेरिएंट के लिए किया गया है। इसलिए, भले ही आप टॉप-स्पेक वेरिएंट का विकल्प चुनते हैं, आपको बाहरी रियरव्यू मिरर को मैन्युअल रूप से मोड़ना होगा। इसके पीछे कारण अर्धचालकों की वैश्विक कमी है, जैसा कि Skoda ऑटो इंडिया के बिक्री, सेवा और विपणन निदेशक Zac Hollis ने पुष्टि की है।

Zac ने ऑटो-फोल्डिंग मिरर को हटाने का कारण साझा किया जब एक ट्विटर यूजर ने उनसे इस बारे में पूछा। Zac ने यह भी कहा कि उन्हें उम्मीद है कि जल्द ही आपूर्ति की समस्या का समाधान हो जाएगा। तो, ऐसा लगता है कि Skoda भविष्य में इस फीचर को फिर से पेश कर सकती है। हालांकि, इस जानकारी की अभी पुष्टि नहीं हुई है।

इस वजह से Skoda और Volkswagen ने Kushaq और Taigun के विवरणिका को भी अपडेट किया है. पुराने विवरणिका को भी वेबसाइट से हटा दिया गया है। पहले, यह सुविधा उच्च वेरिएंट के लिए आरक्षित थी लेकिन अब इसे पूरी तरह से छोड़ दिया गया है।

दोनों SUV के कंपोनेंट शेयर हैं

Kushaq और Taigun एक दूसरे के साथ काफी कुछ शेयर करते हैं। यह निर्माताओं को विनिर्माण लागत बचाने में मदद करता है। दोनों SUVs MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर बेस्ड हैं जिस वजह से दोनों SUVs का व्हीलबेस 2,651mm का है।

इसके अलावा, इंजन और गियरबॉक्स भी दोनों एसयूवी के बीच साझा किए गए हैं। प्रस्ताव पर दो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन हैं। 1.0-लीटर TSI और 1.5-लीटर TSI है। 1.0 TSI 113 bhp की मैक्सिमम पावर और 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।

फिर हमारे पास 1.5 TSI है जो 148 bhp की अधिकतम शक्ति और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। यह इंजन भी ACT या एक्टिव सिलेंडर टेक्नोलॉजी के साथ आता है। तो, इंजन के दो सिलेंडर कम लोड के तहत बंद हो सकते हैं। इससे ईंधन बचाने में मदद मिलती है।

आगामी Skoda Slavia

Skoda अब एक नई मिड-साइज़ सेडान पर काम कर रही है, जो अब बंद हो चुकी Rapid से ऊंची होगी। इसका नाम Slavia होगा और इसका मुकाबला Honda City, Maruti Suzuki Ciaz और Hyundai Verna से होगा। Zac Hollis ने पुष्टि की है कि Slavia की डिलीवरी मार्च की शुरुआत में शुरू होगी।

यह Kushaq और Taigun के साथ अपने आधार को भी साझा करेगा। तो, यह उसी MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। यह 4,541 मिमी लंबा, 1,752 मिमी चौड़ा और 1,487 मिमी लंबा है। इंजन भी Kushaq के जैसे ही होंगे। तो, 1.0 TSI और 1.5 TSI होगा।

आगामी Volkswagen पुण्य

Volkswagen एक मध्यम आकार की सेडान पर भी काम कर रहा है, जो उनके लाइन-अप में Vento की जगह लेगी। इसे Virtus कहा जाने की उम्मीद है। यह Slavia से अपने बहुत से हिस्से प्राप्त करेगा। दोनों एक ही प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगे और एक ही इंजन और गियरबॉक्स का इस्तेमाल करेंगे। Volkswagen फरवरी 2022 में अनावरण के साथ 2022 के अप्रैल में Virtus लॉन्च करेगा।